MPC555微控制器及其在汽车电子领域的应用

随着汽车工业的飞速发展，汽车在控制、通信和网络方面的要求越来越复杂。以32位微控制器、嵌入式实时操作系统为基本技术特征的新一代电控单元(Electronic Control Unit，ECU)成为汽车电子应用的主流，MPC555 32位微控制器以其强大的性能在汽车电子等领域得到了广泛的应用。

MPC555微控制器与汽车电子

介绍32位微控制器MPC555及其应用开发系统的技术特点,并分析比较国内外软硬件集成开发平台的应用现状。同时,对MPC555嵌入式系统在汽车电子领域的应用进行了总结和预测。

μC/OS-Ⅱ在MPC555微控制器上的应用

以新一代微控制器MPC555为硬件开发平台,实现嵌入式实时操作系统μC/OS-II向MPC555硬件平台的移植;同时,给出在此平台下进行串行通信程序开发的示例。

基于MPC555的混合动力电动汽车整车控制器硬件系统设计

介绍了一种基于32位MPC555微控制器的并联式混合动力电动汽车整车控制器(HCU)硬件系统的 设计。阐述了几个重要模块的电路原理和系统的电磁兼容性设计方法。给出了利用硬件在环仿真测试和发动机 台架试验进行硬件系统功能验证的结果。试验证明,所开发的HCU工作可靠、能够实现目标控制功能。

MPC860 PowerQUICC微控制器及其在通信中的应用

本文描述了MOTOROLA新一代微控制器芯片MPC860PowerQUICC的主要硬件特性 ,并结合与MC68K系列的对比 ,简要介绍了MPC860软件开发特点。

微控制器MPC56X和AMD闪存的接口技术

本文以摩托罗拉嵌入式Flash微控制器MPC56X为例，主要从俩种接口选择，同步模式触发，寄存器设置三方面介绍它和AMD16M闪存Am29BDD160GB的软硬件接口电路。

MPC5668x微控制器测试研究

针对MPC5668x芯片在温度功能测试、模拟功能测试和数字功能测试3大功能测试流程中出现的温度漂移、接触电阻和时序问题,分别采用自动触发测试机的温度调节功能、减少并修正接触电阻和建立两套时序系统的解决方法对测试程序进行优化,提高芯片良品率。研究表明:该测试方案可用于MPC5668x系列芯片及其他汽车功能芯片测试中。

基于MPC555的高压共轨柴油机控制策略及匹配研究

基于自主开发的MPC555电控单元,利用软件编程设计了共轨柴油机控制策略。综合考虑高压共轨柴油机的各种运行工况,采用模块化设计方法,设计了共轨柴油机油量控制、轨压控制、工况转移管理、4阶段起动控制、故障处理等控制策略。应用工况分析法,根据工况点的使用频度和重要性,采用变步长与等步长配合,设计和优化控制MAP,有效提高了匹配效率和软件的执行效率。进行了控制策略发动机台架试验验证和排放匹配优化,匹配后的发动机排放达到欧-Ⅲ水平。

汽车电子微控制器MPC563xM的应用

随着电子技术的不断发展,汽车领域逐渐向智能化和电子化的方向发展。其中汽车动力系统的微控制器系统开发技术是汽车电子领域中一项重要的内容,MPC563x M系列高性能微控制器具有兼容性好、运行耐温性高、闪存大等特点,在一定程度上解决了成本控制的问题。本文主要对动力总成控制系统构成与系统要求进行分析,探讨汽车电子微控制器MPC563x M的应用措施,旨在为电子动力总成微控制器的设计提供参考。

基于MPC555高性能32位单片机的混合动力汽车工况控制研究

介绍了基于MPC555的混合动力汽车动力总成控制系统的组成,阐述了其底层驱动模块、状态转换判断模块、电机驱动模块、内燃机单独驱动模块、内燃机与电机联和驱动模块、串联驱动模块、制动能量回收模块等的功能。试验表明,该控制系统可以实现混合动力汽车运行工况控制。

微控制器在电容测量中的应用

传统的电容测量方法在硬件和软件方面均存在诸多弊端。提出了一种新的电容检测方法。该方法利用555芯片电路,将电容值转变成555输出频率,进而通过单片机对555输出的频率进行测量。仿真结果表明,该方法具有较高的测量精度,可将测量误差缩小到4%左右。

基于MPC555的开放式汽车电子控制平台

本设计在基于MPC555微控制器硬件平台基础上，构建了一个开放的符合OSEKIVDX标准的汽车电子控制平台。

实时嵌入式操作系统μC/OS-II在MPC555上的移植

介绍了实时操作系统μC/OS-II的特点和内核结构,并首次实现了μC/OS-II在摩托罗拉处理器MPC555上的移植,介绍了移植后OS的应用方法。

基于GNU Tools的MPC555实验开发环境的建立

GNU Tools系列是一套功能强大、灵活而快速的应用程序开发工具,并且是自由免费的.利用GNU Tools面向摩托罗拉的PowerPC系列微处理器的开发工具,可以建立起一个功能强大的、灵活的MPC555应用程序开发环境.这个自由免费的开发环境特别适用于学校的MPC555教学实验.本文讲述了该开发环境的具体构建过程,并结合PBO555开发板这一硬件平台,给出了基于整个开发环境的MPC555程序开发流程和应用实例.

基于MPC555与CS8900A的以太网扩展

介绍了MPC555与CS8900A扩展以太网的硬件设计图。以NUCLUES PLUS操作系统为基础,介绍了网卡软件驱动程序的编制,给出了以太网协议包嵌入NUCLEUS PLUS操作系统的实现方法。

基于MPC555的发变组保护启动插件的设计

介绍发变组保护装置的整体设计方案,提出保护CPU加启动CPU的双重继电保护措施,并设计出启动CPU的软硬件。启动CPU的动模试验结果表明,该设计方案可行。

在MPC555中实现从RAM的快速引导

介绍了PowerPC系列微处理器的异常和中断。同时以MPC555为例对嵌入式系统从ROM和RAM中的引导特点及技术实现方法进行了比较 。

MPC555的板级支撑软件包设计

单片机与嵌入式系统种类很多,本文阐述了基于MPC555的嵌入式实时操作系统NucleusPLUS的板级支撑软件包(BSP)的启动及设计过程,并且讨论了其开发环境以及NucleusPLUS与MPC555的具体链接与应用。

基于MATLAB/SimuLink平台的整车控制器设计

介绍了一种基于MATLAB/SimuLink平台的新能源汽车用整车控制器的软硬件设计。阐述了基于MATLAB的模型设计及嵌入式实现流程、整车控制器硬件系统的设计、MPC555的BooLoder技术及MATLAB平台下对MPC555目标参数设置。介绍了整个基于MATLAB/SimuLink平台整车控制器的软硬件设计过程。