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基于MOBILE6模型的车流波状态尾气排放问题研究
1
作者
安明颖
吴建平
《交通标准化》
2007年第11期176-179,共4页
车流波现象是城市交通流中一种不稳定状态。当城市快速路出现车流波现象时,车流运行的平稳性会明显降低,同时燃油消耗量和尾气排放量却随之上升。因此,对车流波状态下尾气排放进行研究是十分必要的,对于整个城市大气环境的改善意义重大...
车流波现象是城市交通流中一种不稳定状态。当城市快速路出现车流波现象时,车流运行的平稳性会明显降低,同时燃油消耗量和尾气排放量却随之上升。因此,对车流波状态下尾气排放进行研究是十分必要的,对于整个城市大气环境的改善意义重大,也更加有利于和谐、可持续交通的发展。
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关键词
车流波
尾气模型
mobile6应用
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题名
基于MOBILE6模型的车流波状态尾气排放问题研究
1
作者
安明颖
吴建平
机构
北京交通大学交通运输学院
出处
《交通标准化》
2007年第11期176-179,共4页
文摘
车流波现象是城市交通流中一种不稳定状态。当城市快速路出现车流波现象时,车流运行的平稳性会明显降低,同时燃油消耗量和尾气排放量却随之上升。因此,对车流波状态下尾气排放进行研究是十分必要的,对于整个城市大气环境的改善意义重大,也更加有利于和谐、可持续交通的发展。
关键词
车流波
尾气模型
mobile6应用
Keywords
shockwave
emission model
application of
mobile
6
分类号
U491.92 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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作者
出处
发文年
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1
基于MOBILE6模型的车流波状态尾气排放问题研究
安明颖
吴建平
《交通标准化》
2007
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