MDCP法在输油管道优化运行中的应用

多泵站多热站决定了输油管道优化运行的目标函数和约束条件的复杂性。在输油管道优化运行的数学模型中,既含有连续变量,又含有离散变量,但任何一种单一的算法都是不可靠的。用MDCP法(混合离散变量组合形法)求解输油管道优化运行的数学模型,可以比较好地解决这一问题。该优化方法具有求解速度快、成功率高的特点,在实际应用中得到了十分满意的结果。

改进局部安全系数法在土坡稳定性分析中的应用

提出一种改进局部安全系数法以考虑土坡渐进破坏过程。该方法是一个涉及搜索危险滑裂面的总体最小安全系数和寻找土条侧面强度发挥系数的最优组合的过程。采用双层MDCP法离散组合型方法解决这一二重优化问题。结果表明,改进局部安全系数法较之以常规方法更合理、高效。

基于MDCP的汽车主减速比及车轮半径的优化

汽车的动力性和经济性在很大程度上受到主减速比和车轮半径的影响,本文基于离散变量组合型算法(MD-CP),以燃油经济性为目标,优化选择了某车型的主减速器速比及车轮半径,取得了理想的效果。

航空齿轮传动的可靠性优化设计

将可靠性设计和优化设计结合起来 ,对航空齿轮传动进行可靠性优化设计 ,以得到最佳的设计方案 .在求优化解的过程中 ,运用 MDCP法 ,得到离散的优化解 .

双轴来复传动圆柱齿轮减速器的优化设计

采用改进MDCP法对双轴来复传动圆柱齿轮减速器进行优化设计,结果表明,该方法对此类新型减速 器的优化具有计算效率高和可靠率高等优点。

鲁宁管线各加热站输油温度的优化计算

鲁宁输油管线主要承担着胜利油田和黄岛进口原油的外输任务,文中以节能降耗为目的,以热力费用、动力费用之和最小为衡量指标,建立了鲁宁输油管道优化运行的数学模型。在建立的模型中,既有连续变量,又有离散变量,用MDCP法求解所建立的数学模型,可以比较好的解决这一问题。该优化方法具有速度快,计算准确的特点,在鲁宁管线中取得了良好的效果。