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超低冰点自燃推进剂性能分析与发动机试验验证
被引量:
2
1
作者
罗玉宏
蒋榕培
+2 位作者
项锴
孙海云
方涛
《载人航天》
CSCD
北大核心
2019年第6期720-725,共6页
针对现用双组元自燃推进剂冰点偏高的问题,开展了新型超低冰点肼基燃料的研制,初步完成了配方设计、理化性能测试、热力计算、自燃特性评价以及发动机点火试验。结果表明,DB系列燃料冰点低至-100℃,沸点高于50℃,在发动机喷管面积比为10...
针对现用双组元自燃推进剂冰点偏高的问题,开展了新型超低冰点肼基燃料的研制,初步完成了配方设计、理化性能测试、热力计算、自燃特性评价以及发动机点火试验。结果表明,DB系列燃料冰点低至-100℃,沸点高于50℃,在发动机喷管面积比为100时,MON-34/DB-3理论比冲为359.7 s,发动机燃烧效率达0.9以上。
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关键词
超低冰点
自燃推进剂
深空探测
mon-34
下载PDF
职称材料
题名
超低冰点自燃推进剂性能分析与发动机试验验证
被引量:
2
1
作者
罗玉宏
蒋榕培
项锴
孙海云
方涛
机构
北京航天试验技术研究所航天绿色推进剂研究与应用北京市重点实验室
出处
《载人航天》
CSCD
北大核心
2019年第6期720-725,共6页
文摘
针对现用双组元自燃推进剂冰点偏高的问题,开展了新型超低冰点肼基燃料的研制,初步完成了配方设计、理化性能测试、热力计算、自燃特性评价以及发动机点火试验。结果表明,DB系列燃料冰点低至-100℃,沸点高于50℃,在发动机喷管面积比为100时,MON-34/DB-3理论比冲为359.7 s,发动机燃烧效率达0.9以上。
关键词
超低冰点
自燃推进剂
深空探测
mon-34
Keywords
ultra-low freezing point
hypergolic propellant
deep space exploration
mon-34
分类号
V511.4 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名
作者
出处
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被引量
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1
超低冰点自燃推进剂性能分析与发动机试验验证
罗玉宏
蒋榕培
项锴
孙海云
方涛
《载人航天》
CSCD
北大核心
2019
2
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