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SEMI ACTIVE VIBRATION CONTROL BASED ON A VIBRATION ABSORBER WITH ADJUSTABLE CLEARANCE 被引量:1
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作者 胡海岩 《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》 EI 1996年第2期18+12-17,共7页
Presented in this paper is a semi active vibration control strategy based on the vibration absorber with adjustable clearance in elastic component. The control law of the clearance for alleviating the vibration of pr... Presented in this paper is a semi active vibration control strategy based on the vibration absorber with adjustable clearance in elastic component. The control law of the clearance for alleviating the vibration of primary system is derived by means of harmonic balancing technique so that the working frequency of the vibration absorber can trace the frequency variation of the harmonic excitation. The efficacy of the strategy is demonstrated by numerical simulations for attenuating the steady state vibration of a SDOF system and a 2 DOF system, which are under the harmonic excitation with slowly varied frequency in a wide range. 展开更多
关键词 vibration attenuation nonlinear vibration vibration absorber piecewise linear system semi active vibration control
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波浪耦合作用下浮式风机非线性系统的统计线性化方法及其在振动控制中的应用
2
作者 李书进 李逸飞 韩仁杰 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第7期1151-1160,共10页
针对海上浮式风机既有分析方法难以高效率地预测其随机动力响应这一问题,提出了一种基于统计线性化算法的波浪耦合作用下浮式风机非线性系统的随机响应快速计算方法,并对其在浮式风机振动控制中的应用进行了研究。以Spar型海上浮式风机... 针对海上浮式风机既有分析方法难以高效率地预测其随机动力响应这一问题,提出了一种基于统计线性化算法的波浪耦合作用下浮式风机非线性系统的随机响应快速计算方法,并对其在浮式风机振动控制中的应用进行了研究。以Spar型海上浮式风机为对象,基于拉格朗日方程建立了其4-DOF的波浪耦合作用下的非线性模型,并验证了所建模型的准确性。在所建立的非线性模型基础上,提出了基于统计线性化算法的Spar型浮式风机随机振动分析方法,并从多方面对该方法进行了验证,结果表明该方法能将计算效率提升4,5个数量级,且具有足够精度。将该方法应用于浮式风机振动控制中,高效率地实现受TMD控制下的风机的控制参数优化和性能分析,得到了TMD的最优控制参数,发现TMD对浮式风机的振动控制效果有随海况等级的提高逐步降低的趋势。所提出方法兼具高精度、高效率和在不同海况下的普适性,同时也为海上浮式风机的设计优化、疲劳分析、可靠性验算等基于统计特性的研究提供了一种高效的分析方法。 展开更多
关键词 随机响应 非线性耦合模型 海上浮式风机 统计线性化 振动控制
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吸振器与球平衡器并用控制转子不平衡振动的理论研究
3
作者 朱光远 张小龙 +1 位作者 东亚斌 何育民 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第6期954-963,共10页
球式自动平衡器(Automatic Ball Balancer,简称ABB)可以在临界转速以上区域完全消除转子未知不平衡量,但其缺点是在临界转速附近会引起大振幅的共振响应和不稳定振荡。为此增加动力吸振器(Dynamic Vibration Absorber,简称DVA)来克服其... 球式自动平衡器(Automatic Ball Balancer,简称ABB)可以在临界转速以上区域完全消除转子未知不平衡量,但其缺点是在临界转速附近会引起大振幅的共振响应和不稳定振荡。为此增加动力吸振器(Dynamic Vibration Absorber,简称DVA)来克服其缺点,改善其抑振性能。以Jeffcott偏心转子模型为研究对象,根据拉格朗日方程建立了吸振器、球平衡器单独使用以及两者结合使用时控制转子不平衡振动的动力学方程,使用谐波平衡法理论求解新耦合系统的振幅表达式,并分析各参数对稳态幅频曲线的影响规律以获得较合适的参数,采用龙格-库塔数值方法计算得到稳态幅频特性图和瞬态振幅时域变化曲线。对比结果表明,两种手段并用的新方案有效降低了转子经过临界共振区时的振动水平,并使转子在临界转速以上区域衰减为零振幅,达到了融合两者优点的目的,具有更优良的抑振效果。 展开更多
关键词 振动控制 Jeffcott偏心转子模型 动力吸振器 球式自动平衡器 临界转速
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柔性连杆与液体晃动耦合交互动力学与控制
4
作者 丁敏灵 黄杰 +2 位作者 吴富珍 潘元岳 陈浩然 《兵器装备工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第S01期300-307,共8页
建立了轻量化柔性连杆机械臂运载贮液容器时梁液发生耦合交互的动力学模型和振动控制方法。采用新的解析动力学建模方法估计耦合交互系统的频率。对连杆振动和液体晃动耦合振荡抑制采用了一种振荡控制方法。搭建柔性梁运载贮液容器实验... 建立了轻量化柔性连杆机械臂运载贮液容器时梁液发生耦合交互的动力学模型和振动控制方法。采用新的解析动力学建模方法估计耦合交互系统的频率。对连杆振动和液体晃动耦合振荡抑制采用了一种振荡控制方法。搭建柔性梁运载贮液容器实验台,验证了所得到的动力学模型和频率估计方法仿真结果,所提出的控制方法能有效抑制梁液耦合系统的振动。 展开更多
关键词 柔液耦合交互 动力学建模 动力学分析 振动控制 实验
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钻柱纵-扭耦合非线性振动的顶驱控制研究
5
作者 段聪聪 李欣业 +2 位作者 张利娟 张华彪 马驰骋 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第9期1535-1545,共11页
本文基于钻柱纵-扭耦合振动的三自由度集总参数模型,利用数值仿真研究了顶驱控制对钻柱粘滑振动和跳钻现象的抑制效果。结果表明,调谐k-c控制对钻柱振动系统的粘滑振动和跳钻现象有一定程度的抑制作用,但是在输入角速度较大而标称钻压... 本文基于钻柱纵-扭耦合振动的三自由度集总参数模型,利用数值仿真研究了顶驱控制对钻柱粘滑振动和跳钻现象的抑制效果。结果表明,调谐k-c控制对钻柱振动系统的粘滑振动和跳钻现象有一定程度的抑制作用,但是在输入角速度较大而标称钻压较小或者输入角速度较小而标称钻压较大时的抑制效果并不理想。调谐I-k-c控制可以成功地消除输入角速度和标称钻压变化对钻柱粘滑振动和跳钻现象带来的影响,使得输入角速度和标称钻压不论取何值,钻头的转速均稳定在给定的输入角速度附近,减少了钻压、扭矩和轴向位移的波动。 展开更多
关键词 非线性振动 钻杆纵-扭耦合 顶驱控制 粘滑 跳钻 集总参数模型
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考虑CDC系统时滞的半主动悬架控制器设计研究
6
作者 李靖玮 罗建南 黄震 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2024年第5期913-922,共10页
针对某高级轿车研制的CDC减振器原理样机,通过实验测试及其数据分析,建立了考虑CDC系统时滞影响的非线性系统模型。分别对单、双电磁阀两种模式CDC减振器进行了研究。充分考虑复杂多变的车辆实际运行工况及系统非线性因素(包括路面激励... 针对某高级轿车研制的CDC减振器原理样机,通过实验测试及其数据分析,建立了考虑CDC系统时滞影响的非线性系统模型。分别对单、双电磁阀两种模式CDC减振器进行了研究。充分考虑复杂多变的车辆实际运行工况及系统非线性因素(包括路面激励较大时可能导致的悬架缓冲块撞击,以及轮胎跳离地面等情况),基于建立的非线性车辆系统模型及不同激励水平输入下的非线性系统仿真,研究了减振器系统时滞对车辆性能的影响。结合NSGA-Ⅱ算法优化结果,设计了一个改进的天棚控制算法,分别对单、双阀减振器进行了车辆性能分析与对比。研究结果表明,采用最优天棚控制的双阀CDC减振器相比于单阀CDC减振器有更好的控制效果,且对CDC系统时滞适应能力更强。研究结果可为自主研发的减振器设计和改进提供指导,并为CDC半主动悬架控制算法设计提供重要依据。 展开更多
关键词 CDC减振器 系统时滞 控制阀方案对比 控制算法 非线性系统建模与仿真
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LARGE RANGE ANALYSIS FOR NONLINEAR DYNAMIC SYSTEMS——ELEMENT MAPPING METHOD
7
作者 刘铁牛 徐道临 《Applied Mathematics and Mechanics(English Edition)》 SCIE EI 1992年第6期577-586,共10页
This paper presents a new method for global analysis of nonlinear system. By means of transforming the nonlinear dynamic problems into point mapping forms which are single-valued and continuous, the state space can be... This paper presents a new method for global analysis of nonlinear system. By means of transforming the nonlinear dynamic problems into point mapping forms which are single-valued and continuous, the state space can be regularly divided into a certain number of finitely small triangle elements on which the non-linear mapping can be approximately substituted by the linear mapping given by definition. Hence, the large range distributed problem of the mapping fixed points will be simplified as a process for solving a set of linear equations. Still further, the exact position of the fixed points can be found by the iterative technique. It is convenient to judge the stability of fixed points and the shrinkage zone in the state space by using the deformation matrix of linear mapping. In this paper, the attractive kernel for the stationary fixed point is defined, which makes great advantage for describing the attractive domains of the fixed points. The new method is more convenient and effective than the cell mapping method. And an example for two-dimensional mapping is given. 展开更多
关键词 COMPUTERS control systems Mathematical models MECHANICS nonlinear equations vibrations (mechanical)
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基于非线性能量阱的深海柔性张力腿的振动抑制 被引量:3
8
作者 童俊辉 彭剑 +3 位作者 左云 马培源 孙洪鑫 王连华 《动力学与控制学报》 2023年第1期30-35,共6页
本文研究了基于非线性能量阱的深海柔性张力腿的振动抑制问题.考虑端部参数激励和非线性能量阱(NES)作用下的张力腿力学模型,采用哈密顿变分原理推导出非线性振动控制的运动微分方程,利用伽辽金法进行离散化.通过参数分析和数值仿真计算... 本文研究了基于非线性能量阱的深海柔性张力腿的振动抑制问题.考虑端部参数激励和非线性能量阱(NES)作用下的张力腿力学模型,采用哈密顿变分原理推导出非线性振动控制的运动微分方程,利用伽辽金法进行离散化.通过参数分析和数值仿真计算,得到柔性张力腿的横向位移模态振动响应,同时还对比分析了NES与调谐质量阻尼器的减振性能.结果表明,相同情况下NES具有更为显著的减振效果,并且可以通过调整NES吸振器的参数,达到最优振动控制效果. 展开更多
关键词 张力腿 非线性能量阱 吸振器 振动抑制
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非线性电磁吸振器的吸振效果与动力学特性研究 被引量:2
9
作者 简彬 马洪业 +1 位作者 王珂 严博 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2023年第6期188-195,247,共9页
提出两种非线性电磁吸振器:准零刚度主结构耦合非线性RLC(relay logic circuit)电路;准零刚度主结构耦合线性RLC电路。推导得到非线性机电耦合系数。建立起两种吸振器的振动控制模型。基于谐波平衡法,推导并分别得到两种吸振器位移传递... 提出两种非线性电磁吸振器:准零刚度主结构耦合非线性RLC(relay logic circuit)电路;准零刚度主结构耦合线性RLC电路。推导得到非线性机电耦合系数。建立起两种吸振器的振动控制模型。基于谐波平衡法,推导并分别得到两种吸振器位移传递率的解析表达式。利用雅可比矩阵判断解析解的稳定性。结果表明:相比于主结构无外接电路的条件下,两种吸振器可分别提高64%和77%的吸振性能;前者在低频吸振方面更具优势;前者在电阻较小时会引发特定频率内的准周期振动;二者均存在最优设计参数。 展开更多
关键词 非线性吸振器 振动控制 谐波平衡法 非线性振动
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汽车非线性悬架系统的无模型自适应控制方法研究
10
作者 王先明 高远 +1 位作者 龙文 李智健 《广西科技大学学报》 2023年第2期76-82,共7页
针对非线性悬架系统的控制问题,建立1/2车数学模型,提出一种双输入-双输出结构的改进型无模型自适应控制方法。该方法以车身的垂直振动加速度和俯仰角加速度为反馈量,以零加速度为控制期望,前后悬架的作动力为控制器输出。工作从双输入... 针对非线性悬架系统的控制问题,建立1/2车数学模型,提出一种双输入-双输出结构的改进型无模型自适应控制方法。该方法以车身的垂直振动加速度和俯仰角加速度为反馈量,以零加速度为控制期望,前后悬架的作动力为控制器输出。工作从双输入-双输出的紧格式动态线性化模型出发,引入一种加权改进的控制准则函数,推导出控制器数学表达式,并理论分析了悬架控制系统的稳定性。不同路面和车速的控制仿真对比结果表明,该方法相比传统的无模型自适应控制能进一步降低车身垂直振动加速度、动行程、轮胎形变,以及车身的俯仰角加速度,能更好地改善车辆的行驶平顺性和操纵稳定性。 展开更多
关键词 车辆 非线性悬架系统 垂直振动 俯仰运动 无模型自适应控制
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非线性隔振器阻尼特性研究 被引量:29
11
作者 龚宪生 谢志江 +1 位作者 骆振黄 赵玫 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2001年第3期334-338,共5页
对一类迟滞非线性隔振器进行研究 ,提出了动力模型的建模方法 ,用此方法建立了钢丝绳隔振器的动态模型。由所建模型重构恢复力 -位移回线并与试验回线比较 ,结果表明 :理论回线与试验回线吻合好。用此模型研究这类隔振器的非线性阻尼特... 对一类迟滞非线性隔振器进行研究 ,提出了动力模型的建模方法 ,用此方法建立了钢丝绳隔振器的动态模型。由所建模型重构恢复力 -位移回线并与试验回线比较 ,结果表明 :理论回线与试验回线吻合好。用此模型研究这类隔振器的非线性阻尼特性 ,研究表明 :这类隔振器的阻尼随振幅和频率变化 ,阻尼成分丰富 ,既有粘性阻尼 ,又有干摩擦阻尼和“高阶”阻尼。该模型能很好地描述这类非线性隔振器的阻尼特性 ,这为设计多个宽频工作区来兼顾缓冲、隔振奠定了动力学基础。文中提出的建模方法适用于有非线性特性的隔振、减振器材的建模和刚度及阻尼特性的研究。 展开更多
关键词 非线性 隔振器 迟滞 建模 阻尼
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非线性吸振器的靶能量传递及参数设计 被引量:28
12
作者 张也弛 孔宪仁 +1 位作者 杨正贤 张红亮 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第2期111-117,共7页
首先通过研究两个非线性耦合振子,阐明了非线性吸振器具有对初始能量的选择性。即吸振系统在一定带宽的初始能量(主结构中初始能量的大小)下具有很强的吸振能力,而随初始能量偏离一定值,吸振器耗散能量的能力有所减弱。随后提出,在不增... 首先通过研究两个非线性耦合振子,阐明了非线性吸振器具有对初始能量的选择性。即吸振系统在一定带宽的初始能量(主结构中初始能量的大小)下具有很强的吸振能力,而随初始能量偏离一定值,吸振器耗散能量的能力有所减弱。随后提出,在不增加吸振器质量的前提下,采用两自由度的非线性吸振器不仅可以使得能量在吸振器中的耗散加快,靶能量传递效果更好,而且在保证吸振效率的同时,吸振器对于初始能量的有效带宽显著增加。给出了两自由度非线性吸振器的质量、阻尼、刚度等参数的设计方法,最后采用数值仿真验证了上述结论。 展开更多
关键词 非线性振动 非线性吸振器 被动振动控制 靶能量传递 耦合振子
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混合介质缓冲器的动力学特性及缓冲效果研究 被引量:9
13
作者 张翠霞 陈前 滕汉东 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2010年第1期178-182,共5页
介绍一种新型的混合介质缓冲器,其中的混合介质由不可压缩的航空机油与可压缩的空心橡胶小球组成。当冲击发生时,液体将动压力瞬间传递到所有小球上,使它们同时参与变形,冲击能量可被大幅度吸收、损耗。若设计得当,这类缓冲器可具有卓... 介绍一种新型的混合介质缓冲器,其中的混合介质由不可压缩的航空机油与可压缩的空心橡胶小球组成。当冲击发生时,液体将动压力瞬间传递到所有小球上,使它们同时参与变形,冲击能量可被大幅度吸收、损耗。若设计得当,这类缓冲器可具有卓越的缓冲性能。建立了混合介质缓冲器的动力学方程,利用MatLab得到该方程的数值解,并通过试验验证了动力学模型的准确性。理论分析了不同冲击作用下该系统的位移功率谱及混合介质缓冲器的各参数对缓冲效果的影响,对混合介质缓冲器的缓冲效果作出评价。 展开更多
关键词 混合介质 非线性刚度 功率谱 缓冲 振动控制
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干摩擦动力吸振器简谐激励响应计算的最优化方法研究 被引量:12
14
作者 白鸿柏 张培林 黄协清 《振动与冲击》 EI CSCD 2000年第3期43-45,共3页
研究了两自由度滑动摩擦系数随相对速度变化的干摩擦吸振系统简谐激励响应计算问题 ,提出了最优化处理方法 ,并推导了相应的迭代方程。通过一个数值例分析 ,考察了干摩擦动力吸振器的性能及简化为理想干摩擦模型时带来的计算误差。
关键词 滑动摩擦系数 动力吸振器 干摩擦 简谐激励响应
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一类液固混合介质隔振器的动力学特性研究 被引量:6
15
作者 滕汉东 陈前 张翠霞 《力学学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第2期253-258,共6页
液固混合介质隔振器基于一种全新的工作机理,具有优良的隔振系统动力学特性.混合介质由一类几乎不可压缩液体和许多可压缩的固体单元混合而成.当振动、冲击发生时,液体将动压力瞬间传递到所有单元体上,使它们同时参与变形,从而有效隔离... 液固混合介质隔振器基于一种全新的工作机理,具有优良的隔振系统动力学特性.混合介质由一类几乎不可压缩液体和许多可压缩的固体单元混合而成.当振动、冲击发生时,液体将动压力瞬间传递到所有单元体上,使它们同时参与变形,从而有效隔离振动,大幅度吸收、损耗冲击能量;若设计得当,这类隔振器可同时具有卓越的隔振和缓冲性能.以空心橡胶球作为固体单元体,分析了该单元体在有限变形情况下的变形规律,分析了隔振器的非线性刚度特性;采用MTS液压伺服试验系统进行了测试验证,理论分析和试验结果具有较好的一致性.建立了系统的非线性动力学方程,采用多尺度摄动法获得了系统的频响特性,发现系统具有软弹簧非线性动力学特性,并在试验中得到了证实;因为弹性恢复力中存在位移平方项,通过试验和数值仿真进一步验证了系统响应的非对称性. 展开更多
关键词 液固混合介质 隔振 非线性刚度 缓冲 振动控制
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圆球减振装置对风力发电高塔的振动控制研究 被引量:11
16
作者 张自立 陈建兵 李杰 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2012年第3期144-149,共6页
本文提出了圆球减振装置对风力发电高塔振动控制的工作原理和计算方法,并对其控制效果进行了理论研究。首先利用拉格朗日方程推导得到圆球减振装置的自振频率及其对单自由度系统的被动控制力,并推广至多自由度系统。进而将风力发电高塔... 本文提出了圆球减振装置对风力发电高塔振动控制的工作原理和计算方法,并对其控制效果进行了理论研究。首先利用拉格朗日方程推导得到圆球减振装置的自振频率及其对单自由度系统的被动控制力,并推广至多自由度系统。进而将风力发电高塔等效为集中质点模型,建立了风塔-减振装置体系的运动微分方程。用谐波叠加法模拟得到脉动风速时程,分析比较了风力发电高塔在无控及有控状态下的动力响应及疲劳寿命。计算结果表明,圆球减振装置是一种简单、经济和实用的减振装置,能够有效减小风塔的动力响应,延长其疲劳寿命。 展开更多
关键词 圆球减振装置 风力发电高塔 多自由度模型 振动控制 疲劳分析
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基于非线性能量吸振器的高耸结构减振分析 被引量:17
17
作者 陈勇 徐羿 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2014年第9期27-32,54,共7页
非线性能量阱(NES)类型的振子具有宽频吸振的特性,可利用其对高耸结构进行减振。通过建立相应的偏微分运动方程,并利用伽辽金法及Rauscher方法,获得了非线性模态的解析解,揭示了NES振子的吸振原理。再通过非线性有限元分析,对该系统振... 非线性能量阱(NES)类型的振子具有宽频吸振的特性,可利用其对高耸结构进行减振。通过建立相应的偏微分运动方程,并利用伽辽金法及Rauscher方法,获得了非线性模态的解析解,揭示了NES振子的吸振原理。再通过非线性有限元分析,对该系统振动特性随NES振子各参数的变化进行了研究。研究结果表明:NES振子存在最优参数从而明显地抑制结构振动,最大可使结构振动减为原来的20%左右;所提出的经验公式可方便地计算NES振子立方非线性刚度系数的最优值,且与有限元计算结果吻合。 展开更多
关键词 高耸结构 立方非线性刚度 非线性能量吸振器 振动控制
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磁悬浮主被动隔振系统自适应控制及非线性补偿 被引量:8
18
作者 李彦 何琳 +1 位作者 帅长庚 吕志强 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2015年第6期89-94,共6页
针对船舶机械设备低频线谱隔振,提出采用磁悬浮作动器的主被动隔振系统,研究自适应振动控制方法。对磁悬浮作动器用于主被动隔振时的非线性效应进行分析,并采用理论建模及测试修正相结合方式,建立作动器的非线性逆模型,提出具有非线性... 针对船舶机械设备低频线谱隔振,提出采用磁悬浮作动器的主被动隔振系统,研究自适应振动控制方法。对磁悬浮作动器用于主被动隔振时的非线性效应进行分析,并采用理论建模及测试修正相结合方式,建立作动器的非线性逆模型,提出具有非线性逆模型补偿环节、分频段控制的改进Fx LMS算法,运算量小、实时性好。多通道磁悬浮主被动隔振装置实验结果表明,该自适应算法能显著减小低频线谱振动能量,可有效抑制作动器非线性引起的振动。 展开更多
关键词 主被动隔振 磁悬浮作动器 非线性逆模型 自适应控制
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超磁致伸缩作动器的率相关振动控制实验研究 被引量:9
19
作者 郭咏新 张臻 +2 位作者 王贞艳 周克敏 毛剑琴 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2015年第12期51-57,共7页
以Hammerstein模型对超磁致伸缩作动器(Giant Magnetostrictive Actuators,GMA)的率相关迟滞非线性进行建模,其中改进的PI(Modified Prandtl-Ishlinskii,MPI)模型和外因输入自回归模型(Autoregressive Model with Exogenous Input,... 以Hammerstein模型对超磁致伸缩作动器(Giant Magnetostrictive Actuators,GMA)的率相关迟滞非线性进行建模,其中改进的PI(Modified Prandtl-Ishlinskii,MPI)模型和外因输入自回归模型(Autoregressive Model with Exogenous Input,ARX)分别表示模型的静态非线性部分和线性动态部分。在所建模型的基础上,提出了一种H∞鲁棒振动控制方法。GMA单自由度主动隔振平台的减振控制实验结果表明:H∞鲁棒振动控制方法可以在1个振动周期内,将频率范围为1-100 Hz的振动衰减88%-92%;而基于双滤波器的自适应滤波x-LMS算法收敛时间近似于1 s,在40-100 Hz的频率范围内可将振动衰减90%-92%,而在10-30 Hz的频率范围内只能将振动衰减43%-74%。因此所提出的H∞鲁棒振动控制方法收敛速度更快,控制频带更宽,而且不需要对不同频率激励下的控制通道进行重复建模。 展开更多
关键词 超磁致伸缩作动器 率相关迟滞非线性 HAMMERSTEIN模型 振动控制 H∞鲁棒控制 自适应滤波
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磁流体-泡沫金属阻尼器减振性能的研究 被引量:5
20
作者 李明章 焦映厚 +2 位作者 涂奉臣 陈照波 阚利宏 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第2期177-179,321,共4页
基于磁流体的性质随磁场强度变化及泡沫金属孔隙微小、均匀等特点,将磁流体与泡沫金属两种材料结合,提出了一种新型磁流体阻尼器.建立了新型磁流体阻尼器的阻尼力模型及其减振系统的非线性数学模型.通过实验验证了磁流体阻尼器的减振性... 基于磁流体的性质随磁场强度变化及泡沫金属孔隙微小、均匀等特点,将磁流体与泡沫金属两种材料结合,提出了一种新型磁流体阻尼器.建立了新型磁流体阻尼器的阻尼力模型及其减振系统的非线性数学模型.通过实验验证了磁流体阻尼器的减振性能.结果表明,提出的非线性模型能较为准确地反映新型磁流体阻尼器的阻尼力特性和减振特性;在一定参数范围内,该磁流体阻尼器能满足振动系统对不同阻尼的要求. 展开更多
关键词 磁流体阻尼器 泡沫金属 非线性模型 振动控制
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