1000 MW核电汽轮机超速保护系统方案分析与优化

1000 MW核电汽轮机的电子超速保护系统的硬件检测回路需定期自检。自检时继电器轮流频繁动作,可能导致触点故障,因此有必要对电子超速保护系统进行分析和优化。介绍了1000 MW核电汽轮机电子超速保护系统的原理,分析了电子超速保护系统的三取二逻辑的实现策略和硬件回路保护方案,总结了系统的优点和存在的风险,并针对系统在自检过程中因叠加触点单一故障而导致误跳机的问题,提出了2套并线优化方案。对方案进行了分析对比,认为4路并线优化方案可以有效降低系统自检过程中的误跳机概率,提高运行可靠性。研究成果可为同类机型的汽轮机电子超速保护系统设计提供参考。

650MW核电汽轮机

全面地介绍了由哈尔滨汽轮机厂有限责任公司设计制造的泰山二期650MW核电汽轮机的结构及其系统,针对核电汽轮机固有的技术特点和关键性技术问题进行了详细地分析和论述,由此说明我国在大型核电汽轮机的研制方面已达到当今国际先进水平。本文有助于让读者全面了解核电汽轮机的设计特点。

650MW核电汽轮机组热力性能考核试验探讨

汽轮机热力性能考核试验是为了验证机组功率和热耗率是否能达到合同保证值所进行的一项试验。随着近年测量技术长足发展,满足高精度要求而又费用较低的简化试验逐渐在机组投产后得到广泛应用。本文以昌江核电汽轮机热力性能试验为例,对650 MW核电汽轮机组设计参数及考核指标进行了介绍,并对试验组织及实施过程等进行了说明,最后针对昌江核电厂特殊性提出了其热力性能考核试验工作开展的建议。