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基于Adams/car的重卡牵引车钢板弹簧平衡悬架 运动学分析与设计
1
作者
梁荣朝
尹华清
程建群
《汽车周刊》
2023年第2期79-81,共3页
为更好提高钢板弹簧平衡悬架重型卡车的行驶性能,应用离散梁单元方法创建了某重型卡车平衡悬架钢板弹簧的多体动力学模型,建立悬架动力学模型。基于动力学模型,计算垂直运动、侧向力运动、纵倾运动、扭转运动工况,从侧倾中心、后倾角变...
为更好提高钢板弹簧平衡悬架重型卡车的行驶性能,应用离散梁单元方法创建了某重型卡车平衡悬架钢板弹簧的多体动力学模型,建立悬架动力学模型。基于动力学模型,计算垂直运动、侧向力运动、纵倾运动、扭转运动工况,从侧倾中心、后倾角变化、轮距变化和球头受力分析悬架,提升悬架性能。
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关键词
钢板弹簧
平衡悬架
mdi_tasa_testrig
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职称材料
题名
基于Adams/car的重卡牵引车钢板弹簧平衡悬架 运动学分析与设计
1
作者
梁荣朝
尹华清
程建群
机构
浙江远程商用车研发有限公司
出处
《汽车周刊》
2023年第2期79-81,共3页
文摘
为更好提高钢板弹簧平衡悬架重型卡车的行驶性能,应用离散梁单元方法创建了某重型卡车平衡悬架钢板弹簧的多体动力学模型,建立悬架动力学模型。基于动力学模型,计算垂直运动、侧向力运动、纵倾运动、扭转运动工况,从侧倾中心、后倾角变化、轮距变化和球头受力分析悬架,提升悬架性能。
关键词
钢板弹簧
平衡悬架
mdi_tasa_testrig
分类号
U [交通运输工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于Adams/car的重卡牵引车钢板弹簧平衡悬架 运动学分析与设计
梁荣朝
尹华清
程建群
《汽车周刊》
2023
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