土耳其1915恰纳卡莱大桥无索区钢箱梁安装关键技术

土耳其1915恰纳卡莱大桥为主跨2023 m的双塔三跨钢箱梁悬索桥。钢箱梁总长3563 m,边跨及桥塔处无索区钢箱梁均为非标准节段,长度为9.8~43.6 m,吊装重量为344~1330 t,涉及多种吊装方式及节段安装工艺,施工难度大。该桥边跨S33节段定位精度要求高、顶推难度大,利用特殊设计牛腿,顺利实现节段顶推及边跨合龙;边跨焊接线形精度要求高、工序转换复杂,S32和S31节段布设临时吊索系统,确保焊接线形可控;塔区工作平台上的S01、T00和M01单个节段利用特殊设计三向可调支架及导向架施工,确保浮吊吊装安全可靠及定位精度可控;S02和M02节段吊装时与已吊装节段在空间上相互干扰,通过布设牵引荡移系统,顺利实现塔区S02和M02节段缆载吊机大角度吊装及节段荡移;采用吊索调节装置、边跨反拉系统及4台缆载吊机同步抬吊等措施,塔区S01、T00和M01组拼焊接的大节段顺利合龙。

高职院校资助育人背景下思政教育功能及提升路径分析

在新形势下的高职院校思政教育过程中,资助育人是其中至关重要的组成部分,在具体操作环节要体现出更为显著的思政教育功能和根本价值,从而为高职院校思政教育取得良好成效提供必要支持。在资助育人中可以确保家庭经济相对比较困难的学生得到更有效的思政教育和德育教育,为高职院校思政教育体现出良好实效且使整体教育内容深入推进提供必要支持。同时也确保资助育人和自身教育有机结合,融会贯通,以此充分体现出资助的根本价值,为人才的有效培养提供必要条件。因此,重点探究高职院校资助育人背景下思政教育的基本功能以及提升路径等内容。

某金矿竖井提升系统改造设计

通过对某金矿提升系统现状的研究,提出了2个可行的技术方案,对两个方案在技术上和经济上进行较为详细的比较,分析其各自的优缺点,最后推荐新建一条混合井兼具主提升系统和辅助提升系统功能,改造原有竖井作为辅助提升系统的一部分。并且阐述了推荐方案中提升系统设备选型和提升系统辅助设施设计思路,为以后相似工程设计提供借鉴。

天竺山一号隧道斜井进正洞挑顶施工技术研究

复杂地质条件长大隧道斜井进正洞挑顶施工难度大,安全风险高,交叉口处结构复杂多变,施工过程中多次应力转化,易出现坍塌事故。为降低大断面隧道挑顶施工安全风险,文中以天竺山一号隧道斜井进正洞段挑顶施工为例,采用横向棚洞法施工,阐述了斜井交叉口挑顶施工方案,该工法技术原理简单、操作性强,可为类似隧道的挑顶施工提供经验参考与技术指导。

亭子口升船机主提升机卷筒组结构计算研究

卷筒组结构是钢丝绳卷扬式垂直升船机主提升机的关键设备之一,其强度和刚度直接关系到升船机安装运行的可靠性。文章采用有限元分析方法,对亭子口升船机主提升机卷筒结构进行三维建模和仿真分析,并将计算结果与现场运行的实测数据进行对比,结果表明,卷筒有限元计算中采用的模型、荷载和边界约束条件均较合理,计算方法可推广应用至卷筒结构设计中,具有一定的工程指导意义。

全平衡钢丝绳卷扬式垂直升船机承船厢水平度分析及控制

承船厢水平度是反映全平衡钢丝绳卷扬式升船机制造安装、调试质量和运行安全性的一个重要技术指标。文章阐述了承船厢水平度偏差控制对升船机主提升机各卷扬机设备提升载荷均匀性的影响,提出了该最大偏差所引起各卷扬机提升载荷相对差不大于20%的控制设计原则,分析了影响承船厢水平度偏差的主要因素和计算方法,根据升船机的整体力学平衡条件和承船厢水平度偏差控制原则,推导出承船厢水平度偏差容许值的计算公式,并将成果应用于构皮滩第二级全平衡钢丝绳卷扬式垂直升船机,验证了该方法的有效性与合理性。

构皮滩升船机主提升机卷筒结构焊缝疲劳强度分析

构皮滩升船机主提升机卷筒结构规模大、受力及边界条件复杂、运行频繁,且卷筒筒体的应力呈现周期性变化,卷筒焊缝可能产生疲劳破坏,因此焊缝的疲劳强度分析是卷筒结构设计的必要和重要环节。基于卷筒结构与载荷的复杂性,采用有限元分析方法计算卷筒结构的应力变化范围,其建模方法充分考虑了卷筒组与轴承座以及卷筒组各子结构的机械装配特性;采用标准“Eurocode 3”疲劳强度评估方法进行焊缝疲劳强度设计。基于有限元和“Eurocode 3”疲劳强度评估的焊缝疲劳强度设计方法,可为水利枢纽升船机设计提供参考。

大跨度双向门机设计及在航电枢纽中的应用

介绍2×800kN/2×400kN大跨度双向门机的方案设计、主要结构设计及其在大顶子山航电枢纽工程中的应用。

大跨径悬索桥施工期尖顶型主缆驰振性能分析

针对大跨径悬索桥主缆施工进度对施工期大尺寸尖顶型主缆静风系数及驰振性能影响问题,用CFD数值模拟方法,参考西堠门大桥施工期猫道及主缆设计参数。结合猫道风洞试验结果验证数值模拟参数设置的正确性;计算考虑猫道影响时施工期三角形形状、五边形形状主缆在不同施工进度下的阻力及升力系数;利用登哈托准则计算施工期主缆不同施工进度的驰振力系数。结果表明,数值计算参数设置方法正确;考虑猫道影响,随主缆单层索股数量增加施工期下部呈三角形形状、中部呈五边形形状主缆工况的阻力系数变化不大,升力系数随攻角变化下降趋势明显;随单层索股数量增加驰振力系数总体呈下降趋势;对称型较不对称型工况发生驰振的可能性更大。

电梯主驱动轴的模糊优化设计

电梯上主驱动轴是实现电梯运动的重要部分 ,其运行中的性能即平稳性和可靠性是首选要求。设计时要在传递转矩一定的情况下 ,使质量最小。本文讨论了主驱动轴设计过程中的模糊因素 ,建立了以截面最小的模糊优化设计模型 ,运用模糊理论和方法获得最优解。

附着升降脚手架受升降不同步影响的试验研究

扼要叙述了具有柔性和刚性两种不同特点的升降脚手架在升降不同步试验中的不同反应，并对其不同特性进行研究，在试验研究基础上，就如何认识和利用两种不同类型脚手架的性质提出几点意见。

提高主井提升能力的技术途径

分析了制约煤矿主井提升机提升能力的主要因素,提出了提高煤矿主井提升机提升能力的有效技术途径,并以孔庄矿主井提升机为例,阐述了提高煤矿主井提升机提升能力的有效技术途径的具体实施。

刘桥一矿主井提升系统改造优化设计

通过对主井提升系统改造优化设计,简化了主井提升环节,提高了主井提升能力,同时,在施工技术上,为主井改造破井壁技术提供了经验。

极区冰水界面探测系统

介绍了一种主要应用在极区浮冰区的循环探测剖面测量系统。该系统通过主浮体上的电动滚筒控制探测系统上端置于浮冰下的升降平台做上下剖面运动。按照预定的时序,升降平台上的测量仪器在升降过程中采集温、盐、深、海流数据,实现浮冰区冰水混合界面剖面测量。

铸造起重机主起升机构的改造

介绍目前国内某些大型冶金企业使用的吊运液态金属的铸造起重机主起升机构传动布置形式不符合即将出版的《铸造起重机技术条件》且近来也有事故教训的发生。为此对不符合安全运行的铸造起重机的主起升机构应进行改造,通过介绍在主起升传动链末速轴加安全制动盘的实例,对安全制动器的工作原理、调试,故障检测以及维护检修等方面的内容进行了介绍。

黄山世纪广场观光悬索桥施工

悬索桥以其轻巧、美观独特的结构形式 ,用于城市观光建筑倍受青睐。本文以黄山世纪广场观光悬索桥为例 ,介绍悬索桥主缆、吊索、桥面系工程施工的工艺。

矿井主提升设备事故浅析

通过对矿井主提升设备事故发生的原因进行多方面的分析和研究,从系统维护、设备制造、工程设计和规范编制等方面提出了改进措施和建议,以避免类似事故的发生。

反吊架工法在飘带式系杆拱桥主梁施工中的应用

结合工程实例,介绍了怡园路飘带式系杆拱桥河跨主梁反吊架设计及主梁施工要点,提出了飘带式系杆拱桥反吊架法施工中主梁质量控制措施。

垂直升降类立体车库的研究

立体车库适应城市高速发展的需要,具有占地少,能够充分利用空间,自动化程度高等优点。对垂直升降类立体车的主要结构,垂直升降类立体车库控制功能的实现进行了相关讨论,对当今智能化立体车库的研究与实践具有一定的借鉴意义。

珠海海洋温泉“梦幻剧场”的舞台机械设备

介绍珠海海泉湾梦幻剧场舞台机械设备的配置特色以及部分主要设备的技术要点。