面向居民区的电动汽车有序充放电优化策略

为应对未来电动汽车(electric vehicles,EV)无序充电使居民区配网负荷出现“峰上加峰”现象,首先引入充/放电概率与初始荷电状态的对应关系,建立考虑“多日一充”的EV负荷模型,接着根据区域负荷特征划分电价时段,采用“成本补偿”方式建立峰谷时段电价浮动比例关系式,制定面向居民区EV充电桩的峰谷分时电价并得到电价引导后的EV负荷。由于仅通过电价引导则会使EV集中涌入充电,造成新的负荷尖峰问题,因此建立双层优化调度模型;为了提高车主参与度,引入充/放电参与度评价系数并确定奖惩机制。最后采用粒子群算法求解优化模型。结果表明该优化策略缩小了配网负荷峰谷差,保证了车主的利益。

纳西族与藏族的语言接触、宗教互动与文化融合管窥——木里县甲区村纳西东巴文玛尼堆铭文译释

东巴文玛尼堆铭文是中国西南多民族杂居区多种宗教文化交融和语言接触的产物,集中体现了佛教、本教、东巴教兼容并存、相互融合的历史。本铭文文字较多、结构完整、内容丰富,保留了一些人类早期文字的特征和地域性特征,同时补充了纳西东巴文献的材质类型,也是区域多学科研究的重要历史文献资料。

夯扩桩在海淤发育地基中的应用与研究

连云港市属海淤层较发育的地区，多层建筑常采用桩基础。结合两个施工实例，介绍持力层的选择、一次夯扩和二次夯扩的参数选择问题，对夯扩桩和沉管灌注桩从经济技术指标方面进行了对比。应用结果表明，夯扩桩在该市海淤发育区多层建筑的地基处理中值得推广使用。

南水北调东线淮阴三站基坑截渗与降水

结合四面环水的淮阴三站基坑截渗与降水的成功实践,着重从工程水文地质特性、防渗墙施工工艺特点及其适用条件、基坑涌水量计算、覆盖层厚度验算等方面,分析高承压水地基上深基坑合适的截渗形式和降水计算方法,进一步阐明多头小直径深层水泥搅拌桩防渗墙技术的设计要点、施工要点及其检测内容以及基坑降水井的合适布置,以实现高承压水地基上大型泵站基坑防渗稳定设计合理、施工安全、质量可靠、投资较省,为南水北调其他大型泵站的基坑防渗设计提供参考。

藏传佛教影响下玛尼堆和敖包的比较研究

敖包和玛尼堆原本分别为蒙古高原和青藏高原的宗教建筑,是两种不同文化的代表符号,形象上的相似让人们常常将二者联系在一起。他们产生于不同的文化背景下,却又共同受到藏传佛教的影响,势必有着许多相同和不同点。本文将着重对转宗藏传佛教后的敖包和玛尼堆进行比较,从布局、功能和宗教仪式等方面着重探讨二者的特点,并阐述形成这些特点的原因。

多年冻土区钻孔灌注桩施工

介绍青藏铁路清水河以桥代路特大桥在多年冻土地质条件下钻孔灌注桩施工的钻机选择、混凝土浇注的施工工艺及质量问题处理。

多向砂浆搅拌桩复合地基在高铁地基加固中的试验研究与应用

近两年来,水泥砂浆搅拌桩应用在高铁软土地基加固工程中,在不同地质条件下其设计参数和施工工艺不同。本文介绍了多向水泥砂浆搅拌桩复合地基加固高铁路基软基的技术原理、设计、施工设备改造、施工工艺、质量控制、检测。新建贵广南广铁路广州枢纽工程路基软基加固工程,对水泥砂浆搅拌桩的设计参数和施工工艺进行的现场试验,取得了合理的施工方案和技术参数,总结了多向水泥砂浆桩在高铁地基加固中的试验研究与应用,对类似工程提供了参考建议。

某大型综合办公、产业园结构设计与分析

某综合体建筑由4栋塔楼(带裙房)及地下室组成,为大底盘多塔结构。A区塔楼结构高度33.00m;B区塔楼结构高度48.90m;C区塔楼结构高度37.20m;D区塔楼结构高度29.40m。4栋塔楼采用框架结构体系。工程单塔带裙房模型为4栋单塔各自附带裙房以1层地面为嵌固端,单独建模计算,采用PKPM-SATWE软件建模及计算。

粉喷桩处理海淤地基的实践与思考

以粉喷桩实体深基础设计方法为基础。结合工程实例,论证了粉喷桩在连云港市多层建筑中应用的可行性。