基于卫星可靠度和MTTR星座空间备份策略设计

基于卫星可靠度建立了星座系统可靠度模型,分析了星座构型、卫星的可靠度、备份卫星数目对星座系统可靠度的影响。通过分析备份卫星的可用性、卫星的固有可用度,提出了备份卫星轨道设计约束条件。基于平均修复时间建立了备份卫星重构控制模型,分析了备份卫星数目、备份卫星轨道、平均修复时间对备份卫星重构控制平均特征速度的影响。最后针对卫星星座对系统可靠度和平均修复时间的需求,提出了一套备份卫星子星座构型优化设计方法并给出了设计实例。

串联系统可用度和MTTR的评估

一个可修复的串联系统,由k个不同元件组成。系统只有一个修理工,且第i个元件的工作时间和修复时间分别服从指数分布F_i(t)、G_i(t),i=1,2,…,k.同时假定每个元件在t时刻处于何状态(工作或修理)是相互独立的。计算具备上述条件的系统可用度及MTTR的置信水平为1-α的置信限。本文就此类问题分析,认为可用Easterling方法来计算,并在计算机上进行了数值模拟.

基于时间要素的系统MTTR分配方法

维修性分配方法对于产品的维修性设计而言是非常重要的一步,然而分配方法在具体应用中通常存在很多缺陷。为了更加精确和合理的分配系统MTTR(Mean Time to Repair,平均修复时间),需要一个更好的模型,本文提出一个更具有适用性和可操作性的维修性分配模型用以解决现存的维修性分配问题。

单级离心泵机械密封维修周期及可靠性研究

为了研究影响单级离心泵机械密封维修周期及运行可靠性的关键因素,根据对离心泵机械密封失效数据的统计,利用威布尔分布函数分析了数据服从的分布类型及参数值,研究了单级离心泵机械密封的可靠性规律及维修周期。首先,对国内某炼化企业单级离心泵的失效部件及失效模式进行了概率统计,得出了单级离心泵失效概率最高的部件为机械密封的结论,其失效率最高的失效模式为外部泄漏(工艺);然后,采集了常减压装置单级离心泵机械密封的无故障运行时间数据,确定了其所服从的分布类型,进而确定了机械密封在一定可靠度下的维修周期及可靠性规律;最后,对机械密封常见的失效机理进行了分析,并给出了各失效机理的失效概率数据。研究结果表明:该组单级离心泵机械密封的无故障运行时间服从三参数威布尔分布,且拟合效果优于指数分布、正态分布;该机组机械密封的平均无故障时间(MTBF)、平均维修时间和可用度分别为:12745 h,55 h和99.6%。

安全仪表系统的可用性分析

基于安全和风险管理的角度,安全仪表系统(SIS)的设计需要具备高安全性和高可用性的特点,安全性可通过安全完整性等级(SIL)衡量,可用性可通过平均无误停车的工作时间(MTTF_(spurious))和平均修复时间(MTTR)衡量。介绍了可用性分析过程及分析方法,以某国产化SIS为例,阐述了通过可靠性框图计算安全仪表功能回路的误停车率(STR)的方法,确定SIS的可用性指标,为设计阶段的硬件选型、系统配置以及后续的维护条件对于可用性的提升提供指导建议。

ETCS框架下应答器安全需求的符合性证明研究

以应答器应用为重点,介绍匈塞铁路贝尔格莱德—诺维萨德段的ETCS-2系统。基于ETCS相关规范,阐述该ETCS-2系统应答器相关危害、各危害关联的安全需求。结合工程应用,给出各相关安全需求在实践中的通常处理方法。安全需求中的ETCS_TR04和ETCS_TR05涉及定量RAMS估计,要求结合工程应用提出应答器的检测间隔、维修时间。应答器的平均失效时间由厂家提供,不可用度要求通过ETCS规范得到,推导得出应答器平均修复时间与其平均失效时间、不可用度的关系,并给出应答器平均修复时间与其检测间隔、维修时间的关系;CTCS应答器维修策略的制定方法与ETCS显著不同,CTCS采用后验方法制定应答器维修策略,通过应用实践证明相关风险可接受。

一种新的SDH传送网的业务可用性分析方法

如何评估和量化分析网络可用性已经成为一个重要的研究课题。该文提出了一个评价光传送系统业务可用性模型,在该模型中,端到端的业务可用性是基于链路的串联和并联结构来分析的,研究了具有自愈环保护机制的SDH业务可用性。传输线路和设备的故障率是基于一个较长的时间段内的计算值。该文验证了基于业务的光传送网的可用性分析的可操作性。

离散Weibull分布下系统瞬时可用度的波动分析

对Weibull分布条件下离散时间的单部件可修系统的瞬时可用度模型进行了研究,提出了刻画系统瞬时可用度波动特征的波动参数.在此基础上,分别对固定系统寿命分布和平均修复时间条件下以及固定修复时间分布和平均故障间隔时间条件下的波动参数变化情况进行了仿真,研究了系统瞬时可用度的波动参数与W e ibu ll分布的形状参数和尺度参数之间的关系,并从仿真结果中得到了特定条件下系统可用度波动参数的变化规律.

光纤通信传输设备维修备件需求预测

根据光纤通信传输设备机盘故障维修过程,构建了基于排队网络模型的备件需求预测模型。通过统计分析设备机盘故障数据,利用浴盆曲线和最小二乘法模拟了设备机盘故障率随时间的变化趋势。在此基础上,分析了年均故障率分别为0.54%、2.21%的重要机盘在15年使用寿命期间机盘总量与备件需求量的关系,分析了平均维修时间、故障机盘不可修复率和可靠性约束条件等因素对备件需求量的影响。

医疗仪器维修性的研究

医疗设备是医疗机构中对病人诊断和治疗的设备,其质量的好坏直接关系到人的生命安全,用全面质量观点来认识和探讨其维修性具有重要意义。医疗设备的质量的观点,是从满足病人的需要出发,反映了医疗设备或医疗服务满足需要能力的特征和特征的总和。而保证质量不仅是设计质量和制造质量,而维修也是保证质量的重要手段。

面向IaaS的云计算系统可用性评估

随着云计算应用范围的扩展,人们对云计算在安全性、可靠性、可用性等方面的担忧与日俱增。云计算服务商承诺提供的服务满足服务水平协议,主要包括性能和可用性。但是,因可用性的内在复杂性而缺乏定量评估手段,对于云计算系统用户而言更是如此。为此,提出面向最终用户和面向云计算服务提供商的云计算系统可用性评估方法,这两种方法都采用可用性的定义建立模型,并且采用虚拟机的启动时间代替平均故障修复时间(Mean Time To Repair,MTTR)。第一种方法的平均失效前时间(Mean Time To Failure,MTTF)采用云计算服务提供商提供的参数;第二种方法通过统计得到虚拟机的MTTF,并计算云计算系统之上的集群可用性。由于难以对后者进行实验验证,因此只对第一种方法进行验证,通过实验测量公有云和私有云提供的虚拟机的启动时间,结合云计算服务提供商提供的MTTF,计算了两种不同云平台服务的可用性,该方法方便用户快速计算可用性,为用户选择不同的云服务提供建议,并且可以判断云计算服务提供商的承诺是否达到标准以及是否可以将一些关键行业应用服务迁移至云平台。

维修时间新参数和维修性设计技术新进展

针对战备完好率要求,提出了新的维修延误时间参数,同时创建了多单元同时维修和多单元等待维修的平均修复时间和平均维修延误时间模型,以解决战备完好率与冗余结构中面临多单元失效的维修性设计和维修保障的优化设计。

基于CPN仿真的复杂装备系统维修性预计方法研究

复杂装备系统结构复杂,运行模式多,导致传统的维修性预计模型无法准确计算出平均修复时间(meantime to repair,MTTR).在分析复杂装备系统维修特点的基础上,提出考虑设备拆卸顺序和系统故障模式的维修性预计模型,并应用CPN建立多层次的仿真模型,通过仿真运行获得MTTR.CPN模型中定义了模型变量,通过将计算MTTR的输入参数化,能够保证CPN模型具备广泛的适应性.案例仿真表明所提出的方法具有可行性.

数控磨床维修时间分布及维修性评估研究

数控磨床作为现代制造装备中不可缺少的精加工装备之一,其可靠性、维修性等方面的研究就显的十分有必要。根据某型号数控磨床在使用厂家具体的使用情况,利用现场得到的维修数据进行分析,绘制出了其维修时间的分布函数以及分布概率密度函数的散点图,并使用极大似然法进行参数估计,采用相关系数法对曲线拟合优度进行求解,进而确定维修数据的分布类型属于对数正态分布;得到维修时间的维修度函数、概率密度函数以及维修率函数的表达公式;由此对数控磨床的维修性方面的指标进行计算,获得平均维修时间,最大维修时间以及维修时间中值。为后续进行数控磨床在制定维修方针以及确定维修时间间隔上提供相应的依据,取得的相应成果已运用于可用性提升工程。

对数正态分布下的模糊维修性指标验证方法

基于维修性指标验证在提高武器系统费效比中的重要性,针对常用的对数正态分布,提出了一种模糊维修性指标验证方法。在样本数据精确,统计假设模糊的情形,以控制出现两类错误的概率为目的,研究了对数正态分布下的模糊假设检验问题。实例表明该方法能有效处理维修时间服从对数正态分布时,具有模糊背景的平均修复时间的模糊假设检验问题,对装备试验靶场进行维修性试验与鉴定具有借鉴意义。

鱼雷平均修复时间验证试验方法

鱼雷平均修复时间(MTTR)验证试验是试验鉴定中的重点内容,MTTR是考核鱼雷测试性、维修性及评估鱼雷战备完好性的关键指标。本文明确了MTTR验证试验的基本思路,规划了利用自然故障和模拟故障进行试验的试验实施方法和过程,并制定了明确的试验结果评定标准,该方法可直接指导鱼雷设计定型试验项目的实施。

基于GSPN的飞机测试性指标确定方法研究

针对目前飞机测试性指标论证时缺乏有效方法支撑问题,提出了一种基于广义随机Petri网(Generalized Stochastic Petri Nets,GSPN)的测试性指标确定方法;通过分析飞机航线级的维修过程,构建过程的GSPN模型,并对模型进行求解和分析,得到测试性指标与使用可用度和平均修复时间之间的关系,以这两个指标共同作为约束目标,通过权衡分析确定飞机合理的测试性指标,并以某飞机测试性指标论证为例,演示验证了方法的可行性。

维修性评定

对维修时间服从指数、正态、对数正态分布的情况,本文给出了评定维修性、MTTR、最大维修时间、中位维修时间的置信上(下)限方法。

煤矿机械维修性的初探

维修性是指在规定条件下使用机电设备,在规定时间内,按规定程序和方法进行维修时,保持或恢复到能完成功能的能力。从维修性的概念和意义、维修性的数量指标、维修时间要素、维修性分配、提高维修性的措施等方面进行系统探讨,以提高煤矿机械的维修性。

基于蒙特卡罗法与赌轮规则的系统维修时间仿真模型研究

维修时间是系统维修性的重要指标,是进行系统维修性预计分配评估和验证的基础。研究了传统的维修性定量分析模型,分析了维修性定量分析模型在实际应用中的局限性,阐述了用蒙特卡罗法进行系统维修时间仿真的一般方法,提出了基于赌轮规则的维修路径选择算法,建立了系统维修时间仿真模型。结合某电源系统给出了应用实例,结果表明,建立的系统维修时间仿真模型对单个故障和多个故障引起的系统失效问题的维修时间仿真均可适用。