基于历史故障数据的组合式空调机组预防性维修策略研究

组合式空调机组一般广泛用于商场、大型工厂和国防设施等场所,主要是为某些重要设备的安全运行、现场测试等提供满足一定温度、湿度需求的环境,是非常重要的系统。本文统计并分析了某单位55起组合式空调机组的历史故障数据,根据故障发生的季节、故障部位及原因进行归纳整理和分析,结果表明电气控制和机械方面的器件导致的故障率最高。为了研究降低器件故障发生率的措施和策略,采用以可靠性为中心的维修方法开展组合式空调机组预防性维修策略研究,应用逻辑决断图对组合式空调机组的功能段进行分析和决断,完成故障模式和影响分析研究、系统设备分析、预防性维修计划制定和综合工作分析,得到组合式空调机组的电气控制和结构部件的预防性维修大纲,并将预防性维修研究结果融入设备的维护保养,取得了明显的效果。

上海轨道交通1号线空调智能运维系统

传统的车辆空调运维模式难以适应城市轨道交通网络化时期大规模车辆空调运维的要求,存在诸多问题,通过空调智能运维系统可实现空调系统的状态修。分析了目前传统车辆空调运维模式中存在的问题,介绍了上海轨道交通1号线车辆空调系统组成及维修成本。基于上海轨道交通1号线空调系统的实际情况,进行相关的硬件改造和软件开发,建立了空调智能运维系统。应用验证表明,该系统可实现基于信息化的部件状态监控、故障报警、故障预警和寿命预警。

通信机房专用空调机组的深度维护及节能分析

分析对使用多年的机房专用空调机组进行深度维护的意义,通过对某机房使用多年的专用空调机组进行全面检测与深度维护,分析深度维护工作的节能成效。实际测试结果表明,这种做法能够提高空调机组的性能和可靠性,为空调机组的维护和通信企业节能工作提供实践经验参考。

新版GB/T21361标准解析

本文介绍了新版GB/T 21361《汽车用空调器》的主要内容,分析了新旧标准的差异,阐述了新版标准与其他标准的关联性,为正确理解和使用此标准提供参考。

城市轨道交通车辆空调机组部分负荷特性研究

在分析城市轨道交通车辆载客量对列车空调负荷影响基础上,根据城市轨道交通车辆空调负荷特点及设计要求,运用BIN参数法的形式处理相关数据,借鉴当前国内外制冷空调机组的能效指标和部分负荷评价方法,提出了城市轨道交通车辆空调机组部分负荷特性评价指标的计算方法。根据该方法,计算上海轨道交通某条线路的综合部分负荷性能系数及不同空调机组的节能量,对比分析了车辆空调机组采用不同制冷压缩机的节能量。

空调机组对地铁车辆室内噪声贡献量的测试分析

静态工况时空调机组噪声是地铁列车客室内噪声的最主要来源。对某地铁列车空调机组的振动与噪声进行了装车测试,通过分部件运行及切断回风口等不同工况的对比测试,发现回风口上方是客室内噪声最大的位置;回风口噪声同时也是室内其他位置噪声的最主要来源;送风机的振动及叶片运转形成的脉动气流噪声是影响客室内噪声的又一来源。合理设计回风通道对于减小地铁车辆客室内空调噪声具有十分重要的意义。

空调安装间距对市域列车气动阻力的影响分析

基于三维不可压缩定常Navier-Stokes(N-S)方程和标准k-ε两方程湍流模型的数值模拟计算方法,通过改变空调之间的安装间距,研究了不同工况下的整车气动阻力与空调气动阻力变化规律。研究结果表明:合理的空调安装间距可有效降低整车气动阻力。160km/h条件下,与安装间距是空调机组高度的24.23倍相比,当安装距离为0时,整车气动阻力降低约6.3%。此外,安装距离小于空调机组高度的18倍时,减阻效果才显著。随着空调安装间距的增大,每节车辆第一个空调气动阻力先增大后趋近于平缓,甚至会小范围降低,其气动阻力变化主要受背风面气动阻力的影响;第二个空调气动阻力持续增大,其气动阻力变化主要受迎风面气动阻力的影响。

动车组空调机组高级修规程研究

动车组空调机组是影响旅客乘坐舒适度的重要部件,针对各车型空调机组功能相同、结构相似,但检修范围和要求存在较大差异的状况,依据现代维修理论和方法,通过开展高级修规程对比、分析及提炼,制定了动车组空调机组的模块化检修规程大纲,并参照大纲修订了相关检修规程,对于规范和优化动车组检修工作具有重要意义。

医院层流洁净设备日常维护与常见故障分析

介绍了医院层流洁净设备的工作原理,总结了层流洁净空调机组维护注意事项和不同等级及位置的过滤器的更换周期,重点分析了手术室温度异常、手术室洁净度超标、风冷热泵机组工作效率低、手术室控制面板无法正常显示等故障产生的原因,对保证层流洁净设备的稳定运行具有重要意义。

基于对照表焓差法的轻轨车辆空调机组制冷量测试方法

承建的海外轻轨车辆项目由于受当地施工条件、检修场地、检修周期等因素限制,在架修过程中无法对空调机组制冷量进行准确地测试。因此,针对出口中东某轻轨车辆架修项目,提出了一种基于对照表焓差法的车辆空调机组制冷量测试方法,通过该方法实现了对空调机组制冷量的测试与计算。实例测试与计算结果表明,该方法能够简便、直观、准确地评价机组制冷量,确保空调系统能安全、可靠、稳定地运行。

洁净手术部运行管理和维护

探讨了洁净手术室的管理及维护措施,指出只有充分认识洁净手术部管理及维护的重要性,严格遵守各项管理制度,认真做好维护工作,才能有效控制手术感染,提高医疗质量。

机车空调常见故障分析及维护保养

针对HXD1B型电力机车司机室空调运行现状和运行过程中常见的故障进行分析,提出合理的建议及维护保养方法,指导现场生产检修,为机车正常安全运行提供保障。

铁道车辆运行状态时单元式空调机组制冷研究

对单元式空调机组制冷系统做了简要介绍,讨论了车辆运行状态和静止状态时对空调机组进风风量的影响,通过理论分析表明,空调机组进风空气状态的不同会引起机组制冷性能的变化。

轨道交通车辆空调机组能耗试验方法研究

介绍了一种轨道交通车辆空调机组能耗测试系统,利用该系统可模拟整车车内外负荷,计算空调机组工作时的能耗,对空调机组的能效进行评估。

列车空调机组检修信息管理系统研究

根据轨道交通车辆的定期检修规程要求,需要对空调机组进行定期检修。本文基于现有较先进的空调机组检修流水线,结合车辆运用检修部门的检修规程,提出了一套空调机组的高级检修工艺方案及其信息管理系统,对检修线中设备配置方案进行了优化分析,实现作业人员、空调机组、部件、试验数据、作业内容等信息综合管理,推进空调机组检修技术水平和信息化管理水平的提升。

精密空调机组在数据中心机房的应用和维护

随着现代社会信息化建设的不断建设与发展,数据中心机房的运行安全就显得尤为重要。由于数据中心设备在运行的过程中会释放出大量的热量,这些热量如果不能及时得到发散,将会出现高频故障,甚至失火,造成严重的经济与社会损失。文章主要研究精密空调机组在数据中心机房的应用和维护。

城市轨道交通车辆空调机组漏水检修技术研究

利用原有技术进行城市轨道交通车辆空调机组漏水检修时,受漏水故障数据量较大影响而无法进行数据测点布设,在制冷温度为20~28℃时,存在漏水故障检测率较低的问题,故提出一种新的城市轨道交通车辆空调机组漏水检修技术。通过获取城市轨道交通车辆空调机组的基本技术参数构建城市轨道交通车辆空调机组部件数学模型。根据构建模型选取漏水故障特征参数,在参数所在处对城市轨道交通车辆空调机组漏水检修数据测点进行布设。设计了一个空调机组漏水检修系统,连接各个测点的传感器,实现城市轨道交通车辆空调机组漏水检修。将原有技术与其进行对比,实验结果表明该技术的漏水故障检测率最高,实现了检修性能的提升。

汽车自动空调温度分区功能原理及故障诊断

现代车辆自动空调的智能化,大大提升了车内乘客的乘坐舒适性,但也使得空调的故障复杂多样。本文重点分析自动空调温度分区功能的原理以及2个维修案例。

工程车辆空调使用与维护

现代车用空调与家用空调在制冷原理上相同,但使用环境和功能要求的不同,使车用空调更加具有独立的特点。车用空调的基本功能是用人为的办法在司机室内建立维持一个与外部隔离的舒适的小环境气候,即在热天能在司机室保持凉爽、在冷天能使司机室加热。另外,与家用空调不同的是,根据车辆的工作特征,还需要具备能为车窗除霜的功能、满足头凉足暖的送风循环布置、具备过滤空气灰尘及补充新风的功能、更高级一点还要具备自动调节温度、湿度及风量的智能化控制系统。正确的使用和维护空调,延长空调系统寿命,不但能保证驾驶室人员的工作环境、提高工作效率,还能有利于减少燃油消耗、节能降耗。这就需要切实注意及掌握空调的故障现象和维修方式。

轨道车辆变频空调可维修性设计及展望

为了保障轨道车辆变频空调的可靠运行,同时防止空调过度维修、降低空调全寿命周期内的维护成本,对轨道车辆变频空调实施可维修性设计。首先介绍设计和运营过程中的可维修性指标,然后从产品设计和运营2个阶段入手阐述可维修性设计在轨道车辆变频空调中的应用。通过阐述可维修性的发展历程,指出以可靠性为中心的维修(RCM)和可信性维修(DCM)越来越占据轨道车辆变频空调可维修性设计的主导地位。