基于GPRS技术的配电变压器监控系统终端设计

为了采集、分析和处理配电变压器的参数,选用高精度的参数采集模块、高性能微处理器和西门子无线通信模块来设计终端监测器,实现配电变压器当前状态、历史曲线(数据)的查询、远程监控以及报警等多种功能.实际运行结果表明:该监控器功能齐全,性能稳定,布线简单,是配电变压器智能化、网络化的理想设备.

基于FPGA的汽车衡称重数据远程采集系统设计

针对汽车衡数据管理系统对采样精度、传输方式及功能扩展等要求,设计了基于FPGA的汽车衡称重数据远程采集系统。该系统利用XC2S30型FPGA作为智能控制器,根据道闸、红外定位、信号灯等模块逻辑时序控制24位高精度AD7787芯片采集称重数据,并通过GSM模块MC35i远程发送至管理中心。该系统精度高、易移植,具有较好的实用价值和应用前景。

基于GSM的汽车衡称重数据远程采集系统设计

针对传统汽车衡数据采集系统抗干扰性差,人工参与度高等缺点,提出一种基于GSM的汽车衡称重数据远程采集系统。在分析该系统组成及原理的基础上,从系统硬件和软件两方面进行了详细的设计,期望能够满足磅房称重数据采集远程管理的实际需要。

基于GPRS的车载定位系统设计

首先介绍了如何将现有的GPRS技术应用到车载定位系统的设计中。使用GPS作为定位技术,并使用ARM作为系统的核心处理器,利用了手机模块中的GPRS功能完成了远程通信的任务。分析了如何通过GRPS业务访问计算机网的关键技术。

GPS与GPRS在车辆行驶记录仪中的应用研究

本文综合嵌入式技术、GPRS无线通讯技术、GPS定位技术,采用32位处理器S3C2410,实现汽车行驶轨迹的记录。采用了GARMIN公司的GPS15作为接收信息的定位模块,并通过西门子的GPRS模块MC35i,完成了车辆行驶记录仪的双向通信。