长三角区域市场一体化进程:基本情况、主要瓶颈与应对策略

市场一体化是长三角区域高质量一体化发展的基础和关键,可以通过降低交易成本、促进商品、资本和劳动力等要素的自由流动,实现资源优化配置。因此,本文基于对市场一体化细分为商品市场一体化和劳动力、资本等要素市场一体化的内涵理解,特展开问卷调查和专家访谈,旨在了解人们对长三角区域市场一体化的感知和评价,探索长三角区域市场一体化进程中现存的主要瓶颈和解决之道,为政策决策和学术研究提供参考价值。调研结果表明:长三角区域市场一体化进程中面临着诸多瓶颈:基础设施、生态环境、公共服务水平有待完善;商品市场区域合作机制不健全、产业集聚效应难以有效发挥;户籍制度、社会保障、就业保障等制度不够完善,而且各区域在经济发展水平、收入水平及就业机会等方面存在较大差距;市场协调机制不健全、资本业发展不平衡、地方政府无序竞争等。为此,本文提出推进长三角区域市场一体化发展的应对对策。

我国增加森林碳汇的对策研究

森林碳汇是影响二氧化碳排放的重要因素,森林碳汇独特的优越性决定了增加森林碳汇成为中国既应对气候变化,又推动经济发展的科学选择。文章认为,中国应从构建森林碳汇市场、加强政府规划指导、完善碳汇计算方法、深化林业产权改革、扩展碳汇资产经营等方面采取增加森林碳汇的对策。

制约体育院系青年教师参与科研活动的瓶颈主因子分析——基于马斯洛需要层次理论的研究

采用文献资料法、调查法、数理统计等,基于马斯洛需要层次理论对当前体育院系青年教师从事科研论文撰写、科研素养与能力提升过程中遇到的瓶颈问题进行系统分析与阐述,结果表明制约我国高等体育院系青年教师参与科研活动的瓶颈主因子有四个,分别是生活工作压力因子、自身科研素养因子、管理制度因子和外部坏境因子。研究结合专家意见提出了四个解除制约瓶颈的路径,分别是营造良好的科研氛围与完善制度建设,合理满足青年教师的生理与安全需要;加大力度对青年体育教师进行学术规范教育的培训,让青年教师获得情感需要;让青年教师学会查找文献,从教学活动中挖掘研究的问题意识,体现尊重需求;让学术化生存成为青年体育教师必然的生活方式,为其自我实现需要搭建平台。

我国图书馆总分馆研究前沿演进轨迹及瓶颈突破探析

在分析历年我国图书馆总分馆领域的期刊文献发表情况的基础上,利用CiteSpaceIII的突变检测功能识别该领域前沿演进轨迹,并尝试为突破研究瓶颈指出未来的研究方向。结果表明,该领域的前沿演进经历了"总分馆"概念模糊的传统图书馆建设期、向总分馆制图书馆转变的关键期以及力求突破研究瓶颈的总分馆研究升华期。其中,学科分馆、集群管理、法人治理结构及可持续建设等主题或将成为未来突破该领域瓶颈的研究方向。

基于混沌的汇流瓶颈区交通流模糊控制与仿真研究

为提高城市快速路汇流瓶颈区交通流通行效率,有效控制路段交通流混沌现象的发生,以瓶颈区交通流占有率是否超过阈值为启动条件,建立以汇流瓶颈区交通流占有率、平均车速为输入,主线限速值为输出的主线交通流自适应神经模糊混沌控制器;并对交通流混沌控制的最佳启动阈值、最佳控制周期进行仿真分析。仿真结果显示,当启动阈值取瓶颈区交通流占有率为30%,控制周期为两分钟时,控制效果最佳,此时路段混沌断面相对于无控制情况减少了60%,交通流总行程时间减少了0.42%,总延误减少了58.25%,说明该方法能够有效抑制交通混沌,提高交通流的通行效率。

ESCO既有建筑节能改造项目融资特征与实践分析

EPC模式下既有建筑节能改造市场发展的关键在于ESCO项目融资,项目融资效益离不开融资结构优化。本文正确阐明既有建筑节能改造ESCO项目融资及其特性,科学解读既有建筑节能改造ESCO项目融资结构优化与特征,全面分析既有建筑节能改造ESCO项目融资实践过程,将奠定既有建筑节能改造ESCO项目融资结构优化探究的基础,推进既有建筑节能改造项目ESCO融资结构优化研究与实践,提升既有建筑节能改造项目效益。

阳煤一矿15~#煤北条带主运输系统改造方案浅析

阳煤一矿北条带1、2部胶带输送机运输能力与后4部胶带输送机运输能力不相匹配,造成主运输生产瓶颈,严重制约了北条带区域的整体运输能力的生产现状。通过主运输系统技术改造,可实现减员增效、运力提升,同时消除设备运行的安全隐患。