MC12加工中心换刀位置及刀库零点调整思路

文章以MC12加工中心为例,分析西门子840D数控系统换刀位置设置方法,并建立数学模型,分析刀库零点调整思路。

HELLER柔性与高效完美结合的MC12加工中心

两种型号的MC12都配备有400×400mm的托盘和柔性的强力主轴（12000r/min），适用于加工铸铁、钢和铝件。

MC12型卧式加工中心

集柔性、刚性强、精度高于一体。优化模块设计的先进理念：三个直线坐标轴的全闭环测量系统：托盘尺寸400×400：主轴转速12000r／min：数控系统：SIEMENS 840D／FANUC CNC 18iMB。

MASERATI MC12

Q：编辑们：你们好!请问几个问题：1、奥迪的RSQ用的是球形的车轮，那么它的是通过什么部件将动力传到车轮的?(有图最好) 2、除了奥迪RSQ以外，还有什么车能横向行驶?(有图最好）3、可否简单地介绍一下MASERATI MC12，我觉得它挺帅的，只是不了解它。(有田最好)。

玛莎拉蒂MC12 R+法拉利FXX=Edo Competition改装的800hp MC12XX

来自欧洲的专业性能改装品牌EDO Competition,过去曾经参与过不少赛事,也曾经与汽车厂商合作推出过改装性能房车。日前,EDO再也看不下去原厂版玛莎拉蒂MC12的性能表现,将玛莎拉蒂MC12 R和法拉利FXX融为一体,推出号称历史上最强悍的MC12XX。

玛莎拉蒂MC12

这是玛莎拉蒂庆贺自己90岁大寿的方式：制造一款全新的超级跑车作为生日礼物。这款超级跑车，是由母厂法拉利的Enzo基础上发展而来．MCl2代表的意思是12缸引擎的玛莎拉蒂赛车MaseratCompetizione)。

进化怪兽 玛莎拉蒂Edo Competition MC12 Corso

如果你喜欢Edo Competition改装的MC12XX,那么你一定会喜欢这辆车。这个德国改装厂不惧怕为动力已经非常强劲的公路跑车继续增强性能,并且已经改装了全球只生产12辆的MC12 Corsa超级跑车中的一辆(不包含这个意大利制造商制造的3辆原型车)。

民用赛车 MC12 CORSA

如果你觉得银行的利息税让你心疼,那你可以考虑买一辆MC12 Corsa这样的车子。不过由于这款车不能合法地在公路上行驶,所以为了能享受玛莎拉蒂能给你带来的快感,你最好在你家后院为自己修一条赛道。

基于SiC与IGBT的驱动电路设计

功率半导体器件是电力电子系统中的关键器件。目前市面上主流的功率半导体器件有绝缘栅双极型晶体管(insulate-gate bipolar transistor,IGBT)、金属氧化物半导体场效应晶体管(metal-oxide-semiconductor field-effect transistor,MOSFET)、碳化硅(silicon carbide,SiC)等,并且其设计逐渐向大功率、高电压发展,此时设计一种稳定可靠的驱动电路就显得尤为重要。分析了1ED34x1Mc12M驱动芯片的各项参数,并以该芯片为核心设计了驱动及保护电路。该电路可用于驱动及保护IGBT和SiC。实验结果表明,该驱动电路输出功率大、稳定性好,可以满足IGBT和SiC驱动的实际需求。

基于单片机的导航智能车设计

设计了一款以MC9S12XS128单片机为系统控制器的导航智能车,采用传感器采集道路信息,利用单片机的信息处理能力寻找小车与自动寻迹路径线之间的误差数据,再通过PID策略和PWM技术自动控制小车舵机的偏转角度和电机转速的参数,使得智能车能自动检测和跟踪道路寻迹线,从而实现智能车的自动导航。

一种新型的电动流量调节阀驱动控制系统

电动流量调节阀就是用电动执行器控制阀门,从而实现阀门的开和关。其可分为上下两部分,上半部分为电动执行器,下半部分为阀门。本文主要介绍采用永磁同步电机矢量控制的电动执行器,设计了一套基于MC9S12ZVMC128的永磁同步电机矢量控制系统。论述了永磁同步电机的调速系统的基本组成、工作原理、数学模型以及常用控制策略。

基于蓝牙技术的智能车实时监测系统的研究

研究开发了以Freescale公司MC9S12DG128单片机为核心控制单元的智能车无线监测系统。系统主要由传感器模块、数据采集与处理模块、UART通讯模块、蓝牙通讯模块、上位机模块组成。详细介绍了以上4个模块的设计开发。经过测试表明,此系统工作稳定,对于摄像头图像的显示,速度曲线的绘制,PID参数修正等功能完全满足智能车调试的需求。

基于RS-485总线技术的DALI照明系统的设计

从节能的角度出发,采用改变灯具的工作方式,以达到节能的目的。以DALI(数字可寻址照明接口)协议为基础,通过与传统DALI控制系统做比较,介绍了基于飞思卡尔MC9S12DG128单片机为控制芯片的DALI控制器和镇流器的硬件与软件设计和基于VC++的上位机控制软件的设计。通过使用RS-485总线对DALI控制器进行编址,实现一台PC机与多个DALI控制模块的通信。从而使得一台PC机能够远距离对相对无穷多个灯具进行单个或组群的开关和调光控制。

基于MC9S12DP256的轿车ABS/ASR集成控制系统

介绍了基于Motorola公司新一代HSC12系列16位MCU——MC9S12DP256微处理器开发的轿车ABS/ASR集成控制系统,详细描述了该集成控制系统硬件电路和软件逻辑的构成。通过实车试验,证明控制效果良好,为轿车的主动安全控制装置集成化打下了基础。

基于MC9S12XS128的智能循迹小车设计

设计一种基于MC9S12XS128单片机的智能循迹小车系统,以MC9S12XS128单片机为主控制器,采用HQ7620图像传感器采集路径信息,电机驱动模块采用BTS7960驱动芯片,采用100线光电编码器实时监测车速。根据对所采集图像信息的分析处理,主控制器实现对舵机的转向控制和后轮驱动力的动态分配,从而完成小车的智能循迹。

基于模糊PID的电喷天然气发动机空燃比控制策略研究

基于模糊PID对一台增压中冷天然气发动机进行空燃比闭环控制,对模糊控制器的隶属度函数及模糊控制规则等技术因素作了深入研究。采用自行开发的基于MC9S12DG128单片机的发动机电控系统,在NQ150N型天然气发动机上验证了控制策略的效果,其过量空气系数在暖机过程能稳定在0.99～1.01之间;在不同节气门位置过量空气系数均可以稳定在1.00±0.01,且抗扰动性强;在不同节气门位置及不同节气门变化量的瞬态工况,过量空气系数均能在1.8s内回到1附近。

基于蓝牙技术的遥控车门系统设计

蓝牙技术作为一种新兴的无线通信技术已逐渐被人们认识及应用,恰当地运用此项技术可有效地提高实验设备的智能化控制。系统将蓝牙技术应用于实验室测试车辆上,实现了遥控电动车门的运动,简便了驾驶员对车门的控制。测试结果表明:系统运行稳定,控制效果良好。

基于MC9S12DP256的燃料电池电动汽车整车控制器硬件研制

应用Motorola公司16位单片机MC9S12DP256,研制了某燃料电池电动汽车的整车控制器。鉴于燃料电池电动汽车的特殊工作环境,重点介绍了整车控制器的可靠性设计。

基于单片机控制的智能寻迹小车

本文根据第二届飞思卡尔杯全国大学生智能车竞赛的比赛要求,设计出了一辆基于MC9S12DG128单片机的智能寻迹小车,介绍了系统设计思想,硬件结构及软件设计。单片机通过红外传感器采集路径信息,处理后产生PWM信号控制电机转动,采用霍尔传感器做速度检测,从而实现闭环控制。