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A Hybrid Integrated and Low-Cost Multi-Chip Broadband Doherty Power Amplifier Module for 5G Massive MIMO Application
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作者 Fei Huang Guansheng Lv +2 位作者 Huibo Wu Wenhua Chen Zhenghe Feng 《Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2024年第7期223-232,共10页
In this paper,a hybrid integrated broadband Doherty power amplifier(DPA)based on a multi-chip module(MCM),whose active devices are fabricated using the gallium nitride(GaN)process and whose passive circuits are fabric... In this paper,a hybrid integrated broadband Doherty power amplifier(DPA)based on a multi-chip module(MCM),whose active devices are fabricated using the gallium nitride(GaN)process and whose passive circuits are fabricated using the gallium arsenide(GaAs)integrated passive device(IPD)process,is proposed for 5G massive multiple-input multiple-output(MIMO)application.An inverted DPA structure with a low-Q output network is proposed to achieve better bandwidth performance,and a single-driver architecture is adopted for a chip with high gain and small area.The proposed DPA has a bandwidth of 4.4-5.0 GHz that can achieve a saturation of more than 45.0 dBm.The gain compression from 37 dBm to saturation power is less than 4 dB,and the average power-added efficiency(PAE)is 36.3%with an 8.5 dB peak-to-average power ratio(PAPR)in 4.5-5.0 GHz.The measured adjacent channel power ratio(ACPR)is better than50 dBc after digital predistortion(DPD),exhibiting satisfactory linearity. 展开更多
关键词 5G Doherty power amplifier multi-input multi-output Multi-chip modules Hybrid integrated
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双频段MIMO印刷偶极子天线设计
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作者 齐欣宇 陈思迪 韩荣苍 《科技创新与应用》 2024年第29期56-59,共4页
该文设计一款双频段MIMO印刷偶极子天线系统,由2个天线单元组成,每个辐射单元由2个不同尺寸的微带开口环组成。通过在地板上开方形栅格,减少了2个天线单元之间的耦合,提高天线端口间的隔离度,在2个工作频段内隔离度均高于25 dB。
关键词 多输入多输出天线 隔离度 双频段 结构设计 辐射方向
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用于5G多波束MIMO系统的先进低温共烧陶瓷封装的39 GHz双信道收发器芯片组 被引量:3
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作者 尹宇明 Zhilin Chen +4 位作者 赵晨曦 刘辉华 吴韵秋 Wen-Yan Yin 康凯 《Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2023年第3期125-140,共16页
本文介绍了一种用于5G多输入多输出(MIMO)应用的39 GHz收发器前端芯片组。每个芯片包括两个可变增益的频率转换通道,可以同时支持两个独立波束,芯片还集成了一个本地振荡器链和数字模块,用于多芯片扩展和增益状态控制。为了提高射频性能... 本文介绍了一种用于5G多输入多输出(MIMO)应用的39 GHz收发器前端芯片组。每个芯片包括两个可变增益的频率转换通道,可以同时支持两个独立波束,芯片还集成了一个本地振荡器链和数字模块,用于多芯片扩展和增益状态控制。为了提高射频性能,对前端系统的关键模块提出了几种电路级改进技术。此外,开发了一种先进的低温共烧陶瓷工艺来封装39 GHz双通道收发器芯片组,实现了低封装损耗和两个发射(TX)/接收(RX)通道之间的高隔离。进行了芯片级和系统级封装(SIP)测量,以演示收发器芯片组的性能。测量结果表明,TX SIP的最大增益为11 dB,饱和输出功率为10 dBm;RX SIP的最大增益为52 dB,噪声系数为5.4 dB,输出压缩点为7.2 dBm。该收发器的单通道通信链路测试表明,64正交调幅(QAM)调制的误差矢量幅度(EVM)为3.72%,频谱效率为3.25 bit·s^(−1)·Hz^(−1);256-QAM调制在1 m距离上的误差矢量幅度(EVM)为3.76%,频谱效率为3.9 bit·s^(−1)·Hz^(−1)。基于该芯片组,还开发了39 GHz多波束原型,用于执行5G毫米波应用的MIMO操作。单流和双流传输的空中通信链路表明,多波束原型机可以覆盖5~150 m的距离,吞吐量相当。 展开更多
关键词 5G MULTI-BEAM multi-input multi-output MILLIMETER-WAVE TRANSCEIVER Wireless communication
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基于毫米波MIMO的车车通信混合预编码研究
4
作者 杨宗烨 吴卫 董昱 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第12期4484-4492,共9页
高速铁路普遍采用传统的车地(Train-to-Ground,T2G)通信,针对传统T2G通信存在轨旁设备多、传输延时高和系统容量不足的问题,提出一种车车(Train-to-Train,T2T)通信混合预编码(Hybrid Precoding,HP)的传输方案来弥补T2G通信的不足。在T2... 高速铁路普遍采用传统的车地(Train-to-Ground,T2G)通信,针对传统T2G通信存在轨旁设备多、传输延时高和系统容量不足的问题,提出一种车车(Train-to-Train,T2T)通信混合预编码(Hybrid Precoding,HP)的传输方案来弥补T2G通信的不足。在T2T通信中引入毫米波(Millimeter Wave,mmWave)、大规模多输入多输出(Multiple Input Multiple Output,MIMO)和HP等第5代移动通信(Fifth Generation Mobile Communication,5G)关键技术,并重新设计一种适用于HP的等效全连接神经网络模型,同时结合反向传播(Back Propagation,BP)算法和自适应增量(Adaptive Delta,AD)算法,进行基于毫米波大规模MIMO的T2T通信HP研究。研究结果表明:所给训练集越大,AD-BP算法的拟合情况就越好,理想输出和实际输出的误差越小,经过多次迭代训练最终收敛于频谱效率。采用等效网络算法的T2T通信HP和最优无约束预编码相比,二者性能相近。同时,对比传统HP常采用的迫零(Zero Forcing,ZF)算法和最小均方误差(Minimum Mean Square Error,MMSE)算法,采用等效网络算法的T2T通信HP的接收信噪比(Signal-to-Noise Ratio,SNR)能满足T2T传输的最低要求且频谱效率更优。在固定数据流的情况下,提高射频(Radio Frequency,RF)链的数量所带来系统性能的提升有限且获益不高,但却导致系统的复杂度提高,所以要在不降低系统性能的情况下尽可能减少RF链数量来降低系统的复杂度。研究结果可为未来实际设计高速铁路T2T通信传输提供理论指导。 展开更多
关键词 T2T通信 毫米波 多输入多输出 混合预编码
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APPLICATION OF FRF ESTIMATOR BASED ON ERRORS-IN-VARIABLES MODEL IN MULTI-INPUT MULTI-OUTPUT VIBRATION CONTROL SYSTEM
5
作者 GUAN Guangfeng CONG Dacheng HAN Junwei LI Hongren 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2007年第4期101-105,共5页
The FRF estimator based on the errors-in-variables (EV) model of multi-input multi-output (MIMO) system is presented to reduce the bias error of FRF HI estimator. The FRF HI estimator is influenced by the noises i... The FRF estimator based on the errors-in-variables (EV) model of multi-input multi-output (MIMO) system is presented to reduce the bias error of FRF HI estimator. The FRF HI estimator is influenced by the noises in the inputs of the system and generates an under-estimation of the true FRF. The FRF estimator based on the EV model takes into account the errors in both the inputs and outputs of the system and would lead to more accurate FRF estimation. The FRF estimator based on the EV model is applied to the waveform replication on the 6-DOF (degree-of-freedom) hydraulic vibration table. The result shows that it is favorable to improve the control precision of the MIMO vibration control system. 展开更多
关键词 multi-input multi-outputmimo system Errors-in-variables(EV) model 6-DOF hydraulic vibration table Waveform replication
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A multi-input and multi-output design on automotive engine management system
6
作者 翟禹嘉 孙研 +1 位作者 钱科军 LEE Sang-hyuk 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2015年第12期4687-4692,共6页
Lookup table is widely used in automotive industry for the design of engine control units(ECU).Together with a proportional-integral controller,a feed-forward and feedback control scheme is often adopted for automotiv... Lookup table is widely used in automotive industry for the design of engine control units(ECU).Together with a proportional-integral controller,a feed-forward and feedback control scheme is often adopted for automotive engine management system(EMS).Usually,an ECU has a structure of multi-input and single-output(MISO).Therefore,if there are multiple objectives proposed in EMS,there would be corresponding numbers of ECUs that need to be designed.In this situation,huge efforts and time were spent on calibration.In this work,a multi-input and multi-out(MIMO) approach based on model predictive control(MPC) was presented for the automatic cruise system of automotive engine.The results show that the tracking of engine speed command and the regulation of air/fuel ratio(AFR) can be achieved simultaneously under the new scheme.The mean absolute error(MAE) for engine speed control is 0.037,and the MAE for air fuel ratio is 0.069. 展开更多
关键词 neural network spark-ignition engine dynamical system modeling system identification multi-input and mult-output(mimo) control system
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Evaluation of Linear Precoding Schemes for Cooperative Multi-Cell MU MIMO in Future Mobile Communication Systems
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作者 Juma Said Ally 《Journal of Computer and Communications》 2023年第6期28-42,共15页
In Mobile Communication Systems, inter-cell interference becomes one of the challenges that degrade the system’s performance, especially in the region with massive mobile users. The linear precoding schemes were prop... In Mobile Communication Systems, inter-cell interference becomes one of the challenges that degrade the system’s performance, especially in the region with massive mobile users. The linear precoding schemes were proposed to mitigate interferences between the base stations (inter-cell). These schemes are categorized into linear and non-linear;this study focused on linear precoding schemes, which are grounded into three types, namely Zero Forcing (ZF), Block Diagonalization (BD), and Signal Leakage Noise Ratio (SLNR). The study included the Cooperative Multi-cell Multi Input Multi Output (MIMO) System, whereby each Base Station serves more than one mobile station and all Base Stations on the system are assisted by each other by shared the Channel State Information (CSI). Based on the Multi-Cell Multiuser MIMO system, each Base Station on the cell is intended to maximize the data transmission rate by its mobile users by increasing the Signal Interference to Noise Ratio after the interference has been mitigated due to the usefully of linear precoding schemes on the transmitter. Moreover, these schemes used different approaches to mitigate interference. This study mainly concentrates on evaluating the performance of these schemes through the channel distribution models such as Ray-leigh and Rician included in the presence of noise errors. The results show that the SLNR scheme outperforms ZF and BD schemes overall scenario. This implied that when the value of SNR increased the performance of SLNR increased by 21.4% and 45.7% for ZF and BD respectively. 展开更多
关键词 Precoding Schemes Cooperative Networks Interference multi-input multi-output (mimo) Multi-Cell and Multiuser
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A TSE based design for MMSE and QRD of MIMO systems based on ASIP
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作者 冯雪林 SHI Jinglin +3 位作者 CHEN Yang FU Yanlu ZHANG Qineng XIAO Feng 《High Technology Letters》 EI CAS 2023年第2期166-173,共8页
A Taylor series expansion(TSE) based design for minimum mean-square error(MMSE) and QR decomposition(QRD) of multi-input and multi-output(MIMO) systems is proposed based on application specific instruction set process... A Taylor series expansion(TSE) based design for minimum mean-square error(MMSE) and QR decomposition(QRD) of multi-input and multi-output(MIMO) systems is proposed based on application specific instruction set processor(ASIP), which uses TSE algorithm instead of resource-consuming reciprocal and reciprocal square root(RSR) operations.The aim is to give a high performance implementation for MMSE and QRD in one programmable platform simultaneously.Furthermore, instruction set architecture(ISA) and the allocation of data paths in single instruction multiple data-very long instruction word(SIMD-VLIW) architecture are provided, offering more data parallelism and instruction parallelism for different dimension matrices and operation types.Meanwhile, multiple level numerical precision can be achieved with flexible table size and expansion order in TSE ISA.The ASIP has been implemented to a 28 nm CMOS process and frequency reaches 800 MHz.Experimental results show that the proposed design provides perfect numerical precision within the fixed bit-width of the ASIP, higher matrix processing rate better than the requirements of 5G system and more rate-area efficiency comparable with ASIC implementations. 展开更多
关键词 multi-input and multi-output(mimo) minimum mean-square error(MMSE) QR decomposition(QRD) Taylor series expansion(TSE) application specific instruction set processor(ASIP) instruction set architecture(ISA) single instruction multiple data(SIMD) very long instruction word(VLIW)
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基于压缩感知的MIMO-DCO-OFDM VLC信道估计研究
9
作者 李致锋 汤璇 +1 位作者 魏宪 王祯旺 《信息技术》 2023年第11期73-81,86,共10页
为了改善可见光通信(VLC)带宽受限的问题,利用多输入多输出直流偏置光正交频分复用技术(MIMO-DCO-OFDM)优化VLC系统以提高传输速率,构建了一个室内4×4 MIMO-DCO-OFDM VLC系统。同时提出了一种改进的分段弱正交匹配追踪(ISWOMP)算... 为了改善可见光通信(VLC)带宽受限的问题,利用多输入多输出直流偏置光正交频分复用技术(MIMO-DCO-OFDM)优化VLC系统以提高传输速率,构建了一个室内4×4 MIMO-DCO-OFDM VLC系统。同时提出了一种改进的分段弱正交匹配追踪(ISWOMP)算法用于VLC系统的信道估计以降低导频开销。仿真结果表明,在4×4 MIMO-DCO-OFDM VLC系统中,与传统最小二乘法相比,该算法具有较低的导频开销和更好的估计精度。在不同信噪比的情况下,ISWOMP算法均比传统CS正交匹配追踪算法(OMP)具有更高的估计精度,同时该方法无需提前获取信号稀疏度,比OMP更具有现实应用的可能性。 展开更多
关键词 压缩感知 多输入多输出 直流偏置光正交频分复用 信道估计 可见光通信系统
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一种MIMO系统中的新型资源分配算法 被引量:6
10
作者 李晓辉 易克初 +1 位作者 刘乃安 杜晨光 《电路与系统学报》 CSCD 北大核心 2006年第5期84-87,131,共5页
本文提出了一种MIMO(Multi-Input and Multi-Output)系统中的新型自适应调制和功率分配算法,在奇异值分解的基础上通过注水算法进行功率分配,此后根据所分配的功率与信道状态信息来确定自适应调制的门限及相应的调制阶数,并在自适应调... 本文提出了一种MIMO(Multi-Input and Multi-Output)系统中的新型自适应调制和功率分配算法,在奇异值分解的基础上通过注水算法进行功率分配,此后根据所分配的功率与信道状态信息来确定自适应调制的门限及相应的调制阶数,并在自适应调制后通过功率修正因子来弥补常见算法中功率不能得到有效利用的问题,仿真结果表明该算法可以得到较高的频谱效率。 展开更多
关键词 mimo(Multi—Input and Multi—Output) 自适应调制和功率分配 奇异值分解 注水算法 功率修正因子
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面向后三代移动通信的MIMO-GMC无线传输技术 被引量:10
11
作者 高西奇 尤肖虎 +1 位作者 江彬 潘志文 《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第F12期105-108,共4页
面向后三代移动通信应用 ,本文提出多入多出 (MIMO)信道环境下广义多载波 (GMC)无线传输技术方案 ,对其中若干关键技术进行了简要阐述 ,包括广义多载波合成与分析系统的设计与实现、双循环自适应时隙结构、导频设计与信道估计、迭代检... 面向后三代移动通信应用 ,本文提出多入多出 (MIMO)信道环境下广义多载波 (GMC)无线传输技术方案 ,对其中若干关键技术进行了简要阐述 ,包括广义多载波合成与分析系统的设计与实现、双循环自适应时隙结构、导频设计与信道估计、迭代检测译码方法等 ,并给出瑞利衰落MIMO信道环境下链路仿真结果 . 展开更多
关键词 多载波传输 多天线传输 滤波器组 信道估计 检测译码
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分布式MIMO声纳中运动目标参数快速估计 被引量:2
12
作者 张祥 王福钋 +1 位作者 李淑秋 杨光 《声学技术》 CSCD 2011年第3期219-222,共4页
分布式MIMO声纳由于自身的优点而成为当前研究的热点,但常规的目标参数估计方法均存在着一定的缺陷,无法满足分布式MIMO声纳的要求。针对这种情况,本文提出一种适用于分布式多输入多输出(MIMO)声纳中使用单接收阵元的运动目标参数快速... 分布式MIMO声纳由于自身的优点而成为当前研究的热点,但常规的目标参数估计方法均存在着一定的缺陷,无法满足分布式MIMO声纳的要求。针对这种情况,本文提出一种适用于分布式多输入多输出(MIMO)声纳中使用单接收阵元的运动目标参数快速估计方法,给出了单接收阵元情况下的信号模型,提出了快速估计方法并给出了流程图,并通过数值仿真验证了该方法的有效性。结果表明,该方法可以在只采用一个接收阵元的情况下分辨多个运动目标并进行参数估计,节省了通信带宽;所需运算量远小于最大似然(ML)方法,并可以实时实现;此外,该方法不要求目标做匀速直线运动,适合于实际应用。 展开更多
关键词 多输入输出(mimo)声纳 单接收阵元 运动目标 参数快速估计
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多载频MIMO雷达中目标旋转部件三维微动特征提取方法 被引量:6
13
作者 罗迎 张群 +2 位作者 朱仁飞 梁贤姣 吉楠 《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第9期1975-1981,共7页
雷达目标的微多普勒效应为目标精确识别提供了新的技术途径,近年来获得了广泛研究.将多输入多输出(MIMO)雷达技术引入雷达目标微多普勒效应研究,在分析多载频MIMO雷达中目标旋转部件微多普勒效应的基础上,提出了一种雷达目标三维微动特... 雷达目标的微多普勒效应为目标精确识别提供了新的技术途径,近年来获得了广泛研究.将多输入多输出(MIMO)雷达技术引入雷达目标微多普勒效应研究,在分析多载频MIMO雷达中目标旋转部件微多普勒效应的基础上,提出了一种雷达目标三维微动特征提取方法.该方法通过在回波时频平面上消除目标主体运动产生的多普勒频移,构造相应的Hough变换方程提取时频平面上曲线骨架的参数,再利用MIMO雷达的多视角特性,构建多元非线性方程组求解旋转部件的三维运动参数,从而实现了目标三维微动特征的提取.仿真实验验证了算法的有效性,并对算法的鲁棒性进行了进一步的分析. 展开更多
关键词 微多普勒 多输入多输出(mimo) 目标识别
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相关MIMO信道下可变数目天线选择算法 被引量:6
14
作者 李晓辉 易克初 +1 位作者 黑永强 刘乃安 《系统仿真学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第24期5759-5762,5767,共5页
提出两种多入多出(MIMO)系统可变数目天线选择算法,来动态适应多种相关MIMO信道环境。基于特征值准则的算法按照最小特征值与特征值总和之比动态选择天线,避免天线间的高度相关性;基于容量准则的算法在保证容量接近最大值的条件下,最小... 提出两种多入多出(MIMO)系统可变数目天线选择算法,来动态适应多种相关MIMO信道环境。基于特征值准则的算法按照最小特征值与特征值总和之比动态选择天线,避免天线间的高度相关性;基于容量准则的算法在保证容量接近最大值的条件下,最小化天线数目。仿真结果表明,两种算法在天线选择后的容量均接近选择前的情况;通过结合链路自适应技术,可进一步得到优于无天线选择系统的数据速率和误码性能。 展开更多
关键词 多入多出(mimo) 相关信道 天线选择 容量 特征值 链路自适应
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MIMO-SAR等效相位中心误差分析与补偿 被引量:12
15
作者 王力宝 许稼 +1 位作者 皇甫堪 彭应宁 《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第12期2688-2693,共6页
受等效相位中心误差的影响,多输入多输出合成孔径雷达(MIMO-SAR)方位成像结果存在"假峰"而导致成像质量下降.基于MIMO-SAR回波模型,本文推导了等效相位中心误差的解析表达式,并定量研究其对方位成像质量的影响.分析指出周期... 受等效相位中心误差的影响,多输入多输出合成孔径雷达(MIMO-SAR)方位成像结果存在"假峰"而导致成像质量下降.基于MIMO-SAR回波模型,本文推导了等效相位中心误差的解析表达式,并定量研究其对方位成像质量的影响.分析指出周期性的二阶相位误差是等效相位中心误差的决定因素,补偿该项误差能有效克服"假峰"的影响.理论分析和数值试验验证了本文分析和补偿方法的有效性. 展开更多
关键词 多输入多输出 合成孔径雷达 宽测绘带 高分辨率 等效相位中心
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机载同时同频MIMO-SAR系统研究概述 被引量:6
16
作者 王杰 丁赤飚 +2 位作者 梁兴东 陈龙永 祁志美 《雷达学报(中英文)》 CSCD 北大核心 2018年第2期220-234,共15页
针对传统合成孔径雷达(SAR)体制带来的模式单一、核心指标已接近极限等瓶颈问题,近年来提出了一种新体制多输入多输出合成孔径雷达(MIMO-SAR)。该雷达系统通过更多的收发阵元获得更为丰富的系统自由度,并以此突破传统SAR体制限制,实现... 针对传统合成孔径雷达(SAR)体制带来的模式单一、核心指标已接近极限等瓶颈问题,近年来提出了一种新体制多输入多输出合成孔径雷达(MIMO-SAR)。该雷达系统通过更多的收发阵元获得更为丰富的系统自由度,并以此突破传统SAR体制限制,实现高分辨率宽测绘带跨越发展和多模式协同。该文深度剖析了MIMO-SAR概念内涵与技术特点,概括了国内外研究现状与技术发展趋势,总结归纳了国际首部同时同频MIMO-SAR研制经验与飞行试验结果,并展望分析了MIMO SAR应用前景,以期为我国未来SAR技术奠定基础。 展开更多
关键词 同时同频mimo-SAR 多维正交波形 多模式协同 飞行试验
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基于跟踪脉冲的MIMO雷达多目标微动特征提取 被引量:6
17
作者 罗迎 龚逸帅 +1 位作者 陈怡君 张群 《雷达学报(中英文)》 CSCD 北大核心 2018年第5期575-584,共10页
微动特征是空间目标识别的重要特征信息之一。然而,现有的多功能多输入多输出(Multi-Input MultiOutput, MIMO)雷达通常需要在完成目标搜索和跟踪任务之后为目标微动特征提取分配大量连续的时间资源,导致目标识别实时性能和雷达系统整... 微动特征是空间目标识别的重要特征信息之一。然而,现有的多功能多输入多输出(Multi-Input MultiOutput, MIMO)雷达通常需要在完成目标搜索和跟踪任务之后为目标微动特征提取分配大量连续的时间资源,导致目标识别实时性能和雷达系统整体工作性能均不高。针对该问题,该文提出了一种基于跟踪脉冲的MIMO雷达多目标微动特征提取方法。首先依据各目标的方位信息对MIMO雷达发射波形进行设计,为不同方向目标同时发射跟踪脉冲;在此基础上,综合考虑目标微动特征提取性能以及目标跟踪性能的需求,对跟踪脉冲的发射时间序列进行优化设计;最后,直接利用窄带跟踪脉冲实现对不同方向目标微动特征的同时提取,无需再为目标微动特征提取分配额外的时间资源,有效提升目标识别实时性和雷达工作效率。仿真实验表明,在信噪比大于–10 dB时,所提方法能够实现多目标微动特征的准确提取,具有良好的有效性和鲁棒性。 展开更多
关键词 mimo雷达 微动特征 多目标 跟踪脉冲
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概率约束MIMO雷达稳健发射波形设计方法 被引量:4
18
作者 张向阳 廖桂生 +1 位作者 许京伟 曾操 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2015年第1期42-47,共6页
传统多输入多输出(multi-input multi-output,MIMO)雷达发射波形设计方法对传播矩阵误差敏感,导致难以得到最优的匹配波形,进而造成系统检测性能严重下降。针对此问题,提出一种基于概率约束的MIMO雷达稳健发射波形设计方法。该方法考虑... 传统多输入多输出(multi-input multi-output,MIMO)雷达发射波形设计方法对传播矩阵误差敏感,导致难以得到最优的匹配波形,进而造成系统检测性能严重下降。针对此问题,提出一种基于概率约束的MIMO雷达稳健发射波形设计方法。该方法考虑最差情况的发生为小概率事件,基于输出信噪比(signal noise ratio,SNR)低于可接受水平的概率小于中断概率的约束条件,通过最大化输出信噪比设计最优波形。利用传播矩阵误差的概率分布特性,将概率约束转化为凸约束,从而将统计优化问题转化为确定性优化问题。该方法在传播矩阵存在误差情况下以高概率实现系统性能最优化。仿真结果表明所提方法能够提高输出SNR,具有较好的检测性能。 展开更多
关键词 多输入多输出雷达 概率约束 波形设计 稳健算法 最优化
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基于压缩感知的多小区MASSIVE MIMO信道估计 被引量:4
19
作者 刘紫燕 唐虎 刘世美 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2017年第9期2474-2478,2530,共6页
针对多小区多用户大规模多输入多输出(MASSIVE MIMO)系统信道估计在低信噪比情况下估计精度较差的问题,提出了一种基于群智能搜索的果蝇分段正交匹配追踪(FF-StOMP)压缩感知算法。该算法在分段正交匹配追踪(StOMP)求解不同阈值下的信道... 针对多小区多用户大规模多输入多输出(MASSIVE MIMO)系统信道估计在低信噪比情况下估计精度较差的问题,提出了一种基于群智能搜索的果蝇分段正交匹配追踪(FF-StOMP)压缩感知算法。该算法在分段正交匹配追踪(StOMP)求解不同阈值下的信道矩阵参数与归一化最小均方误差的基础上,采用果蝇优化算法动态搜索出最小归一化均方误差与其对应的阈值,达到自适应参数设定的目的。仿真结果表明,与StOMP算法相比,信噪比在0~10 dB情况下,所提出的FF-StOMP算法信道估计性能能够提升0.5~1 dB;信噪比在11~20 dB时,信道估计性能能够提升0.2~0.3 dB。当小区用户数发生变化时,所提出的算法能实现自适应信道估计,能够有效提升MASSIVE MIMO系统低信噪比情况下的信道估计精度。 展开更多
关键词 大规模多输入多输出技术 多小区信道估计 自适应压缩感知 分段正交匹配追踪算法
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MIMO-OFDM系统中一种有效的信道估计方法 被引量:1
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作者 王宝文 吴国荣 刘文远 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2006年第6期1257-1259,1266,共4页
在多输入多输出正交频分复用(M IMO-OFDM)系统中,采用梳型训练符号的传统信道估计技术在子载波边缘会产生相当大的均方误差(MSEs)。为了减少这些子载波上的MSEs,提出了一种循环的梳型训练结构。在这种结构中,所有类型的训练符号都在每... 在多输入多输出正交频分复用(M IMO-OFDM)系统中,采用梳型训练符号的传统信道估计技术在子载波边缘会产生相当大的均方误差(MSEs)。为了减少这些子载波上的MSEs,提出了一种循环的梳型训练结构。在这种结构中,所有类型的训练符号都在每个天线上循环地发送。在接受端,用每个训练符号来估计信道频域响应,并采用与MSEs相对应的权重因子来平均这些响应。计算机仿真结果表明,这种循环的训练结构能够提供比传统的结构更高的信噪比(SNR)。 展开更多
关键词 信道估计 循环训练结构 多输入多输出正交频分复用 训练符号
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