MIP汽油性质及其深度加氢脱硫性能的研究

分析了我国典型炼油厂FCC汽油硫含量和烯烃含量的变化情况,将MIP汽油[采用多产异构烷烃FCC工艺(Maximizing Iso-Paraffins)生产的汽油],与常规FCC汽油的性质进行了比较,介绍了用OCT-M技术(FCC汽油选择性加氢脱硫技术)对MIP汽油进行深度加氢脱硫的研究情况,包括加工方案的比较、反应压力的影响。结果表明,OCT-M FCC汽油选择性加氢脱硫技术可以将烯烃体积分数为31％的MIP汽油的硫质量分数由664μg／g降低到50μg／g以下,研究法辛烷值损失0．7～1．7,OCT-M技术能够为我国炼油厂由MIP汽油生产符合欧Ⅳ标准的清洁汽油提供灵活、经济的技术解决方案。

MIP汽油生产硫含量≯50μg/g汽油研究及工业应用

研究了MIP（Maximizing Iso-Paraffins,最大化多产异构烷烃FCC工艺）汽油与FCC汽油的性质特点,比较了抚顺石油化工研究院开发的OCT-M催化汽油选择性加氢脱硫技术将MIP汽油与FCC汽油硫含量降低到≯50μg/g情况下（欧IV标准）其辛烷值损失情况。工业应用标定结果表明,OCT-M技术将MIP汽油硫含量由417-710μg/g降低到24-28μg/g,RON损失1.6-1.8个单位,表明OCT-M技术可为我国炼厂生产欧IV标准清洁汽油提供经济、灵活的技术方案。

生产硫质量分数小于50μg·g-1催化汽油加氢脱硫技术开发

研究了MIP汽油与常规FCC汽油的性质特点,比较了抚顺石油化工研究院(FRIPP)开发的OCT-M催化汽油选择性加氢脱硫技术将MIP汽油与FCC汽油硫质量分数降低到≯50μg/g情况下其辛烷值损失情况。工业应用标定结果表明OCT-M技术可为我国炼厂生产w(硫)≯50μg/g的清洁汽油提供经济、灵活的技术方案。