乡村收缩的内涵界定与测度研究

乡村收缩是我国城乡结构转化进程中呈现的新现象。文章首先从概念层面阐释了乡村收缩的内涵,梳理了我国乡村收缩需要重点把握的逻辑线索,进而通过文献调查和实地调研,以甘肃省为例从县域尺度对乡村收缩程度进行测度,从乡村人口、经济和社会三个维度揭示其形成机理。研究发现:(1)乡村收缩在不同语境其内涵可能存在差异,但其本质均是青壮年劳动力的过度流失;(2)2000年、2010年、2020年甘肃省乡村收缩指数均值呈现动态大幅度上升趋势,分别为26.11%、38.97%、49.98%,且上升趋势具有比较显著的空间差异性;(3)城乡二元结构下,资源禀赋和地理区位、经济发展与要素流动、历史基础与社会文化、政策安排与治理能力都对乡村收缩有影响。新时代我国应从振兴县域经济出发,依靠产业聚集、人才引进、资金筹措、城乡融合的政策组合来回应乡村收缩现象。

旅客权益保护视角下航空旅客不循规行为的判定

由于界定抽象缺乏操作性,航空旅客循规与否的界限不清,存在机长错误判定而采取过重处置措施的情形,航空旅客权益面临受害风险。不循规行为违背了符合公序良俗的行为守则,且对航空秩序的侵害须达到严重程度或威胁航空安全。在实行行为的场合,要判断实行行为与严重侵害航空秩序事件或航空安全事故间法律上的因果关系成立;在言行表现的场合,既要判断言行表现与可能实施严重侵害航空秩序或威胁航空安全的行为间法律上的因果关系成立,也要判断可能实施的危害行为与严重侵害航空秩序事件或航空安全事故间法律上的因果关系成立。

车轴轴端三螺孔位置度量规校准结果不确定度评定

车轴轴端三螺孔位置度量规(以下简称“位置度量规”)是用于测量车轴轴端三螺孔位置度的计量器具。为了确保位置度量规量值准确可靠,应根据JJF (铁总) 002—2017《车轴轴端三螺孔位置度量规》,采用位置度量规校准装置,校准位置度量规测量孔直径和3个测量孔的位置度。以GF2616-RD2型量规为例,介绍位置度量规测量孔直径和3个测量孔位置度的校准方法,建立数学模型,分析影响校准结果不确定度的因素,并分别评定测量孔直径和3个测量孔位置度校准结果的不确定度。评定结果表明,位置度量规测量孔直径和3个测量孔位置度满足计量性能要求。

农田蒸散测算的微气象学方法

介绍了国内外广泛采用的测算农田蒸散的微气象学方法，如涡度相关法、空气动力学法、空气动力学相合、鲍恩比—能量衡量法、Ｈ扣除法等。探讨了这些方法误差来源、特点及使用中应该注意的问题。

城市轨道交通曲线钢轨波磨检测与评价方法研究

钢轨波磨已成为城市轨道交通伤损的主要形式之一。对钢轨波磨的检测与评价方法进行了研究与分析。波磨检测的基本原理均基于弦测法和惯性基准法。波磨评价目前主要基于频域分析、时域分析及轨面粗糙度评价。基于对上海轨道交通1号线钢轨波浪形磨耗的连续布点测试,对所测数据进行了频谱分析,并结合现场情况对波磨的程度作出了评价。

基于Kohonen自组织竞争网络的机床温度测点辨识研究

提出一种基于Kohonen神经网络的温度测点辨识优化算法,用机床进给系统上不同位置处的温度测点变化值及定位误差作为输入样本来训练神经网络。利用该网络的自组织竞争将胜出的结果输出到相应的分类模式中,根据各类分类模式中温度变量与热误差之间的相关系数,确定出机床热关键点。通过多元线性回归理论建立了热误差模型,与基于变量分组优化方法的热误差模型比较发现,该方法具有更好的可行性和有效性。

溶洞隧道的超前预报与治理措施分析

溶洞是修建隧道时经常遇到的病害,设计隧道时可以通过地勘资料尽量避开大的溶洞区域,以降低溶洞对隧道施工及后期运营的不利影响。为满足道路等级和线形的要求,以及通过大面积无法避免的溶洞地区时,修建的隧道一定需要穿越溶洞,以广乐高速中山顶隧道为依托工程,从超前地质预报、溶洞处理方案、施工监测三个方面进行探讨,通过几种技术手段的综合运用取得良好的经济和社会效益。

激光表面粗糙度检测装置

根据表面散射光角分布与表面粗糙度具有一一对应关系的原理,提出一种便携式的激光表面粗糙度检测装置。它采用半导体激光器、光学纤维和更合理的光路结构,具有功耗低、抗干扰能力强、稳定性好、测量范围大、体积小、成本低等特点。

电能计量装置分类及计量方式简介

电能表是供电企业拥有量最多,装置面广量大的电测仪表。是《计量法》法定的强制检定贸易结算计量器具。电能计量装置是根据用户申请的用电容量和当地电价政策配置的,不同的用电性质和不同的供电电压安装不同类别的电能表。

轨道中线直接测量方法及其实现

轨道中线坐标是检测轨道几何平顺性的基本项目。现行的轨道中线测量方法存在推算复杂、测量误差较大、操作繁琐等问题。提出了一种直接测量轨道中线的自动观测方法,在此基础上设计了一种能确保棱镜光学中心始终自动强制对中于轨道中线的新型轨道测量仪,并对其总体结构、自动强制对中机构及小车棱镜适配器等关键结构的功能与结构设计进行了相应的介绍。新型轨道测量仪保证了小车棱镜光学中心与轨道中线点始终重合,故不受轨距、水平、坡度、方位角等参数的影响,有效地减少了轨道中线测量的误差环节,实现了对轨道中线自动、连续、高精度直接测量。

青藏高原东南缘丽江—剑川地区地应力测量与地震危险性

为获得川滇块体腹地现今的地应力场,分析边界断裂发生地震活动的危险性,进而探讨块体运动的动力学特征,2010—2011年,在青藏高原东南缘丽江—小金河断裂带西南段的丽江—剑川地区,开展2个300m钻孔水压致裂地应力测量。地应力测量结果揭示了研究区地壳浅表层现今主应力的分布规律。结合研究区部分中强震震源机制解及20世纪80年代地应力结果,分析了跨度近30a后该区构造应力场的变化特征,进而探讨了其动力学指示意义。依据断层滑动摩擦准则,讨论了丽江—剑川地区现今地震活动危险性。

闽东南甘薯生产与气象条件关系的研究

利用１９８３～１９９４年晋江、莆田等地甘薯田间农业气象观测和田间试验的资料，拟合薯块生长、累积速度曲线，得出甘薯生长的关键时段；分析甘薯产量与土壤水分的关系，指出７～１０月间的夏旱和夏秋旱是影响我省甘薯产量的主要气象因子；分析登陆台风次数与甘薯生产年景的关系。最后提出提高甘薯产量的抗旱措施。

气固两相流量测量模型的研究气力输送流动特性的实验探讨

通过对稀相气力输送粉料压损比与混和比比例关系式中比例系数Ｋ的实验研究，获得了关于Ｋ的经验公式建立了基于此比例关系式的差压－速度法粉料流量测量模型实验验证相应的粉料流量检测系统的测量精度为５％，满足工业应用要求。

基于未确知测度理论的地下金属矿山合理产能优选

基于未确知测度理论建立矿山合理产能优选模型,选择矿山合理产能最优方案。选取年利润等5个指标体系建立未确知测度模型,对可供选择的7个方案优选结果表明,最优方案为,矿山年产金属量15万t,年利润13.5亿元,年成本5.3亿元,全员生产率1650.6t/人,万吨通风量4.8m3/(万t·s),服务年限11a。所得结果同灰色局势决策优化方法评价结果一致,证明未确知测度理论评判方法可靠。

基于微芯片技术的全井筒压力温度采集器

针对全井筒工程参数测量的需要,设计基于微芯片示踪技术的全井筒压力温度采集器。示踪器由传感器、电子线路和封装外壳组成,系统功耗低(小于30mW),体积小(Φ16mm),重量轻(4g),测量压力达到60 MPa,测量温度达到100℃。在井筒压力温度采集过程中,示踪器被投入井筒内,浮在钻井液里并随钻井液运动,最后从井筒底部返回地面,在这一循环过程中,示踪器连续采集井筒中流体的压力和温度。作为一种可扩展的随钻测量平台,示踪器可以为钻井工程、井漏识别、压裂作业、井下高速数据传输等领域提供服务。

多功能游标卡尺的改进及应用

针对用普通游标卡尺检测特殊尺寸非常困难这一棘手问题,对普通游标卡尺的结构进行了必要的改进,使之能准确、方便、快速地对特殊尺寸进行测量,并在理论上进行了论证,同时提出了方便的检测方法。改进后的游标卡尺具有一尺多能的特点,非常实用。

后建车站基坑开挖及区间近距离下穿既有车站安全技术措施研究

本文以成都地铁某换乘站后建车站基坑开挖及区间近距离下穿既有地铁车站工程为背景,采用三维有限元方法分析研究后建车站基坑开挖及区间下穿对既有车站的叠加影响效应,重点研究后建工程实施对既有地铁车站结构及轨道的力学行为影响,提出切实可行的技术措施,并对施工全过程进行动态监测。研究结果表明:(1)应考虑后建车站基坑开挖及区间下穿对既有车站的叠加影响,以后建车站施工完成后的残余变形允许值作为区间下穿的控制标准;(2)后建车站基坑开挖卸载后,既有车站受偏压荷载发生扭转变形,后建车站支撑结构采用刚度较大的混凝土支撑,能有效控制既有车站的水平变形;(3)后建区间应尽量避免设置于既有车站柱下方,将支撑桩设置于既有车站柱下方,如不能将支撑桩设置于既有车站柱下方,应结合支撑桩实际受力状态进行设计;(4)后建工程实施后,支撑桩边桩轴压力增加2.6倍,应加强边桩设计。

改进二进制粒子群算法在PMU优化配置中的应用

以电力系统状态完全可观测和相量测量装置(PMU)配置数目最少为目标,提出概率偏移二进制粒子群优化配置算法。该算法是全局优化算法,可得到多组可行解。针对普通二进制粒子群算法收敛较慢的缺点,在算法中引入概率偏移因子,根据节点出线度的差异,设置不同的取0或1的概率,从而提高了收敛速度。最后,采用新英格兰39节点系统和湖南长株潭42节点系统算例对所提方法进行了验证。

羊毛细度测试方法综述

简要介绍了3种测试羊毛细度的方法,包括它们的测试原理、适用范围及采用标准、测试指标、影响测试结果的主要因素以及各自的优、缺点。

高精度铂电阻测温方法

提出了一种新的四线制铂电阻测温方法,给出了相应的设计原理和试验数据。该方法实现了电阻与温度之间非线性校正,并具有硬件电路设计简单,使用方便,测量精度高等特点。