金属多孔材料最大气泡孔径与过滤精度的关系

研究了金属多孔材料最大气泡孔径(d_(max))与多次通过法表征的过滤精度(d)的关系。结果表明,二者之间不是简单的0.2的倍数关系,通过回归分析,得到了具有幂函数关系的经验公式:d=cd_(max)^(2/3)

纸张抗张断裂机理的研究

应用弹塑性断裂力学理论 ,结合纸张的结构特性 ,推导出纸张的断裂韧性、抗张强度、零距抗张强度、平均最大孔径、抗张能量吸收之间的函数关系 ,利用该函数关系可以很方便地计算出纸张的断裂韧性。初步探索了纸张断裂机理。

不锈钢纤维毡的孔径研究

利用“毛细管束模型”理论推导出不锈钢纤维烧结毡的中流量平均孔径和最大孔径与纤维直径Ｄ和孔隙率Ｅ的理论方程，并在此基础上，通过大量试验数据的处理，推导出中流量平均孔径和最大孔径的经验方程，ｄ＝６．１５·Ｄ·Ｅ３．３５，ｄｍａｘ＝Ｅ２．０６（１４．５３Ｄ－１１．３６）。文中还论述了纤维层数ｔ／Ｄ对最大孔径的影响，要得到均匀的高质量纤维毡，应适当加大纤维毡单重。

不同粉末粒度的粉末轧制多孔钛板的孔隙性能研究

为满足湿法冶金、氯碱、水处理、制药等行业对多孔钛板过滤元件的需求,以粉末轧制法制备多孔钛板为出发点,开展了满足轧制工艺要求的多孔钛板粉末轧制、烧结、性能测试等研究。通过对不同性能的钛粉进行粉末轧制、真空烧结,制得了宽度为420 mm、厚度不同、组织均匀的多孔钛板,研究了不同粉末性能对其孔隙度、最大孔径和透气度的影响。结果表明:随着粉末粒度的减小,多孔钛板的密度有所增大,孔隙度、最大孔径和透气度逐渐减小。其中,多孔钛板最大孔径和透气度的变化规律与模压多孔材料的相同。在追求孔隙度最大化时,以最小的轧制压力轧制成型多孔钛板,粉末粒度越大,其厚度越大。当粉末粒度相同时,多孔钛板厚度越大,其内部孔道路径越长,孔结构越复杂,气体在透过多孔结构通道时所消耗的能量也越多,透气度则越低。

数字岩心孔隙结构的分形表征及渗透率预测

基于多孔介质孔隙结构的分形理论,对9种数字岩心样品的孔隙相和固体相结构进行了分形表征。计算结果表明固体相的分形维数通常要大于孔隙相的分形维数,其分形标度区间的宽度要小于孔隙相的标度区间宽度。这表明数字岩心是一种近似两相分形多孔介质。在此基础上,对9种数字岩心样品的孔隙度、体积分数和渗透率进行了预测。预测结果表明数字岩心孔隙结构的分形理论在描述介质的孔隙度和渗透率方面是有效的。而且在近似两相分形介质中,对固相的分形描述似乎更加有效。当用分形理论对数字岩心样品的渗透率进行预测时,其准确地确定最大孔隙尺寸至关重要。最后,通过对比发现,在预测渗透率方面,采用的FT方法要比目前国际上通用的PNEM方法更加准确,也更加具有普适性和计算成本更低。

孔隙度对纤维毡透气性能和最大孔径的影响

在同一单重条件下,通过控制厚度,得到不同孔隙度的Ni纤维毡。研究了Ni纤维毡孔隙度的变化对其透气性能和最大孔径的影响。结果表明:相对透气系数和最大孔径随孔隙度的减小而减小;相同压差下,流量随孔隙度的增大而增大;相同孔隙度下,相对透气系数随压差增大,先减小后增大,并且孔隙度越大这种趋势越明显。

蒙乃尔布气元件多孔性能的研究

蒙乃尔合金凭借其优良的耐高温、抗腐蚀和良好的抗高温冲击,在化工、核工业、石化等诸多领域得到广泛应用。结合流化床布气元件的使用工况和对多孔性能要求,选用蒙乃尔合金粉末制备多孔气体布气板。通过对粉末性能、成形压力和烧结温度等影响最大孔径、透气度主要因素的分析,认为,球形蒙乃尔粉末有利于开孔的形成,能有效增大多孔气体分布板的透过性。结果表明,粉末粒度大、粒度范围窄、压制压力越低,所对应的最大孔径和透气度相对较大;反之,最大孔径和透气度相对较小。烧结工艺是影响蒙乃尔多孔布气元件性能的主要因素,利用球形蒙乃尔粉末制备多孔板时,需要进行慢速升温和梯度保温工艺实现烧结。根据布气元件的工况要求,烧结温度选在1 150℃～1 300℃之间较为理想。

多层不锈钢纤维毡的过滤精度研究

本文研究了多层不锈钢纤维毡的最大孔径、过滤精度与孔隙度的关系，以及过滤精度与最大孔径的关系。结果表明，孔隙度对过滤性能的影响主要取决于多层毡中控制层的纤维直径；辅助层对控制层有明显的干扰作用；过滤精度与最大孔径之间呈直线关系。但对于粗丝径纤维制成的毡，由于孔隙度在纤维不变形的情况下最小只能控制到60％～70％,因此所得到的直线关系只适应于高孔隙度范围的纤维毡。

非织造土工布孔径分布与渗透性能关系研究(英文)

在过滤排水系统中 ,孔径及其分布是非织造土工布的重要指标 ,它与非织造土工布的渗透性能直接相关。利用PoissonPolyhedron理论 ,在前人研究的基础上分析了非织造土工布的理论孔径分布及其最大孔径 ,并根据Hagen Poisseuille定律探讨了非织造土工布的孔径分布与其渗透性能间的关系 。

金属多孔材料的气泡孔径

气泡法能够测试金属多孔材料的最大孔径、当量孔径、气泡法平均孔径,与过滤精度之间有对应的换算系数。气泡法经过延伸后可用于测量金属多孔材料的中流量平均孔径。气泡法还可用于检查金属多孔材料的裂纹及孔隙均匀性。

基于CT图像的孔隙结构参数提取算法改进

对岩石三维复杂孔隙结构进行定量表征最新的方法是基于三维数字岩心,通过提取微观孔隙空间的孔隙网络模型进行定量表征。目前常用的方法是最大球算法,但该算法确定的孔隙长度偏大而喉道长度偏小,间接影响其他孔隙和喉道参数的确定。针对遇到的问题,在最大球算法的基础上通过引入图形几何变换和判别分析2项关键算法,实现了孔隙、喉道的合理划分,准确提取岩石的孔径分布。与核磁共振T2谱转换的岩石孔径分布对比表明,改进的最大球算法能够准确地提取岩石的孔径分布。

金属橡胶材料孔隙结构特性参数

通过对金属橡胶材料微观孔隙结构进行合理的简化,以毛细管模型为基础,根据相关的流体力学公式,采用理论分析与实验验证相结合的方法,对金属橡胶材料的孔隙度、比表面积、平均孔径及最大孔径等参数进行研究,推导出其相应的理论计算公式,并通过压汞实验法对理论计算公式进行验证。结果表明:金属橡胶比表面积仅与其孔隙度和丝线直径有关,比表面积随着孔隙度增加线性降低,且与丝线直径成反比关系。平均孔径是孔隙度和丝线直径的函数,随着孔隙度增加,平均孔径增大,丝线直径与平均孔径呈线性递增关系。金属橡胶最大孔径随着孔隙度增大呈非线性增大,丝线直径与最大孔径呈线性递增关系,其最大孔径不受其材料厚度影响。

国产纤维原料应用于隔膜纸的可行性分析

以2种国产和1种进口纤维素纤维为主要原料,利用Vally打浆机和盘磨机对不同原料进行打浆处理,分析打浆方式对不同原料的纤维形态及纸张性能的影响。结果表明,Vally打浆机处理后的国产A原料与进口原料纤维形态和成纸性能相近,国产B原料的成纸性能相对较差;分别经盘磨机和Vally打浆机处理后的纸张抗张强度随打浆度变化呈现不同的趋势,盘磨机打浆的纸张抗张强度呈提高趋势,Vally打浆机处理后的纸张抗张强度呈先提高后降低的趋势;盘磨机打浆制备的纸张强度高于Vally打浆机制备的纸张,且国产A原料制备的纸张的强度高于进口原料制备的纸张;打浆度80°SR时,盘磨机打浆的成纸平均孔径和最大孔径明显低于Vally打浆机制备的纸张;国产A原料替代进口原料制备隔膜纸具有可行性。

MDF水泥抗弯强度与大孔尺寸和孔隙率的关系

采用压汞仪、氦比重仪和ＳＴＥＭ等仪器研究了ＭＤＦ水泥抗弯强度与大孔尺寸和孔隙率的关系。实验结果表明，抗弯强度与孔隙率有良好的相关性，孔隙率降低，抗弯强度明显增高。抗弯强度与大孔尺寸没有明显的相关性，Ｋｅｎｄａｌｌ修正的Ｇｒｉｌｆｉｔｈ方程不适用于ＭＤＦ水泥。

有机纤维对铅酸蓄电池AGM隔膜性能的影响

研究了3种不同种类相同规格的双组份有机纤维对AGM隔膜性能的影响。结果表明:随着烘干温度的增加,隔膜的强度、穿刺强度先上升后下降,隔膜的吸酸、毛细吸酸高度和最大孔径呈下降趋势;随着有机纤维添加量的增加,隔膜的强度、穿刺强度呈上升趋势,隔膜的吸酸、毛细吸酸高度和最大孔径呈下降趋势;在有机纤维添加量和烘干温度相同条件下,添加有机纤维B的隔膜性能优于同等条件下添加有机纤维A或C的隔膜性能。

公称最大粒径对道路混凝土渗透性的影响

选择氯离子抗渗性(电通量)作为道路混凝土抗渗性的评价指标,并展开道路混凝土孔结构与渗透性的相关性分析,以揭示公称最大粒径对抗渗性的影响规律。

高毛细效率纯铜毛细芯制备工艺研究

为了有效提升纯铜毛细芯的毛细效率和传热极限,利用粉末冶金方法制备高毛细效率毛细芯。以氧化亚铜粉末为铜源在不同温度还原制成铜粉,研究了还原温度对铜粉性能的影响。铜粉经模压、烧结制备出了毛细芯,研究了不同还原铜粉、生坯孔隙率、烧结温度等因素对毛细芯孔隙率、最大孔径和渗透率等多孔性能的影响,并观察了还原铜粉和毛细芯的表面显微形貌。结果表明,600~850℃还原温度区间内,随着还原温度提高,铜粉粒度增大,粒度分布宽化,松装密度随之增加;在相同烧结条件下,毛细芯烧结后的最大孔径相比生坯有所增大,毛细芯的最大孔径及孔隙率随着还原铜粉粒度增大和生坯孔隙率(40%~55%区间内)增加而增加,在孔隙率和最大孔径同步增大的耦合作用下渗透率相应增大;600~800℃区间内,提高烧结温度导致烧结毛细芯的最大孔径增大、渗透率增加而孔隙率减小;采用600℃还原所制备的<28μm铜粉在700℃烧结,获得最大孔径2.4μm,孔隙率51.5%,渗透率1.353×10^(-13)m^(2)的高毛细效率纯铜毛细芯。