民用直升机PMMEL工作要点解析

民用直升机PMMEL是为了确保直升机在部分设备失效的情况下,仍能保持安全飞行和着陆的能力。它基于直升机的设计、运行经验和安全要求,列出了在特定情况下可以接受的最低设备配置。主最低设备清单建议书(PMMEL)是主最低设备清单(MMEL)审查工作的基础,直接影响民用直升机运营时安全性和经济性的平衡。本文结合民用直升机型号经验梳理了PMMEL工作要点,可为民用直升机PMMEL工作的开展提供有意义的参考。

民用航空器主最低设备清单建议书(PMMEL)编制工作研究

重点研究了民用航空器主最低设备清单建议书(PMMEL)的制定程序,同时也研究了民用航空器主最低设备清单(MMEL)的提交和初始批准程序。

基于运行要求的A320机型MMEL编制方法研究

主最低设备清单是民用飞机满足放行条件,实现带故障放行的重要技术手册。首先阐述MMEL的目的和意义,初步研究了以ATA100为顶层规范的A320飞机主最低设备清单的编制规章、依据,基本编制流程和编制内容,重点论述MMEL所涉及限制性条件的种类,除必须工作设备不能失效之外,还包含其他设备限制、飞行性能限制、飞行运行程序限制、气象条件限制等,提出编制中国民航客机主最低设备清单的具体方法,并对大型民用客机主最低设备清单的编制工作提出初步建议。

椎体强化术治疗Kümmel病的效果观察

目的探讨椎体强化术治疗Kümmel的中期疗效。方法 2005年7月至2009年7月采用椎体强化术—经皮椎体后凸成形(PKP)治疗确诊Kümmel病11例(14个椎体),T91例,T112例,T127例,L11例,L34例,双椎体l例。均行双侧经皮椎体后凸成形术PKP骨水泥椎体强化治疗。随访时行X线片CT片和MR检查,评估疼痛视觉模拟评分(visual analogue scales,VAS)及椎体前后缘高度和后凸角恢复情况。结果 11例患者术后获得2~4年随访,平均3年。腰痛较术前明显缓解,VAS评分、病椎椎体前缘高度术前比较差异有统计意义(P<0.05);骨折椎前后缘高度比、局部后凸角度与术前比较差异有统计意义(P<0.05)。结论 Kümmel病行椎体强化术—经皮椎体后凸成形(PKP)后有效缓解腰背疼痛,部分恢复病椎高度及后凸角。

主最低设备清单(MMEL)评估报告的研究

介绍了制定民用飞机主最低设备清单(MMEL)的原因和MMEL的立项原则,阐述了MMEL评估报告的组成和MMEL论证部分的具体内容,并对各部分内容进行了详细说明;同时给出一个MMEL候选项目评估报告示例,并重点研究了MMEL候选项目的分析方法。

军用教练机主最低设备清单编制方法研究

本文通过分析军用教练机、军用战斗机以及民航飞机的区别,研究国内外主最低设备清单(MMEL)编写规范及应用情况。探索军用教练机主最低设备清单项目确定原则、逻辑决断程序关系及限制条件,制定了一种适用于军用教练机的MMEL编制方法,可为提高军用教练机的利用率和训练效能提供参考。

民用飞机主最低设备清单验证工作研究

主最低设备清单是由中国民用航空局确定的在某些运行条件下可以不工作,但仍可提供可接受的安全水平的项目清单。为验证主最低设备清单中某些设备项目不工作下运行的实际情况,应当提供包括飞行试验在内的必要验证。该文通过对民用飞机主最低设备清单的验证工作进行研究,提出了验证方法的类型,验证项目的选择原则,并对主最低设备清单验证工作流程进行了规划,给出了各个阶段所需开展的工作要求。通过该文的研究,总结出民用飞机主最低设备清单验证工作的内容和流程。

浅析国产民用航空器飞行运行评审工作程序

本文结合民航局培训的培训内容及MA60 PMMEL申请评审工作情况,对国产民用航空器飞行运行评审委员会FOEB工作程序进行了研究,分析了我们目前FOEB基础准备工作与FOEB标准工作流程之间的差距,旨在理清思路,为今后新型号民用航空器的研制生产打好基础.

面向客户需求的民用飞机主最低设备清单研究

主最低设备清单(MMEL)是航空公司制定最低设备清单关键的参考手册,也是运行工程师实现签派放行的重要依据.根据AC-121/135-49咨询通告(民用航空器主最低设备清单、最低设备清单的制度和批准)的要求,探讨了民用飞机主最低设备清单的编制要求、主最低设备清单中相关的飞机故障类型,以及对应的放行限制种类,最终以波音738(B738)和空客320(A320)两个主流民用飞机为例,对各种限制条件进行了举例分析,并形成了主最低设备清单的编制规范,对于我国大型民用客机主最低设备清单的编制可作为参考.

直升机主最低设备清单的确定

为提高民用直升机的利用率和经济性,可编制主最低设备清单(MMEL)。根据AC313型机MMEL项目的经验,总结出民用直升机MMEL的确定逻辑决断程序,并探讨MMEL在军用直升机上的应用前景。

Y12F型飞机主最低设备清单制定方法研究

本文介绍了主最低设备清单(MMEL)的定义,并结合Y12F取证过程中的工作经验及详细介绍了主最低设备清单(MMEL)的制定方法.

IETM中签派类资料的编码规则分析

签派信息用于描述飞机某些系统/设备/部件不工作(失效)或丢失以后,在确保飞机安全可靠的前提下,在一定的限制条件下仍能继续保持飞行的相关信息。文中重点讨论了签派类DM的来源、分析方法和编码格式。

马赫配平系统在波音飞机上的应用及故障分析

对比分析了波音大型飞机B767和小型飞机B737马赫配平系统的工作原理,系统阐述了B737飞机马赫配平系统巧妙的设计构造、航线维护及波音MMEL(主最低设备放行清单)放行要求。

航空器评审与商业成功

详细介绍了航空器评审工作的具体内容,研究并总结了国外主要适航当局FAA、EASA AEG部门的机构设置以及我国航空器评审工作的发展状况,阐述了航空器评审在型号合格审定过程中的重要性,对我国民用航空器的研制开发和投入运行具有一定的借鉴意义。