MC型柴油机的最新改进

由于已投入使用或已获订单的 MC型二冲程柴油机已经超过2400台,MANB&W 公司已经积累了广泛的使用经验。虽然,多年来 MC 型柴油机的主要结构没有改变,但该公司对单个零件一直在不断进行改进,这些改进得到了在工厂和实地进行试验的支持,所以使柴油机结构的可靠性不断提高,柴油机的功率和效率也得到了提高。B&W 公司前几年对零件的改进。

日本制造世界第一台最大船用柴油机

日本三井(Mitsui)造船公司(MES),最近制造完工一台最新型Mitsui-MAN B&W 10K98MC型船用柴油机,这是一台世界上最大的柴油机,最近已成功地完成车间台座试车.

登上柴油机建造新高地

日前,沪东重机股份有限公司承造的国内首台最大功率的7S80MC型船用柴油机,在沪正式交付给南通中远川崎船舶工程公司。该柴油机长、高均超过14米,最大持续功率达3.46万马力,是迄今国内制造的最大船用柴油机,将安装在为新加坡海昌公司建造的30万吨VLCC油轮上。与半年前为上海外高桥造船有限公司17.5万吨散货船提供的船用主机相比,此次制造的主机缸径增长100毫米,活塞行程延伸382毫米。