MTU396系列船用高速柴油机拉缸的原因及防治

阐述了MTU396系列船用高速柴油机拉缸的形成原因及其主要外部表现迹象;在分析故障原因的基础上,探讨了不同情况下的不同故障而采取的对策。

MTU396系列柴油机新进展

与MTU公司技术座谈时了解到,该公司生产的396系列柴油机进一步改善了怠速及低负荷时的性能,从1990年开始将03系列发展为04系列。当年发展03系列时为改善低负荷性能采用相继增压,当柴油机转速降到1600r/min时给出信号,通过电磁阀及旁通管关闭一台增压器,使两排气缸合用另一台增压器,从而提高低负荷时增压器效率,使有足够的空气进入气缸燃烧。MTU的这一技术在水翼艇、高速客船上使用。

船用中高速柴油机的发展

本文以代表世界先进水平的MTU4000、MTU8000型柴油机为例,介绍了它们在可靠性设计、高增压、燃油高压喷射和柴油机智能化等方面取得的技术进步,并全面分析了国内产业现状、找出差距,提出了加快发展对策。

190系列柴油机的发展和特点

本文主要介绍１９０系列柴油机的主要参数、结构性能和研制情况。

MTU推出2000系列最后两款柴油机

MTU于2004年上半年推向市场的2000共轨系列8缸、10缸柴油机获得了巨大的成功，累计销售量超过450台。现在，MTU又推出用于游艇和快艇的12、16缸船用柴油机。

德国MWM 234系列柴油机简介

MWM234系列柴油机是河南柴油机厂根据从德国 MWM 公司引进的许可证技术生产的高速柴油机。该系列柴油机具有高输出功率、高经济性、高寿命和低油耗等特点.其结构紧凑、维修方便、可用于高速船、工作船、工程机械船、渔船、石油设备等.该厂在生产 V8、V12等系列柴油机的基础上,于9月份又试制成功了 V6船用柴油机,其缸径128mm、冲程140mm、转速2300r/min、功率347kw,可用于高速船。此外,该机在汽车动力方面应用前景看好.

浅谈船舶柴油机进气道的技术改造

介绍 MTU船用高速柴油机进气道的技术改造措施 ,通过对 6艘高速客轮实施改造 ,证明改善了柴油机的运转工况 。

新一代MTU 4000系列柴油机

日益严格的废气排放标准和不断提高功率的要求是德国MTU公司进一步开发4000系列柴油机的动因。这种非公路车辆用高速柴油机特别适用于建筑机械、发电机组、铁路和船舶。文中介绍了MTU 4000系列柴油机的结构特点、技术参数及排放指标等。

MTU新发动机厂在中国苏州奠基

MTU在苏州的柴油机厂日前举行了奠基仪式，新工厂将生产发电用MTU2000系列柴油机。MTU是全球船用、陆基重型车辆和轨道车辆用柴油机和动力系统及分布式发电系统的主要厂商之一。