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Design Code Calibration of Offshore Platform Against Typhoon/Hurricane Attacks 被引量:3
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作者 谢波涛 刘德辅 +1 位作者 李华军 宫晨 《China Ocean Engineering》 SCIE EI 2010年第3期431-442,共12页
Hurricanes Katrina and Rita resulted in the largest number of platforms destroyed and damaged in the history of Gulf of Mexico operations. With the trend of global warming, sea level rising and the frequency and inten... Hurricanes Katrina and Rita resulted in the largest number of platforms destroyed and damaged in the history of Gulf of Mexico operations. With the trend of global warming, sea level rising and the frequency and intensity of typhoon increase. How to determine a reasonable deck elevation against the largest hurricane waves has become a key issue in offshore platforms design and construction for the unification of economy and safety. In this paper, the multivariate compound extreme value distribution (MCEVD) model is used to predict the deck elevation with different combination of tide, surge height, and crest height. Compared with practice recommended by American Petroleum Institute (API), the prediction by MCEVD has probabilistic meaning and universality. 展开更多
关键词 typhoon/hurricane disaster deck elevation multivariate compound extreme value distribution mcevd extreme water level
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港口及海岸工程防灾理论体系的研发及其应用 被引量:1
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作者 刘德辅 刘桂林 +1 位作者 王凤清 王永发 《中国海洋大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2018年第2期91-95,共5页
本文介绍了中国自主研发的复合极值分布理论和多维复合极值理论30多年来在国内外的引用和应用,特别是2005年Katrina和2012年Sandy飓风对新奥尔良市和新泽西州及纽约周边带来的灾难性破坏,以及2013年菲特台风诱发上海超警戒水位,都验证了... 本文介绍了中国自主研发的复合极值分布理论和多维复合极值理论30多年来在国内外的引用和应用,特别是2005年Katrina和2012年Sandy飓风对新奥尔良市和新泽西州及纽约周边带来的灾难性破坏,以及2013年菲特台风诱发上海超警戒水位,都验证了1982及2006年使用上述理论预测结果的正确性。本文就该理论在海洋,海岸、港口等工程防灾设防标准中的应用,对国内外有关规范的防灾标准进行了风险评估和建议。 展开更多
关键词 台风灾害 复合极值分布 多维复合极值分布 海岸和港口工程 规范校核
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双层嵌套多目标概率模型在珠江三角洲港口工程环境分析中的应用
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作者 韩凤亭 谢波涛 《中国港湾建设》 北大核心 2009年第2期12-16,共5页
鉴于未来全球气候变暖、台风强度和频次有逐渐加剧的趋势,建港地区工程风险须得到重视。在分析了珠江三角洲所受台风灾害的基本类型后,采用双层嵌套多目标概率模式及复合极值分布模型(MCEVD)对珠三角的台风灾害及超强台风进行了预测,并... 鉴于未来全球气候变暖、台风强度和频次有逐渐加剧的趋势,建港地区工程风险须得到重视。在分析了珠江三角洲所受台风灾害的基本类型后,采用双层嵌套多目标概率模式及复合极值分布模型(MCEVD)对珠三角的台风灾害及超强台风进行了预测,并将计算结果应用于港区最大风速、波高、排水等方面的设计。该模型能全面系统地反映台风致灾的整体机制,在港口工程环境分析中得到了较好的应用。 展开更多
关键词 台风 港口建设 双层嵌套概率模式 多维复合极值分布 超强台风
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