满洲里站止轮顶防溜系统优化研究

止轮顶防溜系统是一种应用于铁路到发线、货物线、存车线、检修线、安全线、避难线、企业线、段管线等线路的自动防溜系统,能够起到防止机车、车辆溜逸的作用。该系统能针对各种不同工况,结合车务作业习惯、停留车总重、停车位置、工务情况、风力级别等因素,计算止轮顶安装数量,确定止轮顶安装位置。该系统具有自动化程度高、安全性高、提升作业效率,减少劳动强度,可扩展性强等优势。

砼垂直运输手段MY-BOX溜管系统的应用

通过对几种砼入仓手段进行分析对比,得出MY-BOX溜管系统能够很好地解决砼负扬程垂直运输所遇到的各种问题,并将这种新技术成功地应用于三峡工程永久船闸二期砼的施工中,达到了工期短、砼浇筑质量高、经济效益好的效果.

防溜车控制系统的微机触发电路设计及可靠性分析

盾构施工过程中,当轨道坡度较大时,电瓶车会发生溜车现象。针对防溜车控制系统,对晶闸管微机触发电路进行可靠性预计,有助于提高电瓶车运行的可靠性,有效减少安全隐患。采用可靠性框图分析方法建立可靠性数学模型,通过应力分析法,对每一个单元进行了可靠性预计。分析结果表明:晶闸管微机触发电路在工作2000 h以内,其可靠度为97.36%。说明优化的防溜车控制系统能够按照要求安全可靠制动,达到了盾构施工过程要求。

铁路车务系统防溜安全问题与对策

本文对铁路车站防溜作业进行概述;并针对铁路车务系统防溜安全问题现状,对目前广泛使用的防溜设备和器具进行分析;从作业场景、人工检查、防溜器具存在的智能化程度低、技能培训不足和多种车辆制动防溜等方面问题提出铁路机车车辆防溜存在的不足;并针对性地提出增强对当前防溜设施的改造、增进对防溜基础装置的研究、推进防溜技术设备和器具标准化和简易化;加强对规章修订人员培训和加强中间站防溜安全卡控的建议.

竖井垂直溜灰系统在水工隧洞中的应用

介绍了新疆YE供水二期工程KS隧洞运用垂直溜灰系统进行混凝土运输的施工方法,通过施工过程中对溜灰系统调整和优化及对使用材料改进及创新,形成一套水利工程极寒地区长隧洞混凝土运输施工技术理论知识及施工经验。该垂直运输系统主要借助1台煤矿专用稳车提升系统、275 m DN219焊管、缓冲装置、接料平台、防护棚等构件,由稳车提升系统钢丝绳通过管卡固定焊管,竖井底部设置接料平台、缓冲装置及防护棚,安全、高效的向各工作面运输混凝土。

电梯电流监测及其启动倒溜车故障诊断方法

针对电梯生产企业、使用单位和监管部门重点关注的电梯运行安全问题,结合电梯运行时经常空载的特点,考虑电梯异常状态实时监测的需求,设计了一种针对电梯主电路电流和曳引电机电流监测系统。首先基于能量阈值法判定电梯启停状态,然后提出一种基于空载启动电流信号的电梯启动倒溜车故障诊断算法,其中针对启动电流时频图,分别基于模板匹配法和支持向量机对电梯启动倒溜车故障进行设别,并通过融合决策的方式提高故障诊断的准确度;最后构建实验装置采集电梯电机电流数据,对提出的电梯启动倒溜车故障诊断算法进行验证。研究结果表明:电梯启动倒溜车故障诊断算法对四种电梯状态的平均识别率达到88.2%,对保障电梯安全运行具有一定的理论和实际意义。

立井摩擦提升智能安全保护系统的设计与试验

针对某矿摩擦提升机溜车和滑绳现象,使用动力学分析摩擦提升系统,根据力学原理设计出一种针对摩擦提升系统的溜车滑绳事故智能保护系统,制作了摩擦提升系统溜车滑绳事故智能保护设备,并且选型了电控元件.通过对保护系统进行实验,结果表明,无论是正向还是反向,滑绳时导向轮和摩擦轮实际位移量的差值都小于2 m,滑绳和溜车事故现象反应时间都小于2s,结果表明系统对滑绳溜车信号感知准确、响应灵敏可靠.

2023年宝马X5仪表显示传动系统故障

车型:2023年宝马X5(G18),配置B48P发动机。行驶里程:200km。故障现象:客户刚提的新车行驶到小区门口,过减速带时向后溜车,随后仪表显示传动系统故障,车辆无法启动,无法挂挡。经过与客户详细咨询故障发生的过程并反复多次试车发现:(1)发动机处于48V工作状态,发动机停机。(2)车辆前轮或后轮处于减速带爬升段制动停稳。

NS-box系统在地下基坑支护中的适用性研究

以某地铁基坑为例,采用极限平衡法和有限元数值模拟对NS-box系统在基坑地下连续墙支护结构中的应用进行了计算和分析,并从技术经济性、施工速度、施工复杂程度、适用范围以及环境影响等方面与传统的地下连续墙支护结构进行对比研究。研究结果表明,NS-box系统应用于地下连续墙结构是安全、可行的,其在施工工艺和环境保护等方面具有明显优势,可应用于基坑地下连续墙支护结构。

基于系统辨识的地表太阳辐射Box-Jenkins模型的建立

利用天文辐射作为输入数据,采用系统辨识的方法得到地表太阳辐射的BJ(Box-Jenkins)模型,并通过残差分析和零极点检验。该方法可用于预测5～15min时间间隔的地表太阳辐射,为太阳能电站的功率输出预测提供太阳能辐射数据。

一种改进的基于再励学习算法的模糊神经BOXES控制系统

本文给出了一种改进的基于再励算法的神经网络 BOXES控制系统 ,引入超维椭球体模糊划分状态空间的概念 ,并且通过神经网络的再励学习实现了对状态空间的自动划分。最后 ,应用到倒立摆控制中的仿真结果展示了控制系统的有效性。

基于LabVIEW的汽车防溜车模拟测试系统设计

针对停在斜坡上的汽车可能发生溜车的情况,提出基于LabVIEW的汽车防溜车模拟测试系统。以STM32单片机为主控的智能小车模拟汽车,由上位机通过路由器发送不同的控制指令控制智能小车的移动。小车采用三维角度传感器检测坡度倾角,利用AB相编码器检测车轮旋转方向,以此判断汽车是否处于溜车状态,一旦达到溜车条件,则自动进行刹车。同时摄像头对汽车后方的图像进行采集,并将图像和测试数据通过路由器无线传输至上位机进行显示。通过实验测试表明,该系统具有开发周期短、可靠性高等特点,为汽车安全辅助测试提供了参考。

拉床主溜板双轴同步驱动仿真系统开发及应用

为给高精度伺服拉床同步驱动系统控制策略的研究提供分析手段,基于Matlab仿真软件建立了拉床主溜板双丝杠双伺服电机同步驱动系统的机电一体化仿真系统模型,模型由双轴同步控制器、永磁交流伺服系统、机械执行机构3部分组成。双轴同步控制器同时引入并联、串联和交叉反馈三种运行模式;永磁交流伺服系统设计了两个永磁交流伺服驱动器和两个永磁交流伺服电机的组合方式,其中两个永磁交流伺服驱动器均采用位置/速度/电流的三环构架进行设计;机械执行机构采用双丝杠主溜板耦合传动机构。基于该模型进行了同步驱动的性能分析,分析结果表明,在两边受力不平衡的情况下,采用并联/串联控制运行模式的同步驱动系统的同步性较差,不适用于同步精度要求较高的场合;采用交叉反馈控制运行模式的同步驱动系统的同步性较好,较适用于加工精度较高的大吨位高效率拉床。

溜破系统地表预注浆工程在铁矿井建中的应用

大贾庄铁矿溜破系统施工范围内水文地质情况极为复杂,需采用工作面预注浆措施,但施工极为困难。对此,通过对溜破系统地表预注浆施工方案进行详细讨论并对其经济效益进行计算,分析了溜破系统地表预注浆工程在技术与经济方面的可行性。

司家营铁矿主井及溜破系统施工顺序优化

针对司家营铁矿开拓系统采用3条立井和井下溜破系统联合布置的特点,结合施工现状,明确了各主井的施工任务,优化了溜破系统的施工顺序,确定了各主井的装备时间和顺序,有效地缩短了矿山建设工期,为司家营铁矿顺利建设奠定了基础。

山东苍山铁矿主井溜破系统通风方案优化

针对山东苍山铁矿主井溜破系统存在的通风问题,运用通风网络优化技术、通风机站优化技术以及计算机通风网络模拟技术展开了通风方案研究。在充分利用现有通风设施及通风井巷工程的基础上,在溜破系统-334 m破碎水平、-349 m皮带道水平及-400 m粉矿回收水平的主井联巷各安装了1台K45-6-№12风机(18.5 k W/台),经计算机网络模拟解算,结果表明:溜破系统主井的出风量为35.4 m^3/s,有助于解决主井进风问题,改善井下作业人员的工作环境,提高井下劳动生产率,为矿山安全生产提供有力保障。

基于井下并联回风系统的溜破系统除尘失效原因分析

针对三鑫金铜矿井下溜破系统除尘系统失效的问题,利用计算流体动力学技术对井下并联回风系统的风流特性进行了分析、研究,找到了基于井下并联回风系统的溜破系统除尘系统失效的原因,并提出了相应的解决方案。该解决方案通过了理论计算验证和实践验证,为类似通风系统的应用提供了参考。

装船机溜筒液压系统故障分析与处理

分析黄骅港6000 t/h装船机溜筒液压系统故障原因,给出处理和预防措施,确保设备正常工作。

基于S3C44BOX的嵌入式磨削数控系统

阐述了一个嵌入式磨削数控系统,包括系统硬件设计和软件设计。该系统以S3C44BOX为控制器,以uC/OS-Ⅱ为操作系统,以U盘进行加工信息的离线传输,以PWM方式进行电机控制,以LCD显示器进行显示,具有控制精度高,成本低,体积小,易于扩展和升级等特点,是传统机床的数控化改造和经济型数控机床开发的发展趋势。