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基于AHP的轨道交通安全评价体系模型
被引量:
25
1
作者
郭湛
商小雷
李海
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第3期123-125,共3页
以轨道交通系统安全性的要求为依据,基于层次分析法(AHP),从列车自身安全性、列车与其他系统的接口和安全保障系统3个方面构建由14个评价指标组成的轨道交通安全性评价指标体系模型。用两两判断法建立某准则的相对重要性判断矩阵,用和...
以轨道交通系统安全性的要求为依据,基于层次分析法(AHP),从列车自身安全性、列车与其他系统的接口和安全保障系统3个方面构建由14个评价指标组成的轨道交通安全性评价指标体系模型。用两两判断法建立某准则的相对重要性判断矩阵,用和积法求解判断矩阵的最大特征根及其对应的特征向量,从而确定该准则下各个指标的权重。由判断矩阵的最大特征值计算一致性指标,查表得到平均随机一致性指标,二者的商即为一致性比例FR,若FR小于0.1则认为判断矩阵是合理的。
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关键词
轨道交通系统
安全评价模型
层次分析法
判断矩阵
最大特征根
特征向量
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职称材料
题名
基于AHP的轨道交通安全评价体系模型
被引量:
25
1
作者
郭湛
商小雷
李海
机构
中国铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心
铁道部发展计划司
河北省计量监督检测院
出处
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第3期123-125,共3页
基金
国家自然科学基金资助项目(51078353)
文摘
以轨道交通系统安全性的要求为依据,基于层次分析法(AHP),从列车自身安全性、列车与其他系统的接口和安全保障系统3个方面构建由14个评价指标组成的轨道交通安全性评价指标体系模型。用两两判断法建立某准则的相对重要性判断矩阵,用和积法求解判断矩阵的最大特征根及其对应的特征向量,从而确定该准则下各个指标的权重。由判断矩阵的最大特征值计算一致性指标,查表得到平均随机一致性指标,二者的商即为一致性比例FR,若FR小于0.1则认为判断矩阵是合理的。
关键词
轨道交通系统
安全评价模型
层次分析法
判断矩阵
最大特征根
特征向量
Keywords
Rail transit system
Safety assessment model
Analytic hierarchy process
Judgment matrix
maximum latent root
Eigenvector
分类号
U298 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于AHP的轨道交通安全评价体系模型
郭湛
商小雷
李海
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011
25
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