基于MVC框架的英语在线学习资源管理系统

由于线下资源和教师精力有限,但学生人数较多,导致英语资源的利用率低和管理效果不好,为此提出基于MVC框架的英语在线学习资源管理系统。构建MVC框架处理英语学习资源的逻辑性数据,从用户和资源双角度分析,建立用户特征模型,凭借密度用户项目矩阵及模糊类似度的优先比方法计算用户间类似性,找出用户间最类似项目以及其次项目。最后采用专业库管理功能、基础信息管理功能、资源管理功能、查询统计管理功能以及系统管理功能模块,完成英语在线学习资源管理系统设计。实验证明:所设计系统稳健性良好,且学习资源利用率较高。

知识库系统建模框架的发展与现状

总结了知识库系统开发原理和方法的演变,阐述了知识库系统建模框架的基本结构及其应用,介绍了建模工具和相关标准,并指出了未来的发展趋势。

使用单框架控制力矩陀螺的空间站姿态控制系统建模与仿真

研究使用单框架控制力矩陀螺群 (SGCMGs)的空间站的姿态控制。完成空间站在轨三轴稳定飞行模式下的动力学和执行机构的建模。基于最小二乘意义下的伪逆原理设计了 SGCMGs的控制律。对于框架构形的隐奇异 ,采用零运动躲避的算法。同时建立了框架电机的动力学、干扰和控制器的仿真模型。提出了适合工程应用的SGCMGs构形显奇异和饱和奇异的工程性的判断条件及卸载方法。为了探讨伺服机构对系统响应特性的影响 ,进行了分系统级的仿真。仿真模型中包括了空间环境力矩、敏感器及姿态确定模型。仿真中使用了五棱锥构形的SGCMGs,这种构形具有好的冗余度和大的角动量包络。仿真结果验证了五棱锥构形

大规模高性能地球系统建模及模拟集成框架的研究

完整的地球系统包含大量的物理元素,这些元素相互作用影响,导致我们整个地球不断变化,甚至会产生地球灾害。高性能计算机的出现为这个复杂系统的研究开辟了新的道路——高性能计算模拟。文中详细介绍并分析了地球系统建模及模拟研究从最初单个物理模型的模拟到多个物理模型紧耦合模拟,再到软件框架集成模拟这一整个发展历程。重点介绍了三个由美国多个研究团队开发的建模框架:日地系统建模框架(SWMF),地表系统建模框架(ESMF),固体地球系统建模框架(GeoFramework)。然而这些基于特殊领域的框架仍存在一些缺陷,尤其是三个框架中的物理模型无法互操作,无法集成,从而无法实现从太阳到地核这一跨越整个地球空间的完整地球系统的建模及模拟。为了解决这些问题,文中提出了采用近年来新提出的适用于大规模高性能科学计算的标准组件规范CCA构建整个地球系统的模拟及分布式协同工作平台——分布式高性能地球系统建模集成框架(DHEMF)。DHEMF以其特有的面向服务基于组件的特性,使其能够解决地球系统模型(组件)的建模、集成、应用、管理、互操作等复杂问题,并最终实现完整地球系统的模拟及预报。

复杂系统基于Agent的建模与仿真设计模式及软件框架

提出了一种基于Agent的建模与仿真设计模式———ABMS设计模式,阐述了ABMS设计模式的主要内容。该模式的提出有利于在建模与仿真领域以及软件开发界之间建立关于ABMS的对话联系与交流。然后设计了一种包含仿真服务模型ServerAgent和仿真模型结构SimAgent的ABMS分布仿真框架,该框架将最大限度实现仿真重用,并将支持大规模的基于A gent的复杂系统的仿真,包括军事对抗以及天战系统的仿真。该框架部分借鉴了HLA的思想,其中的ServerAgent提供底层的通用仿真服务。

雷达侦察系统作战效能评估建模框架研究

在复杂战场电磁环境下,电子对抗装备作战效能的有效发挥严重受制于其电磁兼容性能.针对典型电子对抗装备雷达侦察系统,讨论了适应于该类装备的作战效能评估建模方法;分析了电子对抗装备作战效能评估的要素和流程,建立了雷达侦察系统作战效能评估建模的理论框架.并将电磁兼容性纳入雷达侦察系统效能评估指标体系,选用定性和定量相结合的TOPSIS效能评估方法,在组件化的评估建模环境中构建了雷达侦察系统作战效能评估模型.

知识系统建模框架研究

以PSM和本体为核心,构筑了知识系统建模框架,将知识系统结构要素分为需求本体、概念本体、方法本体、控制知识和解释知识,并用面向目标的黑板控制模型有效地将以上诸要素加以集成,将概念本体和方法本体溶入多主体的建模中.并探讨了本体维护和管理的方法.

信息系统概念建模研究框架

信息系统概念建模是本世纪初产生的一门新学科,对信息系统的开发、引进、改造、标准化和集成具有重要的质量保证作用。针对已有研究存在的问题和未来的研究需求提出了一个研究框架,详细探讨了信息系统概念建模的涵义和范围,概念建模方法的种类和绩效评价,概念模型的内容与质量评估以及概念建模环境等方面存在的研究机遇问题,旨在为后续的概念建模研究工作提供一些参考。

基于多代理的制造系统建模框架和实现方法

介绍了基于功能建模和基于过程建模两种制造系统建模框架与方法,分析了软件对象技术、组件技术和代理技术的不同特点·提出了基于多代理的制造系统建模框架,它由对象自治性层次维、软件生命周期维和多视图模型维组成·采用基于多代理的软件工程实现方法,开发了基于多代理的制造系统软件·与软件对象和组件相比,智能代理具有更强的自治性和智能性,能够满足复杂制造系统对分布式数据和分散控制的要求,为制造系统过程集成提供了新的途径·

车载式城市信息采集与三维建模系统

空间数据快速采集是数字城市工程的关键技术 .研制了具有自主控制和移动地理坐标框架特点的车载式三维数据采集系统和相应的数据处理软件包 .系统集成了多种传感器 ,实时完成载体的GPS定位数据、激光扫描数据以及CCD影像数据的综合采集 .自主开发的软件包具有的功能包括 :后处理GPS数据 ,以提供载体的地理位置、速度和各传感器的坐标和方位 ;后处理激光扫描数据 ,以提供建筑物的距离、高度或宽度乃至特征线 ;后处理CCD影像数据 ,提供纠正后的目标纹理 ;建立目标三维模型 ,实现目标三维重建 .作为空对地观测技术的一种必要技术补充 ,拟解决城市高层建筑遮挡区、高层建筑物立面、多层建筑物复杂结构的信息获取 。

基于Agent的建模与仿真概念化框架

基于Agent的建模与仿真(ABMS)是面向复杂系统的建模与仿真方法学。提出了基于Agent的建模与仿真概念化框架,重点对该框架中Agent模型的概念及模型转化、ABMS综合环境以及模型校核与验证等相关研究内容进行了阐述。结合该框架,对Agent、消息、复杂系统及基于Agent的仿真进行了形式化描述。最后,提出了一个基于Agent的建模与分布式仿真软件框架,介绍了该框架的主要组成部件,并对实现该框架的相关技术以及正在开展的工作进行了介绍。

面向敏捷企业的工作流系统建模方法

为提高企业敏捷性 ,增强工作流管理系统对业务流程变化的适应性 ,提出了一种基于知识的工作流系统模型 ,并对该模型的框架构造和知识表示进行了详细讨论。通过使用知识表示模式和相关谓词 ,建立了系统的更改传播机制 ,增强了系统的可靠性和柔性。最后 ,通过该思想在工艺设计过程管理系统开发中的实际应用表明 。

基于贝叶斯证据框架的支持向量机负荷建模

负荷建模一直是电力系统中的难题之一,精确的负荷模型对电力系统数字仿真非常重要。本文提出一种基于贝叶斯证据框架的支持向量机负荷建模方法。根据广域测量的负荷特性数据,利用支持向量机进行负荷建模,选用高斯径向基核函数优化模型结构;用贝叶斯证据框架推断准则1解释了支持向量机的训练,又将贝叶斯证据准则2和3应用到支持向量机。采用贝叶斯证据框架的三个准则对负荷模型进行训练并对参数进行了辨识和优化。通过对支持向量机负荷模型的仿真试验,验证了该方法的正确性和有效性。贝叶斯证据框架下的支持向量机负荷模型具有泛化能力强、结构灵活、计算速度快的特点,能够较准确地描述实际负荷特性。

基于知识的敏捷工作流系统建模方法的研究

为了提高企业的敏捷性 ,增强工作流管理系统对业务流程变化的适应性 ,提出了一种基于知识的敏捷工作流系统模型 ,并对该模型的框架构造和知识表示进行了详细讨论 .通过使用知识表示模式和相关谓词建立了系统的更改传播机制 ,增强了系统的可靠性和柔性 ,并在开发某大型汽轮机厂的工艺设计过程管理系统的软件开发实践中得到了应用 .实际应用表明 ,基于知识的工作流系统模型对于实现业务流程的自动化具有一定的应用价值 .

面向信息化整体解决方案的集成化企业建模框架

针对信息化整体解决方案的目标、内容,分析了整体解决方案对模型的需求,给出面向信息化整体解决方案的集成化企业建模框架EMITS.提出模型内容和结构随生命周期阶段不同而不同的观点,分析了各阶段的模型组成、模型之间的关系和模型演化过程,并给出基于EMITS的建模系统功能框架.

基于Agent的建模与仿真设计模式及软件框架

提出了一种基于Agent的建模与仿真设计模式——ABMS设计模式,阐述了ABMS设计模式的主要内容。该模式的提出有利于在建模与仿真领域以及软件开发界之间建立关于ABMS的对话联系与交流。然后设计了一种包含仿真服务模型和Agent仿真模型的ABMS分布仿真软件框架,该框架将最大限度实现仿真重用,并将支持大规模的基于Agent的复杂系统的分布仿真,包括军事对抗以及空间作战系统的仿真。该框架部分借鉴了HLA的思想,其中的ServerAgent提供底层的通用仿真服务。

信息系统概念模型评价研究——一个研究框架

需求分析是信息系统开发工作的基础,很多信息系统开发项目的失败都源于不正确的需求分析,而概念建模一直以来都是帮助描述和分析需求的重要工具。因此,研究概念模型使用效果、使用规律的"概念模型评价研究"也同样具有重要意义。在对已有研究进行总结的基础上,提出了概念模型评价研究的一般研究框架,详细分析了研究中的三方面因素:评价对象(即模型)、影响因素(即情境因素)以及评价标准,对采用的主要实证和非实证研究方法进行说明,并分析了当前研究还处在初级阶段的状况,指出了未来的研究机遇。

基于模型系统工程在全舰计算环境集成框架的应用概览

"全舰计算环境"(TSCE)作为当今软件密集型复杂武器系统的典型代表,需要从研制模式上转变传统的系统工程实践,采用基于模型的系统工程(MBSE)解决方案,从以文档为中心转变为以模型为中心,实现系统的快速开发以应对需求和环境的变化。首先,介绍MBSE的发展概况及国内外相关研究情况,然后,结合TSCE集成框架并参考经典的V模型,梳理系统工程过程,初步建立各个阶段与美国国防部体系结构框架(Do DAF)视点或模型的对应关系。重点讨论为了得到合适的TSCE系统模型应该采用的建模规范和标准,主要包括:系统建模语言(Sys ML)、可扩展标记语言(XML)模式、面向服务架构(SOA)、业务流程模型与标注(BPMN)、军事想定定义语言(MSDL)、联合作战管理语言(C-BML)等。形式化建模方法的应用预期将在构建TSCE集成框架的过程中发挥重要作用。

基于DoDAF的系统建模探讨

建模技术是体系结构研究、系统分析与设计所采用的最重要的方法之一,统一建模语言(UML)是一种通用的可视化建模语言,目前已成为建模事实上的工业标准。简要介绍UML静态结构建模和动态建模机制,分析UML对美国国防部体系结构框架(DoDAF)描述的图像化支持,综合面向过程和面向对象的思想,提出基于DoDAF的建模过程,并结合超市购物系统的建模实例展示此过程。

三维无缝工程地质建模系统的研制

在边界表示法的基础上,提出了无缝工程地质模型的概念,实现了基于模型线框架的无缝工程地质建模方法,研制了无缝建模系统(ROCKModel)。该系统包括3个部分:原始数据转换工具、实体建模工具与辅助工具,涉及剖分、插值、曲面求交等8个基本功能模块。在基本功能模块的基础上,提出并实现了形态复杂曲面的创建、构建模型线框架、界面编辑与重构、块体搜索、岩体质量三维分级等关键技术。该系统能够实现复杂地质对象与工程对象的无缝建模与可视化,并为数值模拟软件直接提供几何模型。