气门座圈与气门导管的加工及精密组合刀具的设计

通过对高性能粉末冶金气门座圈的切削实验,获知无论是加工精度还是刀具寿命,金属陶瓷是较为合适的刀具材料;根据气门座圈与气门导管孔的位置精度要求,提出新的加工工艺方法,设计了相应的可转位机夹刀片和精密组合刀具的结构。

柴油机缸盖气门导管及座圈加工技术的应用与探讨

分析当前发动机气缸气门座圈与导管底孔的常用加工方式以及气门导管与座圈加工特点和存在的主要问题,介绍一种适用于加工气门导管及座圈的实用新型复合刀具应用技术,并从该复合刀具的结构设计、导向装置和刀具冷却与排屑措施等方面进行深入探讨。

汽缸盖座圈导管加工刀具结构与加工质量的分析

汽缸盖的座圈、导管加工刀具的结构差异性直接影响加工座圈、导管的质量、成本和效率,而且工艺上的一些特定细节同样会影响座圈、导管的质量、成本和效率。本文多角度分析了加工座圈、导管刀具的结构与加工工艺,为座圈、导管的加工满足工艺要求提供借鉴。

汽缸盖导管座圈工艺技术浅谈

气门导管阀座加工技术是发动机关键零部件汽缸盖机加的关键技术之一,高温、机械摩擦及化学腐蚀的使用环境,对气门与气门阀座组件要求极高,随着发动机的压缩比越来越大,发动机承受的应力也越来越大,对气门导管和气门座圈的几何精度要求也越来越高。文章重点研究发动机缸盖气门阀座机械加工相关内容,找到气门阀座机加工的通用方法,并识别气门阀座机加工的失效模式,提供加工异常的解决方案。

汽缸盖座圈导管加工刀具结构与加工质量的分析

气缸盖的座圈导管加工刀具结构,是影响座圈及导管质量的关键要素,同时加工工艺当中某些具体细节也是需要重点加强控制的内容。本文简要介绍了气缸盖座圈与导管加工工艺,而后进一步对加工刀具结构展开了深入分析,并详细探讨了密封锥孔面精加工工艺。希望通过本文的研究能够为有关同行提供一些有价值的参考。

汽缸盖气门座圈导管刀具的发展趋势

对传统刀具而言,繁琐的调整方式,冗长的调整时间,极其不利于数据交换和高效的加工。新型刀具技术的应用将改变这一不利现状,文章针对缸盖气门座圈导管精密加工刀具的发展趋势进行了阐述。

气门座圈和导管孔的加工刀具

随着柔性加工技术及高速加工技术的快速发展，用户对刀具性价比和可靠性的要求越来越高，以Valenite新型气门座圈和导管孔的加工刀具为代表的系列产品满足了这一要求。

缸盖气门导管座圈的加工及改进

L46发动机缸盖的气门座圈和气门导管均为粉末冶金压制烧结而成,具有较高的硬度,是整台发动机的材料中耐冲击、耐磨性最好的材料。在加工上有一定难度,而在实际应用中,由于切削状况复杂,对刀具以及设备均有很高的要求,所以经常发生多种问题。本文中对加工所用的刀具以及加工工艺的改进的指导思想,就是解决在汽缸盖加工中经常发生的问题。

新型工艺在QD32发动机缸盖座圈和导管孔加工中的应用

QD32发动机缸盖气门座圈、导管孔加工原选用BECK整体进口刀具,后采用国产铰刀分体加工。对两种刀具对比分析,论证新型工艺在座圈、导管加工中的优越性,在保证产品精度的前提下,新型工艺刀具在性价比、可靠性以及与柔性生产线相结合方面更具优势。

发动机缸盖座圈及导管孔加工

工艺要求 发动机是汽车的心脏，缸盖是发动机的核心部件，缸盖加工工艺的难点主要是挺柱孔、凸轮轴孔、进排气门座圈和导管孔的加工。

缸盖座圈和导管两底孔的通用加工方法

提出了在Z5140立钻上批量加工缸盖座圈和导管两底孔的通用方法,加工工艺过程,并介绍了加工时所采用的简易夹具和组合刀具。

提升气缸盖座圈导管孔加工质量的途径

以气门密封性对发动机性能影响为基础,对气缸盖座圈导管孔加工质量对气门密封性能的影响进行分析,对几种刀具结构型式及加工工艺对座圈导管孔加工质量的影响进行研究,为保证座圈导管孔加工质量,提高效率和降低生产成本提供思路,进而提高气缸盖座圈导管孔的加工质量。

气门座圈和导管加工技术

缸盖是发动机的重要部件。它的加工精度直接影响发动枧的工作性能．气门阀座和导管孔的加工是其关键的技术工艺，本文从气门阀座和导管的材料、定位方式及基准选择、刀具材料的选择和专门刀具的应用等方面对气门阀座和导管孔的加工进行了研究。

降低气门导管座圈返工新方法

随着现代化加工的发展,数控加工中心得到了广泛应用。作者公司发动机机加工项目,采用的是进口的德国GROB公司的数控加工中心。在加工过程中由于座圈沙眼、同轴度超差等问题,造成缸盖的返工。由于机床出厂设定为双主轴加工,在返工过程中会产生辅料浪费问题。针对此现象,作者和单位技术人员一起努力,查阅相关资料,分析出了多个双主轴切换单主轴的加工方案,然后进行逐个验证排查,最终将加工程序进行优化,成功地解决了这一问题,为单位生产提供了保障。

精密深孔复合刀具设计及加工技术

发动机气门导管孔和气门座圈的加工是发动机缸盖加工的关键工艺之一,针对气门导管孔与气门座圈的精密加工,设计制造了专用的复合深孔加工刀具,介绍了该刀具的结构与加工原理,并在试验的基础上优选了加工刀片材料,设计了加工刀片的结构参数。通过生产试验研究了使用该刀具时切削参数对加工质量的影响规律,得出了最优加工工艺参数,试验证明该刀具在保证加工质量的基础上能够有效提高加工效率。

浅析缸盖座圈凡尔线尺寸超差

介绍Mapal座圈刀具精镗某发动机进排气座圈的工艺过程;通过使用Mapal座圈导管刀具对发动机缸盖座圈凡尔线角度和宽度经常超差问题进行研究;根据密封带宽度角度其变化规律更改刀具调整的公差,进而提高刀具寿命。

快速重组刀具在发动机气缸盖枪铰加工中的应用研究

为解决发动机气缸盖新品试制过程中,座圈、导管孔加工刀具加工质量不稳定、柔性差、使用成本高等问题,本文分析了传统一体式组合刀具和分体式刀具的加工缺陷,介绍了一种新型重组刀具的结构原理和设计方法,通过工艺试验证明新型快速重组刀具加工精度高、柔性好、使用成本低,适用于发动机气缸盖多品种的快速试制。

发动机缸盖加工关键工艺研究

汽车机缸盖是发动机上的关键部件之一,其加工精度的好坏将直接影响发动机的整体性能。提高气门座圈和导管孔的加工精度不但能延长发动机的使用寿命,而且能够降低发动机的油耗。针对发动机缸盖上关键特征气门座圈和导管孔的加工,对发动机缸盖气门座圈和导管孔加工工艺的发展、加工过程中常用的加工刀具、加工过程中常用的冷却方式、切削参数的选择和主轴的刚性对特征加工精度影响这五个主要因素进行了研究和分析,并给出了提高气门座圈和导管孔的加工精度的建议。