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MD-82、波音737-300飞机结构材料的选用
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作者 庄金华 《民用飞机设计与研究》 1999年第3期31-38,共8页
《MD一82、波音737一300飞机结构材料的选用》一文分析了MD一82、波音737一300结构用材料—黑色金属的选用;指出了不同强度等级所选用的不同的结构钢牌号及其热处理当量圆值,不同强度等级所选用的不同的不锈钢牌号、使用温度及使用应注... 《MD一82、波音737一300飞机结构材料的选用》一文分析了MD一82、波音737一300结构用材料—黑色金属的选用;指出了不同强度等级所选用的不同的结构钢牌号及其热处理当量圆值,不同强度等级所选用的不同的不锈钢牌号、使用温度及使用应注意的事项,不同强度等级所选用的不同的高温合金牌号及使用温度。 展开更多
关键词 md-82型 波音737-300 飞机材料 民用飞机
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国外四个机种天线系统的比较与浅析
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作者 姚志刚 庄彬兴 《民用飞机设计与研究》 2002年第4期32-36,共5页
飞机天线的布置,总以提高天线之间隔离度,降低耦合度为出发点,目的在于控制和降低由天线耦合而致的电磁干扰。飞机不论其尺寸多大,在要求布置的天线数量众多的情况下,仍会使不少天线处于场分布非常复杂的"近场"状态。不同机... 飞机天线的布置,总以提高天线之间隔离度,降低耦合度为出发点,目的在于控制和降低由天线耦合而致的电磁干扰。飞机不论其尺寸多大,在要求布置的天线数量众多的情况下,仍会使不少天线处于场分布非常复杂的"近场"状态。不同机种的外形和尺寸各异,进一步使得飞机周围的电磁场更趋复杂。因此,按照天线布置通用基本要求进行布置后,各机种天线的布局,仍然会不尽相同。《国外四个机种天线系统的比较与浅析》一文试图通过对四个机种天线系统的比较与浅析,找出一些可供考虑的"共性",解读不同点,纠正一些认识上的"误区"。 展开更多
关键词 机种 天线系统 比较 md-82型 md-90 飞机 737-700 CRJ-200
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