基于MC68HC908RF2的汽车胎压监测系统的设计

一种采用高性能8位微控制器MC68HC908RF2与传感器、射频收发器相结合的汽车胎压监测系统的设计方案,描述了该监测系统的功能、硬件实现和软件设计流程。

基于MC68HC908RF2的无线温度传感器

针对不能直接布线的旋转设备的温度检测问题,设计了一款低成本、微功耗的无线温度传感器。详细阐述了实现方法和设计要点,对系统中采用的关键元器件进行了介绍,给出了系统的硬件结构及软件流程图。设计中充分利用了各芯片的低功耗特性,有效地延长了电池的使用时间。实验证明,此传感器具有良好的可靠性和性价比,有广阔的应用前景。

基于MC68HC908RF2的TPMS监测发射模块节能设计

根据以MC68HC908RF2构成的TPMS监测发射模块的方案设计,对TPMS的工作原理进行了描述,并通过实际的数据测量,从硬件和软件设计2个方面进行分析讨论,力求得出对生产、应用具有实际意义的TPMS监测发射模块的节能设计方法.

一种集成度较高的轮胎压力监测系统设计

基于Motorola的MC68HC908RF2芯片集成了单片机单元和无线发射单元的特性,设计了一种发射模块集成度较高的轮胎压力监测系统,并给出了相应的软件流程设计。

基于嵌入式微处理器的轮胎压力监控系统的设计

针对轮胎压力监控系统(TPMS)在保障汽车舒适性与安全性上的重要作用,介绍了基于Motorola公司轮胎压力传感器MPXY8040和嵌入式微处理器MC68HC908RF2的直接式轮胎压力监控系统的原理,以及系统的硬件设计、软件设计以及子机和主机的通讯方法,系统设计采用了节能设计方法,提高了设备的使用周期。

基于摩托罗拉嵌入式微处理器的轮胎压力监控系统的设计

针对轮胎压力监控系统(TPMS)在保障汽车舒适性与安全性上的重要作用,介绍了基于Motorola公司轮胎压力传感器MPXY8040和嵌入式微处理器MC68HC908RF2的直接式轮胎压力监控系统的原理,以及系统的硬件设计、软件设计以及子机和主机的通讯方法,系统设计采用了节能设计方法,提高了设备的使用周期。

胎压监测系统的实现

轮胎压力监测系统对轮胎的压力进行实时的监测,提供异常状态下的报警信息,有极高的实用价值。本文给出了轮胎压力监测系统的实现过程,并针对其作为应用瓶颈的功耗问题,给出算法程序上的改进。并且,对于多个轮胎发射端发射所造成的冲突的避免,进行了算法讨论。