Mark V控制系统

对GE公司生产的MarkV控制系统主要功能、可靠性。

9E燃气轮机Mark V控制系统保护双重化改进

对PG9171E型燃气轮机Mark V控制系统中的非冗余性保护项进行了分析,提出了具体的改进方案,实现了保护双重化,提高了整套机组运行的稳定性,供同类机组保护双重化改进时参考。

PG91E型燃气轮机的透平排气温度控制及燃烧监视

介绍了GE公司PG91E型燃机的透平排气温度控制及燃烧监视的功能、基本原理和具体软件的实现，并介绍了有关机组在运行中出现的相关问题，提出了一些建议。

9E燃气轮机透平框架冷却系统优化

上海奉贤燃机发电有限公司9E燃气轮机原设计2台50%容量的透平框架冷却风机,若燃气轮机运行中框架冷却风机发生故障导致冷却风量瞬时失去或突然减少,会使机组排气框架及汽缸的受热工况发生变化,对热通道部件的寿命造成极大的影响。对燃气轮机透平框架冷却系统和Mark V控制系统进行了深入研究,采取了增加1台国产50%容量风机的优化方案,排除了系统隐患。

9E燃气轮机熄火转速升高的原因分析及对策

针对9E燃气轮机熄火转速升高的问题,分析了燃气轮机停机历史数据,研究了Mark V停机程序以及功能块的特性参数,经过多次在线试验和动态修改,最终找到了与燃气轮机当前状况相匹配的参数,使燃气轮机能在正常的熄火转速停机。这一问题的解决提高了燃气轮机Mark V控制系统的可靠性,保证了机组的安全、稳定运行。

浅析9E燃气轮机20CB-1电磁阀故障造成排烟温度过高原因

介绍了9E燃气轮机由于防喘电磁阀20CB-1故障而造成排烟温度高的故障现象、查找故障的方法和产生故障的原因,提出了相应的对策措施建议,从而使防喘电磁阀长期稳定可靠运行,避免了类似故障在同类型的机组再次发生。

PG9171E型燃机超温跳机的原因分析

介绍了某电厂引进ＧＥ公司ＰＧ９１７１Ｅ型燃机曾多次发生基本负荷运行时燃油切换导致超温跳机事故的情况，分析了控制系统记录的运行数据，找到了原因，提出了改进措施。