机载相控阵PD雷达的MPRF设计与选择

针对机载相控阵PD雷达波束宽度随扫描角变化的特点,详细阐述了中脉冲重复频率(MPRF)设计与选择的具体方法步骤。从M/N准则选择、重频范围2方面确定深入研究了MPRF设计问题;从优化模型、约束条件、优化算法3方面深入探讨了MPRF选择问题,提出利用可调参数少、收敛速度快、全局寻优能力强的粒子群算法选择最优MPRF。最后通过具体实例说明了机载相控阵PD雷达MPRF设计与选择方法的有效性。

MPRF脉冲多普勒雷达二维单元均值类恒虚警模块仿真

阐述了MPRF(中脉冲重频)下二维单元均值类CFAR(恒虚警)的基本原理和它在MPRF多普勒雷达数据处理机中的作用,说明了二维单元均值CFAR的一般流程,并给出了二维单元均值CFAR仿真模块的实现方法,在脉冲多普勒雷达电子对抗仿真系统的大环境下,验证了二维单元均值CFAR仿真模块测试结果的正确性。

基于相参积累的地面MPRF-PD雷达二维联合解模糊算法

地面MPRF-PD雷达工作于中重频下,同时存在距离、速度模糊,雷达通常都会采用参差重频的工作方式进行解模糊,传统的解模糊方法本质为二进制积累,会带来信噪比损失,不利于小目标的检测。鉴于此,本文提出一种基于相参积累的地面MPRF-PD雷达二维联合解模糊算法,能够充分利用雷达脉冲资源,提高信噪比,可以同时有效实现小目标的检测与解模糊。

天基预警雷达MPRF的设计与选择

根据天基预警雷达天-空下视工作模式中波束覆盖区域面积随扫描角变化的特点,分析在雷达参数约束下不同波束位置驻留时间的选择和分配;在考虑地球自转带来的主瓣杂波展宽的基础上,确定M/N准则和重频范围,并利用遗传算法,设计一组适用于整个搜索空域的中脉冲重复频率(MPRF);最后通过具体实例利用距离-多普勒盲区图进行了验证.

基于假设失效的PD雷达MPRF工作方式优化设计

阐述了脉冲多普勒(PD)雷达中重复频率(MPRF)工作方式的工作原理以及现有的经典设计方法,并对现有中重复频率设计方法在受到干扰时的缺点进行了分析。通过分析给出了一种基于假设失效的PD雷达MPRF工作方式的优化设计方法及系统设计实例。该方法通过对假设失效的情况下系统的优化,增强了系统在部分工作方式失效情况下的性能,提高了工程实践中系统在受到干扰时的性能。

机载预警雷达MPRF优化方法研究

针对机载相控阵脉冲多普勒雷达的特点,分析了机载预警雷达参数的选取准则与参数间的内在联系.为解决机载预警雷达中脉冲重复频率(MPRF)优化问题,运用简单易用、具有较强的鲁棒性和全局寻优能力的差分进化算法对MPRF进行优化,提出了优化MPRF组的步骤.最后结合最优MPRF组,给出了雷达波形参数设计实例.仿真结果表明,运用该算法所得的最优MPRF组能有效降低机载预警雷达的探测盲区.应用实例验证了机载相控阵多普勒雷达MPRF优化设计与选择方法的有效性与可行性.

雷达仙波的抑制方法研究

仙波在特殊的气候条件下出现,会导致雷达终端显示器出现成片的慢速运动"目标",从而严重影响雷达的性能。文中结合某中重频雷达的实测数据,分析了雷达实测数据中仙波的特征,根据仙波的多普勒频率特征提出了分别基于自适应动目标显示、自适应动目标检测(MTD)处理的仙波抑制方法。由于仙波的多普勒频率未知,提出一种在MTD处理基础上对检测结果所在多普勒通道进行简单判断的仙波抑制方法。实测数据处理结果表明,三种方法都对仙波具有良好的抑制作用。

机载PD雷达中重复频率搜索方式高度线杂波抑制方法

中等脉冲重复频率 (MPRF)是机载脉冲多普勒 (PD)雷达搜索方式最常用的波形设计形式 ,高度线杂波是影响雷达在此种工作方式下性能的重要因素之一 ,本文分析了机载 PD雷达高度线杂波的基本特性 ,探讨了抑制高度线杂波的几种方法 。

基于参差中重频脉组的搜索雷达跟踪波束设计

为解决常规搜索雷达在强气象、地物杂波下目标检测性能下降的问题,基于目标先验信息,设计一种跟踪波束实现对特定目标的跟踪处理,对目标所在的波位采用参次中重复频率脉组的方式探测,有效扩展速度检测清晰区并抑制慢速气象杂波及强地物杂波,实现目标距离、速度双模糊的解算,提高对跟踪目标的检测性。基于先验信息实现目标距离、速度模糊解算,试验表明,通过采用基于参差中重频的脉组跟踪波束探测,能够提升搜索雷达对特定目标的检测能力,并实现重点目标的高精度测速,提高目标的航迹质量。

一部中重测量雷达PRF的设计

针对一部中重脉冲多普勒测量雷达的脉冲重复频率设计问题,提出在系统不同工作阶段采取不同PRF组来解决问题的设计方法。从可选择PRF范围入手,阐述在实际条件限制下的设计思路,主要针对雷达工作过程中的搜索、跟踪两个阶段的检测、解距离模糊、正常距离跟踪三个方面的PRF选择问题,提出依据各阶段特点的解决方案。此方案提高了搜索效率,解决了跟踪时的遮挡问题,具有很高的实用性。

相控阵机载PD雷达的波形设计问题

针对相控阵机载PD雷达波束宽度随扫描角变化的特点,提出了中高重复频率的波形设计算法。算法从准则选择、重复频率的边界及相关约束条件三个方面深入地研究了波形设计问题,并对这三个方面所涉及的具体参数进行了细致的分析,阐明了各种参数间的相互制约关系,给出了波形设计的具体步骤。最后通过应用实例说明了该算法的有效性。

机载PD雷达信号处理系统建模与仿真

利用计算机仿真技术的可控制性、可重复性、安全性、经济性、无破坏性等特点与优势,在Simulink仿真环境下建立了三个不同中脉冲重复频率(MPRF)的机载PD雷达数字仿真系统,对机载PD雷达的信号处理系统进行了建模和系统仿真,给出了仿真的系统框图和仿真结果。最后的仿真结果证明了仿真的正确性。

地面中重频PD雷达探测巡航导弹性能分析

为了提高对低空小目标,尤其是对巡航导弹的探测能力,地面对空情报雷达已采用中重频PD体制。文章简要分析了地面雷达采用中重频PD体制杂波重叠、距离-多普勒盲区等问题,重点对巡航导弹探测性能进行了仿真分析。仿真结果表明,在距离较近的强杂波干扰环境中采用中重频PD体制对巡航导弹具有较强的探测能力。

PD中重频下主瓣杂波特性及抑制滤波器设计

针对中重频PD雷达应用背景,设计了一种主瓣杂波抑制滤波器。对主瓣杂波在实际情况下的参数特点进行了详细分析,得出杂波强度、带宽和功率与俯仰角的对应关系,据此提出了采用查表法设计主瓣杂波抑制滤波器方法;该方法克服了对消器和AMTI滤波器的不足,能有效改善杂波抑制性能,其算法存储容量和实时性满足设计要求,具有良好的工程应用价值。