0.35%THz pulse conversion efficiency achieved by Ti:sapphire femtosecond laser filamentation in argon at 1 kHz repetition rate

In this study,an optical setup for generating terahertz(THz)pulses through a two-color femtosecond laser filament was carefully designed to achieve a precise overlap of two-color laser pulses in space and time.β-barium borate(BBO),α-BBO,and a dual-wavelength plate were used to compensate the phase delay of the two-color lasers.Tilting ofα-BBO could further realize the precise spatial overlap of the two beams by counteracting the walk-off effect.The maximum out-put THz pulse energy reached 21μJ in argon gas when using a commercial Ti:sapphire laser with a pulse energy of 6 mJ at a 1 kHz repetition rate.The corresponding conversion efficiency exceeded 0.35%.

关于一线二列位动车段(所)特殊联锁设计探讨

为应对一线二列位动车段(所)的特殊运营场景及运输需求,从联锁图表编制、分割信号机的联锁关系以及进路解锁3个方面,分析计算机联锁系统的特殊设计。通过对比各类应用方案及适用场景,给出建议方案;提出需结合站场布局及设备间接口内容,确定是否采用小进路方案编制联锁图表;在建立长接车进路时,应检查分割信号机的开放状态,建议按列车信号机标准,为分割信号机设置主副灯丝转换,并将主灯丝断丝纳入灯丝报警,同时为分割信号机增设引导功能;长进路正常解锁时应增加停稳逻辑判断并延时解锁,增加人工解锁分割信号机防护进路的功能,合理设置延时解锁时间。可为后续动车段(所)相关工程设计及产品制造提供思路及借鉴。

微间隙大气压空气介质阻挡放电模式的转化

大气压空气中介质阻挡均匀放电产生的等离子体在工业领域具有广阔的应用前景。为研究这种放电的产生条件及机理,利用微间隙介质阻挡放电装置,通过测量放电参数和发射光谱,研究了放电模式的转化过程。结果表明:低电压时电流波形每半个周期存在若干个脉冲宽度很小的脉冲,为微放电丝模式;随着电压增加,电流每半个周期出现了一个宽度较大(约5.5μs)强度较强的脉冲,该较宽电流脉冲上随机叠加了宽度小(约100 ns)强度弱的小脉冲;外加电压峰值达到9.2 kV时,电流波形只存在该较宽放电脉冲,为均匀放电模式。放电发射光谱的研究表明:外加电压增加时谱线强度比降低,即高能电子比例减小。这说明随外加电压增加,微气隙中的放电电场强度是降低的。

激光大气成丝中的非线性光频转换

超快强激光在光学介质（如空气）中传播时由于克尔自聚焦效应和等离体散焦效应动态平衡会发生一种独特的非线性激光成丝现象。激光成丝过程会诱导一些独特的物理现象，如非线性光频转换产生超连续光谱、等离子体诱导高压放电、锥形辐射等，在大气传感、天气控制等研宄领域具有重要的应用前景。本文针对飞秒激光大气成丝过程中与传输介质相互作用所诱导的非线性发光过程，介绍了激光大气成丝所产生的超连续光谱（白光）激光、谐波产生和太赫兹波辐射三种非线性光频转换现象，并着重探讨了太赫兹波辐射的物理机理、研究现状和应用前景。

一种新型调车信号机灯丝转换报警电路

针对传统调车信号机灯丝转换报警电路存在不能实时监测副灯丝状态、报警显示不能精确到具体故障灯位等缺点,提出一种新型调车信号机灯丝转换报警方法。采用单片机作为中心控制器、电压互感器为监测元件、电压跟随器和反相比较器组成断丝信号处理电路、RS-485总线为报警信号传输电路。该方法与传统电路相比增加了灯丝暖丝电路、故障灯位显示和故障信号处理电路,提高电路性能,降低电路成本,增强电路的实用性。

高能电子束冲击试验靶标监测系统研制

高能电子束进行韧质辐射靶标冲击试验时,靶标定位监测系统需要监测靶标重复定位位置的变化,记录靶标冲击试验时所产生的动态图像。首先,根据双目视觉原理,设计了靶标重复定位辅助系统,监测靶标空间位置的变化;然后,根据使用工况要求,设计了用于观测靶标冲击试验的ICCD镜头,实时记录靶标的动态图像;最后,通过搭建靶标监测系统测试平台,针对靶标重复定位辅助系统的定位精度和ICCD镜头的分辨率等参数进行了测试。试验结果表明,靶标重复定位辅助系统的空间位置定位精度为2%,ICCD镜头分辨率优于600 lp/mm。因此,该监测系统能够满足高能电子束试验中的靶标精确定位和靶标动态图像的使用要求。

调车信号机灯丝转换主控制器系统设计

主控制器系统是调车信号机灯丝智能转换报警系统的重要组成部分,为了保障调车信号机灯丝智能转换报警系统的稳定运行,设计了基于单片机的主控制器系统.本系统通过对最小系统电路和复位电路、实时时钟电路、外部数据扩展电路及RS-485通讯模块的设计,使之具有较好的可靠性和抗干扰能力.实验表明,本文设计的主控制器系统能控制调车信号机灯丝智能转换报警系统,使其对信号灯故障定点定位报警,验证了设计的可靠性.

铁路信号灯用交流继电器转换时间提取方法

交流灯丝转换继电器的可靠性对铁路色灯信号机的安全运行至关重要,转换时间为反映其可靠性的重要参数;针对目前交流灯丝转换继电器转换时间测量不准确的问题,文章提出了基于最小二乘法和改进交流峰值快速计算法的转换时间提取方法;以某型号交流灯丝转换继电器为研究对象,搭建参数测试系统对线圈电流和触点电压进行采集,通过最小二乘法对线圈电流进行拟合,求取最优参数,建立线圈断电模型,得出缓放时间,然后利用改进的交流峰值快速计算方法对触点电压进行变换求出触点弹跳时间;最后通过多次实验,结合高速相机拍摄触点运动图像序列分析,结果表明测量精度在1%以内,达到了转换时间检测系统的设计要求。

铁路信号点灯电路在极限环境温度下状态分析

在实验室条件下,对铁路信号点灯电路进行高、低温实验。实验表明,信号点灯电路的参数和灯丝转换继电器的电气特性随温度变化而变化。但实验也证明,只要按照《铁路信号维护规则技术标准》的要求调整电路,在-50℃～+80℃环境温度下,电路能够可靠工作。