SPECIAL ISSUE： SPACE PRODUCTION AND URBAN ORDER IN CONTEMPORARY CHINA--The Good Life： Criticism and Construction of Urban Meaning

The city-life relationship constitutes the basic problem field of studies of urban meaning, while making life better is a core value field for critiquing and constructing such a meaning. Technically and tactically, China＇s thirty years of reform and opening up practice have seen a string of successful models and experiences relating to ＂How should we develop cities？＂ Yet problems arising in the course of urbanization and the deteriorating quality of urban life require us to reflect upon and respond actively to the tricky question of meaning, a global issue： ＂Why develop cities？＂ In inquiring into urban meaning in the name of life, this study offers an academic approach and hope for the future through a critique of ＂devitalized＂ urban space and advocacy of a new form of urban civilization that will regulate and guide transformation in urban space under the principle of ＂the good life.＂

SPECIAL ISSUE： SPACE PRODUCTION AND URBAN ORDER IN CONTEMPORARY CHINA--The Loss of Urban Order and the Ethical Construction of Urban Order in Contemporary China

Rapidly urbanizing China is at a critical period in the construction of urban meaning and order. The city as an organic compound of space represents the organic integration in space of the elements of civilization, while its meaning provides the ethical ties that link these elements to form an organic whole. A city without a locus of meaning will be buffeted by risks and confrontations. The realization of sustainable urban prosperity requires the integration of the city as an ordered community of meaning at the same time as its physical forms take shape. An important practical path to achieving this aim is restructuring city space in a rational ＂spatial-ethical ecology＂ based on integrity and interaction of physical, social and psychological urban space, by means of collective action knitted together by meaning and carried out by communities and organizations.

城乡绿色空间价值评估内涵、路径及特征梳理研究

城乡绿色空间是反映人居环境品质的重要空间载体。进入存量阶段,价值评估是保障城乡绿色空间“精准优化”的首要工作。既有研究多以技术应用为主,重实操,呈碎片状,缺乏系统整理。以城乡绿色空间和人的需求之间的价值匹配为切入点,对以多学科交叉研究为基础的城乡绿色空间价值评估研究进行“理论层—实践层—决策层”的内涵整理;系统梳理了城乡绿色空间评估—反馈路径,对“生活需求—生产需求—福祉需求”三个阶段的城乡绿色空间评估研究体系进行了“价值需求—评估指标”的特征归纳以及涵盖“尺度—维度—标尺”的研究坐标系建构。为相关研究者、实践者与决策者在具体绿色空间评估工作中提供指标选取和参照依据。

基于地理空间分析的城镇绿地空间供需评价和布局优化

基于地理空间模型,采用改进两步移动搜索法对包头市达茂旗百灵庙镇城镇绿地空间进行供需评价。在此基础上,借助K-均值聚类算法和粒子群优化算法构建空间选址优化模型,优化了该镇的绿地空间布局。研究结果表明:包头市达茂旗百灵庙镇有39个小区绿地评价值低于规划标准,通过空间选址优化模型对研究区19个可行性地块进行搜寻,最终确定6个地块建设公园绿地,使得31个小区的绿地供给得到改善。研究提出的地理空间分析模型,可以为绿地资源选址与布局的相关决策提供参考,促进绿地空间资源均等化。

行人-非机动车慢行共享路段交通冲突及服务水平分析

受红线宽度所限,部分城市道路采用了行人与非机动车共享空间的断面形式。近年来,共享单车、外卖快递发展迅猛,慢行共享空间中行人和非机动车相互影响,交通冲突显著增加。根据深圳市4条行人与非机动车共享路段上交通调查获取的数据,对交通冲突的类型和数量进行统计分析,采用模糊C均值聚类分析方法,提出基于交通冲突数的慢行共享路段服务水平划分方法,得到完整连续的基于冲突数的服务水平划分标准及状态描述表,可为慢行空间的规划设计和管理提供参考。

基于一种交通状态系数的城市路网交通状态评价研究

针对以往城市路网交通状态评价研究中大多从中观角度将路口归入路段而忽略了交叉口对路网交通状态影响的问题,选取交叉口进口饱和度和路段平均行程速度作为路网状态评价的基本参数,将宏观路网交通状态评价与微观交通状态分析相结合,定义了一种新的路网交通状态系数,作为交通畅通行驶的阻抗,研究确定了路网交通状态系数临界值,提出了一种新的路网交通状态分析方法,对模拟路网整体运行状态进行了分析;最后从可达性及连通性等方面对路网状态进行了分析和评价。

面向新型城镇化的城市国土空间利用质量评析——城市国土空间利用质量内涵初探

基于对城市国土空间概念特征的梳理和对国土空间利用、国土空间利用质量的剖析,将城市国土空间利用质量的内涵界定为:城市边界划定范围内国土空间的利用过程,以及由此形成的特定利用结果,包括利用结构、功能、布局、强度等,对城市社会和谐、经济发展与生态保护目标的支撑能力。新型城镇化的时代背景下,城市国土空间利用质量的评价标准应涵盖统筹协调、集约高效、生态文明、安全宜居、传承共享等五大方面。

城市规划区绿地系统规划探讨

城市规划区绿地系统规划是在我国城市化快速发展期出现的绿地系统规划新类型。因对城市规划区及其绿地内涵的不同理解使得理论探讨与规划实践出现分化。从分析《城乡规划法》及城乡一体化发展对绿地系统规划的影响入手,在梳理城市规划区及其绿地系统内涵的基础上,探讨了城市规划区绿地系统规划的目标导向,并结合六安市绿地系统规划实践体会,提出了城市规划区绿地系统的分类体系、规划分析与评价方法、规划布局对策。

国土空间规划变革下城乡规划学科内涵再认识

我国的城乡规划学科建设工作伴随国家城镇化实践而展开,其以规划设计和城市研究为学科建设主要内容,形成了空间品质、公共政策、社会实践并重的学科内涵。当前,应生态文明建设和空间治理体系现代化的改革要求,国土空间规划行业从规划目标、方法、内容等方面对城乡规划学科建设及跨学科交叉融合提出了新的挑战,行业变革引发了空间规划规则重塑和人才需求的综合问题。在此背景下,城乡规划学科建设需要回答“可以做什么”这一基本问题,并根据行业变革促进学科教育进行知识体系和能力体系的“内优”,在与相关学科拓展交叉的基础上进一步融合并实现价值观和方法论的“外融”。文章从“内优”“外融”的视角对城乡规划学科的内涵进行再认识,以期促进规划人才培养并为城镇化的高质量发展提供坚实支持。

基于改进K-means聚类的城市配网组团规划方法

针对快速发展城市配电网规划所面临的负荷密度快速增长、用地矛盾突出等新问题,提出了一种配电网组团规划新方法。该方法以改进的K-means聚类算法为工具,结合变电站的等效圆形供电范围和变电站间的界间距,将供电范围较大的供电区域划分为若干个组团。以组团为单位分区供电,组团内部电网紧密相连,组团间互为备用,可有效控制短路电流,减小电气计算的计算量,提高电网运行灵活性。该组团规划方法在某一实际配电网中得到应用,验证了该组团规划方法的可行性。

城市设计:空间资源再分配的手段

为适应经济发展与和谐社会的双重需求,从资源角度重新理解城市空间,从资源分配的角度重新理解城市设计的过程。认为城市设计的过程是空间资源再分配的过程,主要表现在空间使用权的分配和空间质量的分配,并进一步论述了城市设计的分配原则和具体手段。

从城市演化过程看城市公共空间的本质意义

以城市发展为主要线索 ,针对城市发展的转变及趋势 ,讨论了城市公共空间的本质意义。借助城市空间语言 ,分析城市公共空间的演化过程 ,以期对城市公共空间的内在意义有更深层次上的了解。

城乡社区的共性逻辑与治理路径——基于四类社区的比较研究

社区是现代社会的基本单元,社区和谐是社会和谐的重要基石。当前,城乡社区存在公共空间缺乏、权威弱化、行政化倾向以及公共参与不足等共性问题,应积极拓展社区公共空间、强化社区权威以及增强居民的主体意识。

从曲江叙事到西湖叙事:走向市井空间的现世体悟

所处时代的城市属性决定了城市叙事文本之属性,唐代的曲江叙事与宋代的西湖叙事,尽管文化背景不同,在叙事文本形态上却同样丰盈饱满,这使得两者的比较有了历史文化层面的纵深感。不同的写作者或说书人,不同的故事主体与文学趣味,塑造着不同时代、不同内涵的城市空间。通过这种彼此映照,更能够凸显出从唐至宋之空间文学叙事在文化意蕴上的嬗递,即走向市井的现世体悟。

现代城市公共空间审美意蕴表达方法研究

文章旨在探索现代城市公共空间审美意蕴的表达方法。研究认为现代城市公共空间的审美内涵可以从公共空间营造的指导思想、形式美表达方式以及公共空间营造方法 3个方面来解析;其审美意蕴的内涵包括自然美、形式美和意境美3个方面;研究得出城市公共空间审美意蕴表达方法有3种:一是生态优先和可持续性的自然美表达方法;二是秩序与变化的形式美表达方法;三是空间叙事与意境美表达方法。

广州新城市中轴线空间的内涵营造

城市中轴线是城市的重要代表性空间之一,需要市民的广泛参与才能烘托其空间氛围。本文以案例分析、观察、总结为研究方法,证明在中轴线广场的长期持续的建设、环境氛围营造、功能匹配过程中,应重视中轴线空间的人文内涵营造,利用场所空间的历史信息,赋予空间标志性事件,不断完善丰富中轴线内的功能及相应的场所空间。这样才能持续维系市民情感,不断增加市民的空间活动黏性,使中轴线空间真正成为市民日常活动的公益属性场所。

四川省青神县城景观风格的定位及其开发

一个城市的景观风格是该城市有形和无形环境的综合体现,是城市自然空间环境、城市文化内涵、民风民俗、建筑、古迹等城市构成要素的总和。从旅游发展的角度,通过对青神县城优越的地理区位、优美的山水城市空间环境、独特深厚的文化底蕴等优势条件的分析,提出其县城景观风格定位为"山水园林城市"的设想,并围绕突出"山、水、城、文化"等城市特色景观构成要素提出开发策略。

加快推进新型城镇化的原因及对策

新型城镇化建设是全面建设小康社会的重要载体，是解决“三农”问题的有效途径，是发展中国特色社会主义的保障措施，也是实现“中国梦”的具体要求，可以说，推进新型城镇化至关重要。但是，在当前推进新型城镇化的过程中也存在着一些不容忽视的问题，这些问题制约着新型城镇化的发展进程。对此，我国必须立足实际，积极地解决新型城镇化发展中出现的各种问题，创新思维，更新观念，走出一条符合中国国情的新型城镇化道路。

基于ENVI-met的城市公园绿地热舒适度改善策略研究

以保定市龙潭公园为研究对象,在现场实测和ENVI-met软件数值模拟的基础上,立足于城市公园绿地内部空间热舒适度研究,深入探讨城市公园绿地空间布局和构成要素对城市热环境的调节作用,尝试总结并提出城市公园绿地热舒适度的改善策略,以期为类似尺度公园绿地的规划设计与优化改造提供一定的参考和依据。结果表明:(1)软件模拟结果与实测结果的校验表明,该模型能够较好的反映出模拟区域的微气候变化情况,运用该软件有助于对后续获得优化方案以及策略的可信性进行评估和判断。(2)运用数值模拟得到的直观数据,总结城市公园绿地景观要素(植物、铺装、地形、水体)等与小气候要素的量化关系,同时建立不同改善预案下的微气候模拟分析研究,对比分析城市公园绿地热舒适度改善效果,最终得到城市公园绿地热舒适度改善策略。

城市空间设计相关专业产教融合协同创新机制浅析

通过分析城市空间设计的现状,分析城市空间设计相关专业建设,从学科建设、人才培养模式,产学研有机结合,产学研有效转化输出,浅析城市空间设计产教融合协同创新机制。