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上海13号线列车网络控制系统设计与研究
被引量:
7
1
作者
徐红星
张晓
《铁道机车车辆》
2012年第3期84-88,共5页
基于总线技术的网络控制系统正广泛应用于地铁车辆和高速列车上,并逐渐取代了传统有节点的列车控制系统。现介绍上海13号线地铁网络控制系统的设计,分析了网络控制系统的技术特点,包括网络拓扑结构,MVB-M总线技术及TCN系统设计等。
关键词
上海13号线
网络控制
拓扑结构
mvb-m总线
下载PDF
职称材料
题名
上海13号线列车网络控制系统设计与研究
被引量:
7
1
作者
徐红星
张晓
机构
中国南车集团南京浦镇车辆有限公司动车设计部
南京林业大学研究生院机电系
出处
《铁道机车车辆》
2012年第3期84-88,共5页
文摘
基于总线技术的网络控制系统正广泛应用于地铁车辆和高速列车上,并逐渐取代了传统有节点的列车控制系统。现介绍上海13号线地铁网络控制系统的设计,分析了网络控制系统的技术特点,包括网络拓扑结构,MVB-M总线技术及TCN系统设计等。
关键词
上海13号线
网络控制
拓扑结构
mvb-m总线
Keywords
Shanghai line 13
network control
topology
mvb-m
bus
分类号
U239.5 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
上海13号线列车网络控制系统设计与研究
徐红星
张晓
《铁道机车车辆》
2012
7
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