基于MSC.Marc的某高速列车一系悬挂钢弹簧疲劳断裂原因分析

某高速列车一系悬挂钢弹簧在运行过程中发生早期断裂。本文通过对断口进行理化分析,提出在支点出现的高交变应力所形成的"支点效应"是造成弹簧早期疲劳破坏的根本原因。本文并对弹簧的设计提出改进意见。