基于D2P开发平台的纯电动车整车控制策略研究

为解决纯电动车控制策略开发周期长、可靠性及稳定性差等问题,基于D2P(from Development to Production)开发平台,在Matlab/Simulink模型化开发环境下,设计了纯电动车核心控制策略。利用MotoHawk模块库建立产品级整车控制器(Vehicle Control Unit,VCU)与控制策略的联系,基于SAE_J1939标准设计了整车控制器局域网络(Controller Area Network,CAN),并通过编写Matlab脚本文件实现了其自动化的模型在环(Model in-the-loop,MIL)测试功能。采用LabVIEW软件构建了VCU控制策略测试平台,并进行了实车测试。结果表明:所搭建控制策略能够迅速响应驾驶员操作意图,有效保障整车的安全性、稳定性和可靠性;基于D2P开发平台的纯电动车整车控制策略研究有利于提高开发效率,缩短开发周期,节省研发成本。

P2P不会越搞越乱 Sun统一开发平台促统一

没有统一的开发平台是P2P应用发展的最大障碍,开发商大部分的精力都花在了搭建各自的平台上,而不是P2P应用软件。这不但使大企业和风险投资商很难相信各种各样的P2P初创公司。

P2P平台的关键技术

随着Internet的快速发展,P2P系统在研究领域和产品开发中备受关注。鉴于P2P系统的应用背景差异较大,我们将其划分为P2P平台层和P2P应用层。本文主要讨论P2P平台的关键技术,着重分析了定位、通信、安全、性能等方面的技术,为我们设计和实现P2P应用提供借鉴。

基于MCS D2P的动力锂电池管理系统主控软件

为克服传统的电池管理系统(battery management system,BMS)开发方法不仅不利于先进算法的软件实现,且存在开发周期长和费用高的缺点,基于MCS D2P快速控制原型开发平台搭建BMS硬件,针对动力锂电池由多节电芯串联而成的特点,分析BMS对电池组总电压、电流、电芯电压和温度的实时测量,对电池剩余电量实时评价的功能,以及由主控模块、检测模块和均衡管理模块构成的主要硬件结构.设计主控软件数据流、主程序流程图、数据采集程序流程图和荷电状态(state of charge,SOC)估算程序流程图.以由15节电芯构成的48 V、50 Ah磷酸铁锂电池组为试验对象,设计周期性充放电测试试验,得到电池总电压和电流的测量误差均在±0. 5%内,温度的测量误差在±0. 5℃内,SOC实测值与理论值差值小于8%,验证了主控软件设计的可行性.

基于MotoHawk汽车自动巡航控制策略开发研究

本文设计并应用D2P/MotoHawk(From Development to Production)快速原型开发平台,成功地开发和移植一种基于传统PID控制器实现定速模式,模糊PID控制器实现跟车模式的自动巡航控制策略。半实物仿真实验结果表明,该种发动机控制算法的开发方式具有可行性与有效性。

P2P平台亿信宝:先安全再投资

众所周知,对P2P平台来说最关键的就是安全。在这个唯快不破的年代里,亿信宝没有盲目追求速度,而是一步一步稳打稳扎,自主研发投资平台。随着互联网金融的发展,现在有越来越多的P2P公司出现,市场竞争日趋白热化,在互联网金融平台日趋多样化的今天,以先安全再投资为理念的亿信宝(www.yxb.com)作为创新型互联网金融服务平台正式上线。亿信宝经过半年细致的准备工作,于2015年5月23日在北京华彬费尔蒙酒店召开"亿信宝上线发布会"。

监管部门该果断叫停“校园贷”

在校园信用卡叫停之后出现的校园贷，唱主角的是近两年大行其道的互联网金融平台，特别是一些P2P、网络小贷公司等，纷纷将市场开发的目光对准了校园，以至乱象频现。