大众MQB平台底盘演变解析

业内人士皆知大众MQB系列车型较多,且通用化水平较高,但较少有资料从工程设计的角度解析MQB各车型之间的通用化措施,作者租借了几款不同风格的MQB车型,进行测量,逆向或点云扫描,详细解析MQB通用化的举措,与大家分享;目前模块化、通用化是各主机厂的追求,希望突破模块化的设计理念。

MQB(T)45型气动支腿式帮锚杆钻机

本文介绍了MQB（T）45型气动支腿式帮锚杆钻机的结构、工作原理、主要技术参数及其特点。

基于MQB平台的白车身螺栓连接拧紧网络应用

白车身螺栓连接质量是整车质量的重要组成部分。本文根据螺栓拧紧扭矩与夹紧力的关系及常用的拧紧控制法,介绍了白车身的重要螺栓拧紧点,着重描述了一汽-大众佛山工厂基于MQB平台的白车身螺栓连接拧紧网络的构建及其工作模式,并对其智能化、网络化及柔性化等"工业4.0"特点进行了总结。汽车作为现在生活的交通工具,和每个人都息息相关,而每天都会上演的汽车事故却让人触目惊心,这其中有不少是由螺栓连接质量问题引起的。对于整车厂本身来说,质量拧紧缺陷也是汽车缺陷成本的一个重要组成部分。

MQB平台打造 Q系列颜值巅峰 全新一代奥迪Q3

近期,奥迪正式发布了新一代奥迪Q3的官图,在造型方面更加符合当下流行趋势。奥迪SUV车型的核心是大众汽车集团研发的最新一代横置发动机模块化平台(Modular Querbaukasten,简称MQB平台),新一代奥迪Q3便是基于MQB平台打造而来。目前该平台正在逐步取代已经过时的PQ35平台,2011年推出的第一代Q3也正是基于PQ35平台打造的。已经6年未换代的Q3,可以说是奥迪在紧凑级市场的开疆扩土的功臣,如今全新一代奥迪Q3被奥迪寄予厚望,奥迪官方称其为'全能型出色的家用SUV'。

基于VW MQB的前地板结构布置策略分析

为了研究 VW MQB 前地板结构布置策略,首先对 MQB 主要特征进行分析,并选取了四款大众 MQB 代表车型, 利用 ATOS 扫描仪,对该四款车型进行逆向 3D 扫描,采用相同的标准创建三维坐标系,获取其整车数模,然后分别对 X、Y、 Z 三轴向前地板布置参数进行对比,分析车型前地板之间的位置差异,结合车型的定位进行推测,总结 MQB 平台前地板结构 布置策略,降低企业产品研发成本和制造成本。

基于MQB的前舱结构布置策略分析

为了研究目前市场主流MQB(Modular Querbaukasten,横置发动机模块化平台)前舱结构布置策略,首先对MQB主要特征进行分析,并选取4款某MQB代表车型,通过ATOS扫描仪对该4款车型进行逆向3D扫描,采用相同的标准创建三维坐标系并获取整车数模,分别对X、Y、Z 3轴向前舱结构布置参数进行对比,分析4个车型前舱结构之间的位置差异,结合各车型的定位进行推测,总结MQB平台化前舱布置策略,降低企业产品研发和制造成本。

汽车模块化平台战略分析

汽车产品是规模化经济的产物,优秀的平台化战略能帮助车企开发通用性强的平台。车企通过共享技术和降低成本,能够生产出更多新产品,从而大幅提升其在行业的竞争力。通过分析典型跨国车企巨头的模块化平台特点、车型开发规划以及技术战略等,得出发展模块化平台的一些经验要点,对国内自主车企发展模块化平台给出参考建议。

汽车平台战略在大众集团的运用及其应用意义

汽车平台战略最早由德国大众提出,是利用汽车平台,整合旗下各品牌产品和技术资源,扩大规模效应,从而提升产品竞争力。德国大众Plattform平台利用平台通用件,发挥了其在产品研发和生产制造方面的重要意义;MQB模块化平台利用汽车核心单元的模块化产品,实现跨级别车型资源共享。随着大众汽车平台战略的深化,Baukastenstrategie标准件平台战略将推动标准化产品设计进程,推动数字化、智能化的制造模式,实现汽车制造的"工业4.0"。

基础底盘夹具(大托板)设计原则

基于上汽大众的集团要求以及现有车型平台项目积累的经验,简要阐述了底盘基础夹具(大托板)的总体设计要求及注意事项,在实际设计中具有一定的指导借鉴作用。

采用AlGaN/GaN阻挡层的大功率InGaN/GaN MQWs蓝光LED

大功率InGaN/GaN多量子阱蓝光发光二极管在大注入电流下,载流子泄漏而引起的效率下降问题是目前限制大功率发光二极管光电特性及其应用的突出问题。本文通过在p型GaN和InGaN/GaN多量子阱(MQW)有源区之间插入p型AlGaN/GaN多量子势垒(MQB)电子阻挡层,利用多量子势垒对电子的量子反射作用,有效地解决了大注入下载流子泄漏问题。与未使用多量子势垒电子阻挡层的样品相比,MQB样品的光功率和外量子效率分别提高了约80%和100%。

一汽-大众全新高尔夫传承经典辉煌

作为大众汽车30多年来的当家车型,这次又是MQB平台推出以来的首款车型,第7代高尔夫代表了大众的最高水平,采用蓝驱技术的柴油车型,百公里耗油量低到了3.2升的水平。第7代高尔夫在操控上明显比上代也有了明显提高。

多量子势垒电子阻挡层对UVLED性能的影响

研究了不同厚度的多量子势垒电子阻挡层(MQB-EBLs)对InGaN UV LED的效率的影响。分析了影响不同厚度MQB-EBLs的LED光输出功率(LOP)的主要因素。实验表明,MQB-EBLs的量子阱层和势垒层厚度为分别为2 nm和3 nm时,387 nm UV LED的LOP可显著地提升到8.47 mW。

大众汽车供电端子控制策略的新变化

针对大众汽车从PQ35平台至MQB模块化再到基于MQB模块化的电动汽车的供电端子新变化进行了深入的分析,并提出总结。根据大众汽车电路图,设计实验,验证了J965进入与启动控制单元、j519车载电网控制单元、J764电子转向柱锁等核心部件处理15信号的逻辑过程。阐述了大众汽车在上述三个技术状态下15电的产生过程。总结了他们完整的端子供电控制的逻辑过程图。