基于MPC5534的压电式共轨ECU硬件设计

介绍了采用高性能32位处理器MPC5534设计的基于压电喷油器的电子控制单元(E-CU)。设计中主要采用了基于电子产品可靠性设计的如电磁兼容设计、热设计、降额设计等思想,以解决压电喷油器驱动电路中的高电压、大电流带来的电磁辐射和热负荷以及关键元器件的寿命等问题。实验表明,该系统能够满足压电式喷油器多次喷射的要求。

一种基于MPC5534的共轨系统新的底层驱动开发

为满足共轨系统日益复杂的控制要求与不断增多的控制设备,以32位单片机MPC5534为平台,采用层次化、模块化的软件开发方法,开发了一种共轨系统新的底层驱动应用程序(API)函数库,使得单片机底层硬件的驱动软件与发动机的控制软件完全独立,并将底层驱动API函数库在发动机台架实验中做了验证,实验结果表明,所开的底层驱动该API函数库稳定可靠,能满足发动机控制需求,且便于移植与维护,提高了软件开发效率。

MPC5534单片机在线程序更新系统研制

在分析飞思卡尔32位单片机MPC5534的启动辅助模块的功能的基础上,研究了其二级引导过程的原理,制定了下位机和上位机的通信协议,并在此基础上设计实现了基于CAN总线的在线程序更新系统。该系统能够接收并发送特定的CAN数据帧,实现二级引导配置文件的传送和用户文件数据的配置过程,从而完成整个用户程序的更新。该在线更新系统稳定可靠、易操作、下载程序速度快,可根据用户的需求进行扩展,且能方便地移植到带有CAN控制器的飞思卡尔其他32位微控制器上。

基于MPC5534的共轨系统eTPU代码开发

为满足共轨系统对控制精度和可靠性的严格要求,以MPC5534单片机为平台,开发了eTPU齿捕获函数和执行器控制函数,实验表明,齿捕获函数具有强抗干扰能力和智能判缸逻辑,执行器控制函数以角度为单位,不需要中断参与,控制精度和效率更高,系统满足实际要求。