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Coupled Dynamics and Integrated Control for Position and Attitude Motions of Spacecraft:A Survey
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作者 Feng Zhang Guangren Duan 《IEEE/CAA Journal of Automatica Sinica》 SCIE EI CSCD 2023年第12期2187-2208,共22页
Inspired by the integrated guidance and control design for endo-atmospheric aircraft,the integrated position and attitude control of spacecraft has attracted increasing attention and gradually induced a wide variety o... Inspired by the integrated guidance and control design for endo-atmospheric aircraft,the integrated position and attitude control of spacecraft has attracted increasing attention and gradually induced a wide variety of study results in last over two decades,fully incorporating control requirements and actuator characteristics of space missions.This paper presents a novel and comprehensive survey to the coupled position and attitude motions of spacecraft from the perspective of dynamics and control.To this end,a systematic analysis is firstly conducted in details to show the position and attitude mutual couplings of spacecraft.Particularly,in terms of the time discrepancy between spacecraft position and attitude motions,space missions can be categorized into two types:space proximity operation and space orbital maneuver.Based on this classification,the studies on the coupled dynamic modeling and the integrated control design for position and attitude motions of spacecraft are sequentially summarized and analyzed.On the one hand,various coupled position and dynamic formulations of spacecraft based on various mathematical tools are reviewed and compared from five aspects,including mission applicability,modeling simplicity,physical clearance,information matching and expansibility.On the other hand,the development of the integrated position and attitude control of spacecraft is analyzed for two space missions,and especially,five distinctive development trends are captured for space operation missions.Finally,insightful prospects on future development of the integrated position and attitude control technology of spacecraft are proposed,pointing out current primary technical issues and possible feasible solutions. 展开更多
关键词 coupled position and attitude dynamic modeling integrated position and attitude control position and attitude coupling analysis SPACECRAFT space missions
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MODEL OF CENTRIFUGAL EFFECT AND ATTITUDEMANEUVER STABILITY OF A COUPLEDRIGID-FLEXIBLE SYSTEM
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作者 李智斌 王照林 +1 位作者 王天舒 柳宁 《Applied Mathematics and Mechanics(English Edition)》 SCIE EI 2005年第5期594-603,共10页
The influences of nonlinear centrifugal force to large overall attitude motion of coupled rigid-flexible system was investigated. First the nonlinear model of the coupled rigid-flexible system was deduced from the ide... The influences of nonlinear centrifugal force to large overall attitude motion of coupled rigid-flexible system was investigated. First the nonlinear model of the coupled rigid-flexible system was deduced from the idea of “centrifugal potential field', and then the dynamic effects of the nonlinear centrifugal force to system attitude motion were analyzed by approximate calculation; At last, the Lyapunov function based on energy norm was selected, in the condition that only the measured values of attitude and attitude speed are available, and it is proved that the PD feedback control law can ensure the attitude stability during large angle maneuver. 展开更多
关键词 coupled rigid-flexible system nonlinear rigid-body motion elastic vibration attitude stability
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Coupled trajectory and attitude stability of displaced orbits
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作者 Hexi Baoyin Junfeng Li 《Acta Mechanica Sinica》 SCIE EI CAS CSCD 2010年第1期127-140,共14页
Coupled trajectory and attitude stability of displaced solar orbits is studied by using sailcraft with a kind of two-folding construction with two unequal rectangular plates forming a right angle. Three-dimensional co... Coupled trajectory and attitude stability of displaced solar orbits is studied by using sailcraft with a kind of two-folding construction with two unequal rectangular plates forming a right angle. Three-dimensional coupled trajectory and attitude equations are developed for the coupled dynamical system, and the results show that all three types of displaced solar orbits widely referenced can be achieved through selecting an appropriate size of the two-folding sail. An anal- ysis of the corresponding linear stability of the trajectory and attitude coupled system is carried out, and both trajectory and attitude linearly stable orbits are found to exist in a small range of parameters, whose non-linear stability is then examined via numerical simulations. Finally, passively stable orbits are found to have weak stability, and such passive means of station-keeping are attractive and useful in practice because of its simplicity. 展开更多
关键词 Solar sail Displaced solar orbit coupled trajectory and attitude stability Passive station-keeping
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Attitude tracking control of flexible spacecraft with large amplitude slosh 被引量:4
4
作者 Mingle Deng Baozeng Yue 《Acta Mechanica Sinica》 SCIE EI CAS CSCD 2017年第6期1095-1102,共8页
This paper is focused on attitude tracking control of a spacecraft that is equipped with flexible appendage and partially filled liquid propellant tank. The large amplitude liquid slosh is included by using a moving p... This paper is focused on attitude tracking control of a spacecraft that is equipped with flexible appendage and partially filled liquid propellant tank. The large amplitude liquid slosh is included by using a moving pulsating ball model that is further improved to estimate the settling location of liquid in microgravity or a zero-g environment. The flexible appendage is modelled as a three-dimensional Bernoulli–Euler beam, and the assumed modal method is employed.A hybrid controller that combines sliding mode control with an adaptive algorithm is designed for spacecraft to perform attitude tracking. The proposed controller has proved to be asymptotically stable. A nonlinear model for the overall coupled system including spacecraft attitude dynamics,liquid slosh, structural vibration and control action is established. Numerical simulation results are presented to show the dynamic behaviors of the coupled system and to verify the effectiveness of the control approach when the spacecraft undergoes the disturbance produced by large amplitude slosh and appendage vibration. Lastly, the designed adaptive algorithm is found to be effective to improve the precision of attitude tracking. 展开更多
关键词 attitude tracking Large amplitude liquid slosh Flexible spacecraft Dynamic coupling Adaptive sliding mode control
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农村夫妻就业分化对生育意愿的影响
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作者 罗明忠 林玉婵 柯杰升 《人口与发展》 北大核心 2024年第1期13-28,共16页
生育属于夫妻共同决策,探究农村夫妻就业分化引致的生育意愿变动及其内在机理,可能为中国低生育率的破解提供新视角。基于2014年和2018年中国家庭追踪调查(CFPS)数据,实证检验农村夫妻就业分化对生育意愿的影响。结果表明,农村夫妻就业... 生育属于夫妻共同决策,探究农村夫妻就业分化引致的生育意愿变动及其内在机理,可能为中国低生育率的破解提供新视角。基于2014年和2018年中国家庭追踪调查(CFPS)数据,实证检验农村夫妻就业分化对生育意愿的影响。结果表明,农村夫妻就业分化会降低其生育意愿,与务农型夫妻相比,兼业型夫妻和非农型夫妻的平均生育意愿分别减少0.037个和0.054个。使用CMP模型和Tobit模型进行稳健性检验后,结论依旧成立。就业分化对35岁以下、村庄宗族氛围不浓厚的农村夫妻生育意愿的抑制作用更强。机制检验表明,抚育能力削弱和传统生育观念弱化是农村夫妻就业分化导致生育意愿下降的重要原因。农村夫妻就业分化对其生育二孩和生育三孩的行为亦存在显著负向影响。因此,包容性生育政策改革需着重关注农村夫妻的抚育成本和时间顾虑,并通过营造新型生育文化,以激发农村夫妻的生育动力和情感需求。 展开更多
关键词 生育意愿 农村夫妻 就业分化 抚育能力 生育观念
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带有非均质刚柔耦合翼的无人机边界控制
6
作者 付云 肖澳 +3 位作者 刘备 余运俊 黄玉水 万晓凤 《工程科学学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第9期1574-1581,共8页
随着无人机技术的快速发展及工程应用需求的不断增长,具有隐蔽性好、快速灵活及经济性能好等许多优点的扑翼无人机在国民经济生活中发挥着越来越重要的作用.然而,受无人机使用环境限制及自身快速机动运行的特点,扑翼无人机的机翼通常存... 随着无人机技术的快速发展及工程应用需求的不断增长,具有隐蔽性好、快速灵活及经济性能好等许多优点的扑翼无人机在国民经济生活中发挥着越来越重要的作用.然而,受无人机使用环境限制及自身快速机动运行的特点,扑翼无人机的机翼通常存在连续高频振动,这些不理想的振动会影响系统的稳定性及无人机使用寿命.因此,本文研究带有刚柔耦合翼的扑翼无人机的振动抑制及姿态控制问题.首先,考虑外部干扰对扑翼无人机系统的影响,运用哈密顿原理,将由均质刚性连杆链接非均质柔性连杆组成的扑翼系统建模为无穷维分布参数系统.随后,基于反步法,设计两个边界控制律来镇定系统.运用鲁棒控制策略,构建辅助输入信号及干扰自适应律来抵消外部干扰的影响.通过在无人机本体及刚柔耦合翼的链接处布置传感器及执行器来抵消柔性翼的振动并调节刚性翼及柔性翼的姿态至期望角位置.其后,运用李雅普诺夫稳定性理论严格证明了闭环系统的一致有界稳定性.最后,开展数值仿真实验来证明所设计控制方案的可行性及控制效果. 展开更多
关键词 刚柔耦合翼 分布参数系统 振动抑制 姿态控制 干扰抑制
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小天体柔性着陆器姿轨耦合智能控制
7
作者 孙一勇 郑鹤鸣 +2 位作者 翟光 李杰 王妍欣 《深空探测学报(中英文)》 CSCD 北大核心 2024年第3期265-273,共9页
针对小天体复杂摄动环境以及着陆器柔性变形作用力建模不准确对小天体着陆造成的不利影响,提出一种基于最大熵强化学习的柔性小天体着陆器姿轨耦合智能控制方法。建立考虑柔性变形作用力等效轨道的动力学模型,并采用基准面法表征具有复... 针对小天体复杂摄动环境以及着陆器柔性变形作用力建模不准确对小天体着陆造成的不利影响,提出一种基于最大熵强化学习的柔性小天体着陆器姿轨耦合智能控制方法。建立考虑柔性变形作用力等效轨道的动力学模型,并采用基准面法表征具有复杂形变特点的柔性着陆器姿态,从而构建用于智能控制器训练的姿轨耦合动力学环境。根据最大熵强化学习理论的软动作−评价(Soft Actor-Critic,SAC)算法,设计了采用深度神经网络架构的姿轨耦合智能控制器,各个推力器通过自适应输出推力,在保持着陆器姿态稳定的同时高精度跟踪导航轨迹。对控制器部署实际任务后的着陆过程进行了仿真,结果表明,与经典的PD控制方法相比,提出的姿轨耦合智能控制方法具有更强的鲁棒性。 展开更多
关键词 小天体着陆 柔性着陆器 深度强化学习 姿轨耦合控制
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排球训练机器人扣球位姿修正中的解耦控制
8
作者 朱祥凤 陈鹏 韩盼星 《机械设计与制造》 北大核心 2024年第2期305-308,共4页
因排球训练机器人在扣球位姿控制过程中需要多回路控制,不同控制回路之间相互影响,导致存在不同回路之间的耦合干扰,要获得良好的训练效果,需要对排球训练机器人在扣球训练过程中的耦合干扰进行解耦控制。为此,提出一种针对排球训练机... 因排球训练机器人在扣球位姿控制过程中需要多回路控制,不同控制回路之间相互影响,导致存在不同回路之间的耦合干扰,要获得良好的训练效果,需要对排球训练机器人在扣球训练过程中的耦合干扰进行解耦控制。为此,提出一种针对排球训练机器人扣球位姿修正的解耦控制方法。根据机器人的主要能量和扣球速度独立非线性项计算排球机器人姿态运动参数,采用扩展卡尔曼滤波器,估计机器人在扣球训练过程中的位姿。根据机器人位姿估计结果,建立位姿修正解耦控制的目标函数,并设定扣球位姿控制的约束参量,引入变步长动态平衡反馈调节方法实现单一回路的解耦控制。实验结果表明:这种解耦控制方法在x轴和y轴中的跟踪误差均低于0.3m,在控制过程中的俯仰角、关节旋转角度和加速度变化曲线与设定期望值相符,证明所提方法可有效提高排球训练机器人的跟踪精度和控制效果,获得较好训练效果。 展开更多
关键词 排球训练 机器人 耦合干扰 扣球位姿 扩展卡尔曼滤波器 位姿修正 解耦控制
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欠驱动飞行器横侧向通道的自耦PD控制方法
9
作者 喻乐言 曾喆昭 唐钰淇 《空间控制技术与应用》 CSCD 北大核心 2024年第3期60-67,共8页
针对欠驱动高超声速飞行器横侧向通道的姿态控制问题,提出一种基于自耦PD(proportional-differential)控制理论的控制方法.该方法将欠驱动飞行器横侧向姿态模型转换为由速度倾斜角与侧滑角两个通道组成的二阶动态模型,并在速度倾斜角通... 针对欠驱动高超声速飞行器横侧向通道的姿态控制问题,提出一种基于自耦PD(proportional-differential)控制理论的控制方法.该方法将欠驱动飞行器横侧向姿态模型转换为由速度倾斜角与侧滑角两个通道组成的二阶动态模型,并在速度倾斜角通道中引入一个侧滑角虚拟指令,再对速度倾斜角与侧滑角两个通道的内部动态与外部扰动分别定义两个总扰动,从而将非线性欠驱动扰动系统等价映射为虚拟全驱动线性扰动系统.使用最小速度因子及其自适应速度因子来设计外环速度倾斜角的自耦PD控制器,以便获得侧滑角虚拟指令,并根据该虚拟指令来设计内环侧滑角的自耦PD控制器,从而获得副翼偏角的控制力.分析了自耦PD控制系统的鲁棒稳定性和抗扰动鲁棒性.仿真结果表明,本文设计的自耦PD控制器不仅具有良好的抗扰动鲁棒性,而且具有良好的动态品质和稳态性能. 展开更多
关键词 欠驱动飞行器 横侧向姿态模型 自耦PD控制 自适应速度因子 抗扰动鲁棒性
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航天器气动耦合六自由度姿轨动力学多步法积分预报误差分析
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作者 孙子宾 李志辉 龚胜平 《动力学与控制学报》 2024年第5期38-47,共10页
航天器轨降过程中的姿态估计是载人航天领域中的重要一环.随着近些年测站精度的提高,任务要求的增加,且研究表明姿态会影响航天器轨降过程中受到的气动力,进而对轨道产生影响,因此发展高精度姿轨耦合预报对航天器状态实时测控至关重要.... 航天器轨降过程中的姿态估计是载人航天领域中的重要一环.随着近些年测站精度的提高,任务要求的增加,且研究表明姿态会影响航天器轨降过程中受到的气动力,进而对轨道产生影响,因此发展高精度姿轨耦合预报对航天器状态实时测控至关重要.本文以“天宫一号”航天器轨降过程中姿轨耦合沿弹道联合预报为背景,研究线性多步法积分误差对大型航天器姿轨预报精度的影响.具体包括Adams-Bashforth法、Adams-Moulton法、预估校正法等,为大型航天器轨降过程中的姿轨耦合预报以及落点预报提供数据参考. 展开更多
关键词 航天器动力学 线性多步法 姿轨耦合预报
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碟盘刀具截割姿态倾角与破岩模式特征
11
作者 刘春生 程硕 +3 位作者 刘延婷 徐鹏 刘若涵 郝鑫 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第2期1183-1198,共16页
刀具破岩模式识辨是提高截割能力的关键基础,而刀具截割姿态对破岩模式影响显著,探究截割姿态与破岩模式之间的内在关联,反演低能耗、高效能破岩的最佳截割姿态参数。基于碟盘刀具轴向向上振动时楔面作用岩石的大块崩落状态,在非线性岩... 刀具破岩模式识辨是提高截割能力的关键基础,而刀具截割姿态对破岩模式影响显著,探究截割姿态与破岩模式之间的内在关联,反演低能耗、高效能破岩的最佳截割姿态参数。基于碟盘刀具轴向向上振动时楔面作用岩石的大块崩落状态,在非线性岩石破坏准则的基础上,根据Mohr-Coulomb准则给出了岩石拉剪耦合破坏条件,扩展延伸成三段式线性岩石破坏全域准则(拉破坏、拉剪耦合破坏、剪破坏、压剪耦合破坏和压破坏),给出了不同破岩模式下刀具楔面挤压应力的数学描述,基于楔面作用的最小能量原则提出了破岩模式识辨方法,构建了刀具倾斜姿态截割岩石的载荷模型,并通过数值模拟和实验分析了不同截割姿态倾角下刀具载荷特性和岩石破碎特征(岩石块率分布和粉尘粒度分布)与破岩模式之间的关联特性。结果表明:碟盘刀具楔面能耗表征值与姿态倾角呈正比,破岩模式由拉剪耦合破坏向压剪耦合破坏转变;振动截割时刀具楔面能耗表征值明显小于无振动截割,且多以拉剪耦合破坏为主,而无振动截割时拉剪、压剪耦合破坏近似等比存在;当轴向速度楔面分量大于进给速度楔面分量时,摩擦力转变为破岩助力,楔面能耗明显下降;碟盘刀具破碎岩石宏观形态呈大块月牙状,岩粉细观形态呈类多面体和类球状,刀具姿态倾角与岩石碎片量呈反比,与岩粉量呈正比(类球状粉尘减少、类多面体粉尘增加),表明姿态倾角增大,刀具齿刃碾挤压作用减弱,楔面挤压产生粉尘能耗增加,与破岩模式识辨过程中截割姿态对楔面能耗的影响规律相一致;碟盘刀具径向载荷与姿态倾角呈下凹规律,理论和模拟与实验径向载荷规律具有一致性,其平均误差分别为8.46%和9.55%,验证了碟盘刀具破岩模式识辨方法、倾斜姿态截割岩石的载荷模型和数值模拟的合理性。 展开更多
关键词 碟盘刀具 截割姿态 破岩模式 应力耦合破坏 破碎特征
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分布式航天器编队约定时间姿轨耦合协同控制
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作者 刘岩 曹璐 +3 位作者 秦开宇 肖冰 施孟佶 李维豪 《控制理论与应用》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第5期829-838,共10页
针对具有参数不确定性、外部扰动和预设性能需求的航天器编队约定时间姿轨耦合控制问题,本文基于预设性能控制方法提出了一种低复杂度的约定时间编队姿轨耦合协同控制器,使得航天器在设定时间内形成编队,且编队误差满足预设的各种性能指... 针对具有参数不确定性、外部扰动和预设性能需求的航天器编队约定时间姿轨耦合控制问题,本文基于预设性能控制方法提出了一种低复杂度的约定时间编队姿轨耦合协同控制器,使得航天器在设定时间内形成编队,且编队误差满足预设的各种性能指标.首先,通过结合有限时间稳定概念引入一种约定时间性能函数,其系统稳定时间可以由使用者任意设定;然后,把约定时间性能函数与预设性能控制方法结合起来,提出了不依赖航天器质量和转动惯量等信息的约定时间编队协同控制器,保证了编队状态量的收敛性能和收敛时间,并使用李雅普诺夫理论证明了其稳定性.最后,通过仿真验证了该控制方案的有效性. 展开更多
关键词 航天器编队飞行 姿轨耦合控制 预设性能控制 约定时间控制 航天器队形重构
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复杂环境下GPS+BDS-3 PPP/INS紧组合算法性能分析
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作者 屈昂 宋敏 +1 位作者 柴艳菊 张祎贺 《导航定位学报》 CSCD 北大核心 2024年第3期38-45,共8页
针对城市复杂环境下精密单点定位(PPP)连续高精度定位受限的问题,本文基于北斗三号全球卫星导航系统(BDS-3)与全球定位系统(GPS)双系统,利用PPP与惯性导航系统(INS)紧组合算法来改善城市复杂环境下定位性能。通过构建GPS+BDS-3双系统PPP... 针对城市复杂环境下精密单点定位(PPP)连续高精度定位受限的问题,本文基于北斗三号全球卫星导航系统(BDS-3)与全球定位系统(GPS)双系统,利用PPP与惯性导航系统(INS)紧组合算法来改善城市复杂环境下定位性能。通过构建GPS+BDS-3双系统PPP/INS紧组合滤波模型,分别对GPS PPP、GPS+BDS-3 PPP、GPS PPP/INS紧组合、GPS+BDS-3PPP/INS紧组合4种方案在城区开阔、复杂环境下的定位、测速、定姿性能进行了分析和评估。实验结果表明,开阔环境下PPP/INS紧组合相比PPP定位精度略有提升;而在复杂环境下PPP/INS紧组合可显著解决PPP定位结果连续性和有效性较差的问题;引入BDS-3后,PPP/INS紧组合导航性能进一步提升,GPS+BDS-3 PPP/INS紧组合相比GPS PPP/INS紧组合,在东、北、天方向上,开阔环境下定位精度分别提升18.5%、32.7%、43.2%,复杂环境下定位精度分别提升35.9%、49.1%、56.5%。 展开更多
关键词 北斗三号全球卫星导航系统(BDS-3) 精密单点定位(PPP) 惯性导航系统(INS) 紧组合 测速定姿
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在轨服务航天器的制导、导航与控制关键技术
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作者 刘付成 韩飞 +2 位作者 孙玥 武海雷 曹姝清 《中国惯性技术学报》 EI CSCD 北大核心 2023年第9期849-860,869,共13页
在轨服务航天器的制导、导航与控制是保障任务完成的核心关键,根据其典型核心任务流程,梳理出了翻滚目标超近立体视觉测量、翻滚目标姿轨耦合逼近路径规划与控制、非合作目标柔顺捕获控制、组合体稳定控制四项关键技术。提出了基于深度... 在轨服务航天器的制导、导航与控制是保障任务完成的核心关键,根据其典型核心任务流程,梳理出了翻滚目标超近立体视觉测量、翻滚目标姿轨耦合逼近路径规划与控制、非合作目标柔顺捕获控制、组合体稳定控制四项关键技术。提出了基于深度学习的目标典型部位精细感知、基于虚拟域逆动力学的优化轨迹、间接估计辅助的图像视觉伺服控制、基于位置控制内环的阻抗控制等方法,实现了组合体航天器精确导航、制导与控制,利用气浮平台、六自由度运动模拟器进行了地面试验验证,组合体三轴控制精度为0.2°。最后对在轨服务航天器未来发展进行了展望,以期为该方向的后续研究提供参考。 展开更多
关键词 在轨服务 立体视觉测量 姿轨耦合 非合作目标柔顺捕获 组合体控制
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埋头弹高速冲击挤进入膛特性研究 被引量:4
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作者 师军飞 钱林方 +1 位作者 陈红彬 付佳维 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第3期656-669,共14页
为研究埋头弹高速冲击挤进入膛过程的力学机理和运动规律,将某40 mm口径埋头弹火炮作为对象,分析建立其内弹道过程的数理模型,并通过实弹射击试验验证内弹道模型的准确性。考虑界面间的摩擦和接触特性,采用FEM-SPH耦合算法建立了高速冲... 为研究埋头弹高速冲击挤进入膛过程的力学机理和运动规律,将某40 mm口径埋头弹火炮作为对象,分析建立其内弹道过程的数理模型,并通过实弹射击试验验证内弹道模型的准确性。考虑界面间的摩擦和接触特性,采用FEM-SPH耦合算法建立了高速冲击挤进模型,将内弹道数值解作为边界条件,通过数值计算得到弹带变形、弹丸运动、弹丸姿态和挤进阻力等变化规律。研究结果表明:所建立的弹道模型准确合理,弹丸的初始上膛速度为78.2 m/s;整个挤进过程分为减速挤进和加速挤进阶段,两阶段之间弹丸处于准静止状态,减速挤进过程中弹丸姿态发生周期性的变化,摆动角幅值不断下降,加速挤进过程,摆动角迅速增大,随着挤进完成摆动角呈现出减小的趋势,完成挤进用时2.65 ms,完成挤进时弹丸速度为73.92 m/s;挤进过程弹带表面温度接近材料熔点;动态挤进阻力呈现两次“上升-下降”过程,最大挤进阻力为95.288 kN,完全挤进时阻力降低并稳定到10 kN。 展开更多
关键词 埋头弹 内弹道 冲击挤进 FEM-SPH耦合算法 弹丸姿态 挤进阻力
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多约束多输入拦截器姿轨一体化复合控制 被引量:1
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作者 彭谦 郭建国 +1 位作者 郭宗易 王国庆 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2023年第3期806-813,共8页
针对临近空间动能拦截器,提出了一种高精度、低能耗的姿轨一体化复合控制方法。首先,基于拦截器运动学、动力学方程、执行机构特性及全捷联导引头结构,建立了全捷联姿轨复合控制拦截器制导控制系统模型;其次,利用反正切函数设计了包含... 针对临近空间动能拦截器,提出了一种高精度、低能耗的姿轨一体化复合控制方法。首先,基于拦截器运动学、动力学方程、执行机构特性及全捷联导引头结构,建立了全捷联姿轨复合控制拦截器制导控制系统模型;其次,利用反正切函数设计了包含体视线角约束的映射函数,并针对姿轨耦合问题,结合高阶滑模控制设计了姿轨一体化复合控制律,在满足体视线约束和交会角约束的同时,完成了多个控制任务;最后,基于李雅普诺夫稳定性理论证明了控制律控制下系统的稳定性,并通过仿真验证了一体化设计方法的优越性、映射函数约束的有效性,以及控制律的鲁棒性。 展开更多
关键词 动能拦截器 复合控制 姿轨耦合 滑模变结构控制 制导控制一体化 状态约束
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全捷联光学导引头视线角速率提取研究
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作者 王嘉楠 彭晓乐 +1 位作者 王之昊 谭铮 《现代防御技术》 北大核心 2023年第6期77-86,共10页
随着全球军事的飞速发展,导弹在现代战争中的地位愈发重要。对导弹实现精确制导已成为当前急需解决的问题,光学导引头是实现精确制导的关键设备。传统的框架式光学导引头由于存在体积大、成本高、结构复杂等诸多缺点,便有了全捷联光学... 随着全球军事的飞速发展,导弹在现代战争中的地位愈发重要。对导弹实现精确制导已成为当前急需解决的问题,光学导引头是实现精确制导的关键设备。传统的框架式光学导引头由于存在体积大、成本高、结构复杂等诸多缺点,便有了全捷联光学导引头的出现。全捷联光学导引头虽然能够有效解决上述问题,但其探测器与弹体固联,存在噪声较大、姿态耦合、相位匹配等问题,因此它对滤波/估计算法要求较高。对全捷联光学导引头的原理、组成应用背景进行了介绍分析、梳理和总结,对自适应无迹卡尔曼滤波器和无迹卡尔曼滤波器的估计效果进行了仿真,通过对比发现,自适应无迹卡尔曼滤波器精度更高。最后,对该领域未来的发展作出展望。 展开更多
关键词 精确制导 全捷联光学导引头 姿态耦合 相位匹配 自适应无迹卡尔曼滤波 无迹卡尔曼滤波
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充液挠性航天器姿态机动终端滑模控制
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作者 吴涛涛 宋晓娟 吕书锋 《空间科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第4期758-767,共10页
对存在未知外界干扰、参数不确定问题的刚–液–柔多体耦合航天器姿态控制进行了研究。将液体燃料的晃动等效为球摆模型,挠性附件假设为欧拉–伯努利梁,运用拉格朗日方法建立航天器的动力学方程。将外界干扰、航天器转动惯量的参数不确... 对存在未知外界干扰、参数不确定问题的刚–液–柔多体耦合航天器姿态控制进行了研究。将液体燃料的晃动等效为球摆模型,挠性附件假设为欧拉–伯努利梁,运用拉格朗日方法建立航天器的动力学方程。将外界干扰、航天器转动惯量的参数不确定性以及液体晃动和挠性附件振动带来的耦合干扰归结为集总干扰,设计干扰观测器对其进行补偿;在干扰观测器的基础上,设计一种模糊滑模控制律。在原有的终端滑模控制基础上采用模糊控制对切换增益进行改进,达到抑制系统抖动的目的。数值仿真结果表明:所设计的模糊终端滑模控制律不仅能够实现充液挠性航天器的姿态机动,而且能够有效抑制液体晃动和挠性附件的振动,具有更好的控制性能。 展开更多
关键词 刚–液–柔耦合航天器 姿态机动 干扰观测器 终端滑模控制 模糊控制
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The fate of surplus embryos in the setting of assisted reproductive technology:A scoping review
19
作者 I Gusti Agung Ngurah Agung Sentosa Sarrah Ayuandari +1 位作者 Rafhani Rosyidah Agung Dewanto 《Asian pacific Journal of Reproduction》 2023年第1期1-9,共9页
Objective:To identify the attitudes of infertile couples toward their surplus frozen embryos.Methods:This study was according to PRISMA-ScR as the guideline for scoping review.Studies that assessed the attitudes of pa... Objective:To identify the attitudes of infertile couples toward their surplus frozen embryos.Methods:This study was according to PRISMA-ScR as the guideline for scoping review.Studies that assessed the attitudes of patients or infertile couples who had surplus embryos were included.We conducted systematic searches in English studies from April 2011-April 2021 using 7 databases:PubMed,Science Direct,EBSCO,Scopus,the Cochrane Library,Sage Journals,and Google Scholar.Data were charted based on author,year of publication,country,purpose,data collection,key findings,and research focus/domain.Results:A total of 37 research articles were included in the analysis.Their attitudes encompassed:supporting the donation of the surplus embryos for both research and reproductive purposes,continuing to store the frozen embryos,and disposing of the surplus embryos.Conclusions:Most of the infertile patients support donating their surplus embryos for research and reproductive purposes. 展开更多
关键词 attitude Decision making Infertile patients or couples Male infertility Female infertility Surplus embryos Embryo disposition Embryo leftover
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基于试验加速度的某自行高炮动力学模型参数修正研究
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作者 李徽 张鑫 贺世豪 《火炮发射与控制学报》 北大核心 2023年第1期56-64,共9页
以某自行高炮为研究对象,建立刚柔耦合动力学模型,针对模型与实际高炮系统之间存在差异问题,开展动力学模型参数修正研究。通过开展射击试验,采集车体动力学响应,分析模型误差来源,以4个千斤顶的刚度系数为优化变量,依据试验数据,采用... 以某自行高炮为研究对象,建立刚柔耦合动力学模型,针对模型与实际高炮系统之间存在差异问题,开展动力学模型参数修正研究。通过开展射击试验,采集车体动力学响应,分析模型误差来源,以4个千斤顶的刚度系数为优化变量,依据试验数据,采用多目标遗传算法NSGA-Ⅱ对数学模型进行修正。为提高车体姿态实时预测精度,考虑到模型中后坐力参数与真实数据存在误差,在模型参数修正的基础上,为了减小每发射击后坐力给定误差,构建后坐力综合影响系数,在刚柔耦合模型求解车体姿态及射击车体振动响应采集的工作基础上,制定后坐力实时修正方案,采用粒子群算法PSO对每发射击的后坐力进行实时修正,并在车体姿态实时预测总体方案的基础上进行了系统的软硬件开发。结果表明,经过第1次修正后的车体在3个方向的第一阶频率幅值平均误差减小了46.2%,通过后坐力实时修正使得后坐力综合影响系数误差控制在1%以内,有效提高了自行高炮车体姿态预测精度,为自行高炮动力学模型参数修正提供了一种新思路。 展开更多
关键词 刚柔耦合模型 多目标优化 车体姿态 实时修正 粒子群算法
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