MY-BOX无动力搅拌系统在索风营水电站工程中的试验与应用

索风营水电站拦河坝为坝高115.8 m的全段面碾压混凝土重力坝,在施工中全面应用国内碾压混凝土施工先进技术的同时,还引进了日本前田公司的MY-BOX无动力混凝土拌和专利技术,结合贵州索风营水电站工程特点进行了反复试验,并成功的在大坝工程中进行了应用试验。试验中所取混凝土心样的各项物理力学指标显示,MY-BOX无动力混凝土系统所拌和的混凝土质量完全能满足设计要求。本文详细介绍了索风营水电站工程MY-BOX专利技术的引进、试验和应用情况。

双立轴振动搅拌机激振器动力学仿真研究

基于多体系统动力学理论,分析了双立轴振动搅拌机中激振器的动平衡设计的合理性。在ADAMS软件中建立了激振器的动力学模型,对其进行了动力学仿真,揭示了激振器的运动规律和工作原理,并分析了激振器的振幅、频率及振动强度之间的关系,以及振动能量的分布形式。将仿真结果和实际测量结果相结合,证明了激振器满足设计要求,也证明了采用动平衡设计的合理性,同时也证实了仿真分析的振动能量分布形式的合理性。研究结果为激振器动平衡设计提供了参考和依据,也为立轴振动搅拌技术奠定理论基础。

卧式搅拌磨机搅拌系统动力学性能有限元分析

搅拌系统是卧式搅拌磨机的主要组成部分,其性能优劣直接影响着卧式搅拌磨机的性能。通过建立搅拌系统的有限元模型,对其进行模态和不平衡响应分析,根据模态分析结果,计算出搅拌系统的临界转速,验证了搅拌系统结构的合理性。采用试验法对搅拌系统进行了不平衡响应分析,预测了其不平衡振动特性,为调节其动平衡,提高卧式搅拌磨机的稳定性,提供了参考依据。

混凝土搅拌运输车传动系统的分析与动力匹配

通过对混凝土搅拌运输车在各种工况下运行的分析(以10m3混凝土搅拌运输车为例),介绍了上装部分传动系统的设计方案和主要参数的确定,以及各元件的选型,并对整个系统的扭矩和功率进行了计算及校核,确保了设计的合理性和运行的可靠性。

混凝土搅拌车液压传动系统动力分析与匹配

通过对混凝土搅拌车在各种工况下运行的分析(以10m^3混凝土搅拌运输车为例),介绍了上装部分传动系统的设计方案和主要参数的确定,以及各元件的选型,并对整个系统的扭矩和功率进行了计算及校核,确保了设计的合理性和运行的可靠性。

混凝土搅拌运输半挂车动力系统的设计

本文介绍了混凝土搅拌运输半挂车动力系统的设计。通过对动力源的计算,为混凝土搅拌运输半挂车动力系统设计提供了思路。通过分析动力系统不同的结构型式以及发展趋势,优化设计使整车布置更为合理。

基于自吸式搅拌的液相催化加氢模拟试验系统设计

建立了一套液相催化加氢模试系统,为工业化装置的设计提供实验数据,模试装置主反应器设计容积20 L,压力6.4MPa,温度300℃。系统主要由反应器、进样系统、采样系统、催化剂回收系统、加热系统、冷却系统、控制系统组成。该系统具有以下特点:主反应器采用杭州原正化学工程技术装备有限公司专利自吸式搅拌器,可提供较大的气液接触面积和反应速率;在线采样系统可以取得不含催化剂的样品;催化剂回收系统可进行催化剂的回收利用;PLC控制系统可对反应温度、压力、氢气流量、冷却水流量、冷却上下水温度进行控制和记录。本模试系统能为液相催化加氢技术的工业化提供重要的动力学和热力学数据。

ACS600多传系统在方坯电磁搅拌上的应用

ABB公司ACS600多传系统是一种高效动力系统，应用空间非常广泛。介绍了多传系统在电磁搅拌器上的应用．深入剖析了ACS600多传系统的技术特性，指导了现场实际应用。

基于CRUISE的混凝土搅拌车底盘动力性与燃油经济性仿真分析

针对某混凝土搅拌车底盘动力传动系统,运用Cruise软件建立了动力性和燃油经济性仿真模型,然后把仿真结果与物理样机的相应试验值进行了对比,计算值与试验值的偏差在5%以内。因此该仿真模型计算精度满足工程设计要求,为动力传动系统匹配优化提供了重要基础。

系统动力学因素对黑钨矿油团聚的影响

本文以不同粒度级别的纯黑钨矿为试验物料,以油酸钠为捕收剂,不同性质的中性油为连接剂,详细考察了系统中诸如搅拌叶轮位置、搅拌强度和搅拌时间等动力学因素对油团的形成、生长及油团聚效果的影响,并揭示了其作用机理。

陆上四轴深层水泥搅拌桩机研制及施工关键技术

基于围海填地陆上深层水泥搅拌桩的工程实践,本文对陆上四轴DCM桩的施工设备和施工关键技术进行了系统研究和总结。以中国香港机场第三跑道填海工程为依托,对陆上四轴DCM桩机的动力头、钻杆和钻头等进行了改进,开发了DCM智能施工控制系统。结合海上四轴DCM桩的施工经验,对复杂地质条件下的水泥掺量、叶片切割次数、“一喷一搅”施工工艺、桩底标高的确定、障碍物桩认定标准等成套施工关键技术进行了研究,其中根据设计桩长和油压值大小确定桩底标高的双指标控制方法,很好解决了地层起伏造成的DCM桩长不够的情况。文中对成桩后的验收标准进行了介绍,并对成桩质量进行了分析,指出桩底、桩顶和软硬地层交界面是薄弱部位,并提出改进意见。实践证明,上述设备和施工工艺可有效提高围海填地的地基加固效果,提高成桩质量及施工工效,可为类似工程提供借鉴和技术参考。

机器人搅拌摩擦焊接系统及应用技术取得突破进展

随着市场经济的快速发展,以及我国劳动力成本不断提高和产业结构调整,机器人在生产制造中的应用越来越广泛,并已成为制造业自动化的发展趋势。为提高生产效率、节省制造成本,突破现有搅拌摩擦焊的技术难题,提升搅拌摩擦焊接/加工的作业柔性与自动化程度。

在高温压下的循环溶液内矿物溶解作用化学动力学

作者重点分析在高温压的循环流动系统内,矿物溶解作用的化学动力学方面新实验结果。样品袋由金属网做成,内装矿物颗粒,悬在反应釜内。液体泵驱动水(或NaCl溶液)经过样袋与矿物发生反应,然后再经管道流出来。连续输入水,连续对输出溶液取样,并分析反应产物。流动系统可以近似地理理解为一个CSTR反应器——连续搅拌筒反应器。流动体系近似地划分为三部分:流体经过金属网部分——近似是一个柱塞流系统;但其上其下可近似于CSTR反应器,即平均停顿时间,近似看作空间时间。根据上述推断。

山推HJC5256GJB混凝土搅拌车

混凝土搅拌运输车主要由汽车底盘、动力系统、电气系统、车架、液压系统、进出料装置、供水系统、软轴操纵系统、搅拌筒体总成、标牌标识与涂装、工具箱等部分构成。

铬铁矿液相氧化浸出及动力学研究

研究了采用一种自行设计的动-静耦合搅拌系统强化铬铁矿加压氧化浸出过程中的气-液-固三相传质以提高浸出效率,考察了各因素对铬铁矿中铬、铝浸出的影响,分析了铬铁矿液相氧化浸出动力学。结果表明:在铬铁矿粒度小于58μm、搅拌速度800 r/min、氧分压2.4 MPa、氢氧化钠质量分数60%、碱矿质量比4/1、反应温度240℃、反应时间240 min条件下,铬、铝浸出率均大于97%;浸出过程受界面化学反应控制,铬、铝浸出反应表观活化能分别为34.36、30.69 kJ/mol。

南方路机LB5000型沥青混合料搅拌设备

南方路机综合国内外多种机型的优点设计开发的LB5000型沥青混合料搅拌设备,整体热系统动力设计采用欧洲标准体系,它配合精确的称量系统,实现在燃油消耗及电力使用等方面的最佳匹配,在运行中降低了生产成本。（1）冷料供给系统。冷料供给系统采用单元化的设计概念。冷骨料仓、皮带输送机可以根据用户的需要进行组合;基于变频调速的皮带给料机,

环氧化物水解酶在—个双液相系统中的界面失活

对映体选择性环氧化物水解酶在对映结构纯的环氧化物和二醇的制备中是有效的生物催化剂。外消旋环氧化物的动力学拆分可以在有机／水的两相系统中进行，从而得以采用较高浓度的环氧化物。然而，该系统中的酶一旦接触界面则可能导致失活。本研究中，我们探讨了在辛烷／水的两相系统中影响来自于放射形土壤杆菌的环氧化物水解酶在两相在界面失活的因素。同时在具有平界面的搅拌器和乳化反应器中测量了界面失活速率。

铝水包电磁搅拌技术介绍

目前全球有400多套电磁搅拌系统正在运行。在中国，电磁搅拌已经被认为是铝熔炉生产的标；隹技术。这一项成熟的技术，由于保证了改进热传导质量、反应动力快，可降低周期时间，从而实现更成本有效的运行而受到越来越多的关注。本文介绍了电磁搅拌技术在铝水包中的运用。

国际领先的武钢铁水脱硫搅拌器

日前,由研究院和炼钢总厂共同完成的"WG-3Y铁水脱硫搅拌器的研制与应用"顺利通过公司科技创新部组织的成果鉴定,达到国际领先水平。课题组针对常规铁水脱硫搅拌器脱硫动力学条件差、叶片间粘渣严重等实际问题,在系统分析KR搅拌脱硫常规四叶搅拌器结构优缺点的基础上.