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基于MK60DN512VLQ10微控制器的电磁循迹智能车的设计
1
作者
高世雄
《科学家》
2016年第6期87-87,89,共2页
本文是以飞思卡尔智能车比赛为背景,主要介绍了智能车的硬件结构以及软件控制系统的设计,该智能车以MK60DN512VLQ10微控制器为控制核心,通过检测通有20KHz 100mA的交变电流的导线产生的交变磁场为引导信号,经过智能车采集、处理跑道信号...
本文是以飞思卡尔智能车比赛为背景,主要介绍了智能车的硬件结构以及软件控制系统的设计,该智能车以MK60DN512VLQ10微控制器为控制核心,通过检测通有20KHz 100mA的交变电流的导线产生的交变磁场为引导信号,经过智能车采集、处理跑道信号,根据不同的跑道情况,自动做出不同的处理,从而实现自动循迹行驶功能.
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关键词
mk60dn512vlq
10型单片机
电磁传感器
路径识别与检测
原文传递
基于双电轨识别的智能寻迹小车设计
被引量:
1
2
作者
陈广彪
李莉莉
肖红俊
《机械工程师》
2017年第11期1-3,7,共4页
为了实现智能车沿双电轨自动寻迹的功能,研究设计了一辆自动识别双电轨的智能寻迹小车。设计以MK60DN512VLQ为核心控制器,依据谐振原理设计电轨信息采集模块,应用加权递推平均滤波及定位算法对采集信息进行处理,并采用闭环PID对舵机转...
为了实现智能车沿双电轨自动寻迹的功能,研究设计了一辆自动识别双电轨的智能寻迹小车。设计以MK60DN512VLQ为核心控制器,依据谐振原理设计电轨信息采集模块,应用加权递推平均滤波及定位算法对采集信息进行处理,并采用闭环PID对舵机转向和电动机转速进行控制,实现智能车快速、稳定地运行。
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关键词
mk60dn512vlq
信息采集处理
定位算法
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职称材料
题名
基于MK60DN512VLQ10微控制器的电磁循迹智能车的设计
1
作者
高世雄
机构
北华航天工业学院电子与控制工程学院
出处
《科学家》
2016年第6期87-87,89,共2页
文摘
本文是以飞思卡尔智能车比赛为背景,主要介绍了智能车的硬件结构以及软件控制系统的设计,该智能车以MK60DN512VLQ10微控制器为控制核心,通过检测通有20KHz 100mA的交变电流的导线产生的交变磁场为引导信号,经过智能车采集、处理跑道信号,根据不同的跑道情况,自动做出不同的处理,从而实现自动循迹行驶功能.
关键词
mk60dn512vlq
10型单片机
电磁传感器
路径识别与检测
分类号
U4 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
基于双电轨识别的智能寻迹小车设计
被引量:
1
2
作者
陈广彪
李莉莉
肖红俊
机构
浙江海洋大学船舶与机电工程学院
出处
《机械工程师》
2017年第11期1-3,7,共4页
基金
浙江省教育厅项目(Y201432290)
浙江省青年基金项目(LQ15F030007)
文摘
为了实现智能车沿双电轨自动寻迹的功能,研究设计了一辆自动识别双电轨的智能寻迹小车。设计以MK60DN512VLQ为核心控制器,依据谐振原理设计电轨信息采集模块,应用加权递推平均滤波及定位算法对采集信息进行处理,并采用闭环PID对舵机转向和电动机转速进行控制,实现智能车快速、稳定地运行。
关键词
mk60dn512vlq
信息采集处理
定位算法
Keywords
mk60dn512vlq
information collection and processing
positioning algorithms
分类号
U469.72 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
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被引量
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1
基于MK60DN512VLQ10微控制器的电磁循迹智能车的设计
高世雄
《科学家》
2016
0
原文传递
2
基于双电轨识别的智能寻迹小车设计
陈广彪
李莉莉
肖红俊
《机械工程师》
2017
1
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职称材料
已选择
0
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参考文献
引证文献
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