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医疗器械设计中的人机工程设计研究 被引量:11
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作者 王殊轶 钱省三 《医疗装备》 2005年第6期1-3,共3页
本文提出了在医疗器械的设计过程中要重视人机工程设计,并提出了按照人机工程学进行产品设计的基本过程,同时介绍了在医疗器械产品设计中进行人机工程设计的实例,指出只有在医疗器械设计过程中进行人机工程设计,才能体现出对人的尊重与... 本文提出了在医疗器械的设计过程中要重视人机工程设计,并提出了按照人机工程学进行产品设计的基本过程,同时介绍了在医疗器械产品设计中进行人机工程设计的实例,指出只有在医疗器械设计过程中进行人机工程设计,才能体现出对人的尊重与关怀,人机工程设计是医疗器械发展的必然方向。 展开更多
关键词 器械设计 设计研究 医疗器械 产品设计 人机工程学 基本过程
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核电站培训模拟器的综合利用
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作者 张源芳 《核动力工程》 EI CAS CSCD 北大核心 1992年第5期31-36,共6页
核电站培训模拟器是一个高投资设备,同时它的利用潜力又远超过一个核电站操作员培训的需要。因而,扩大人员培训范围和开辟培训之外的其它用途以提高核电站模拟器的经济效益,是一个很值得考虑的重要问题。本文将介绍几个利用核电站模拟... 核电站培训模拟器是一个高投资设备,同时它的利用潜力又远超过一个核电站操作员培训的需要。因而,扩大人员培训范围和开辟培训之外的其它用途以提高核电站模拟器的经济效益,是一个很值得考虑的重要问题。本文将介绍几个利用核电站模拟器作为实验工具开展核电安全科研的例子,其中包括:①人因工程的研究,②安全仪表的检验,③应急规程的验证。 展开更多
关键词 核电站 模拟器 训练模拟器
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人因学在骨科的应用与研究进展 被引量:3
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作者 王丽 高国强 +1 位作者 侯雨潇 赵宇 《中华骨与关节外科杂志》 2021年第10期861-865,877,共6页
人因学(HFE)作为一门交叉学科,应用于越来越多的领域。骨科作为手术科室,在手术器械、手术机器人、手术流程、手术室布局等的设计时,引入HFE的理论和方法,可以提高患者的手术安全性和医师的手术舒适性。针对患者术前术后特性、医师能力... 人因学(HFE)作为一门交叉学科,应用于越来越多的领域。骨科作为手术科室,在手术器械、手术机器人、手术流程、手术室布局等的设计时,引入HFE的理论和方法,可以提高患者的手术安全性和医师的手术舒适性。针对患者术前术后特性、医师能力和工作负荷、医师培训体系和方法的研究,可以提高患者的手术安全性和医师的手术效率。本文对近期国内外相关文献进行综述,发现HFE在骨科的应用少而单一,尤其国内几乎未开展相关研究。HFE作为新兴的交叉学科,在骨科的应用具有巨大潜力,必将发挥重大作用。 展开更多
关键词 人因学 人因工程 骨科 手术器械 手术机器人 工作负荷
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核电工程设计中的自动化技术的进展和展望 被引量:1
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作者 赵志凡 《核科学与工程》 CSCD 北大核心 2010年第S1期5-8,共4页
简述了核电厂仪控专业发展历史、分析了核电厂工程设计中自动化技术的新进展,提出了自动化设计的重点研发方向。
关键词 仪控 自动化 人因工程 人工智能 专家决策支持系统
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新型多连杆足式椭圆仪健身代步车的研究
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作者 王友朋 《电子测试》 2017年第2X期11-11,14,共2页
本文中的"多连杆足式椭圆仪健身代步车",基于椭圆仪物理模型的设计思想,通过将仿生机械腿创新设计替代传统的行走方式,实现休闲健身和行走代步相结合以及代步应用行走方式的创新,增强健身安全性的同时提高娱乐性。本文注重&qu... 本文中的"多连杆足式椭圆仪健身代步车",基于椭圆仪物理模型的设计思想,通过将仿生机械腿创新设计替代传统的行走方式,实现休闲健身和行走代步相结合以及代步应用行走方式的创新,增强健身安全性的同时提高娱乐性。本文注重"椭圆机构与运动磨损"的数据理论分析,以及针对不同的使用人群,如何采用合适的尺寸数据来保证器材的稳定性。研究过程中使用了Solidworks建模软件完成整机方案建模,引入了人因工程学的概念,采用动态物理分析等研究方法。 展开更多
关键词 椭圆仪 机械腿 人因工程学 健身器 动态分析
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速度指示仪表界面危险提示作用影响因素分析
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作者 朱郭奇 孙林岩 +1 位作者 孙林辉 崔凯 《工业工程与管理》 北大核心 2011年第4期129-132,共4页
目前在航空、汽车驾驶领域,速度仪表界面危险提示影响因素评价大多采用主观评价的方法,本研究针对速度仪表界面进行客观分析和评价。运用正交实验的方法,结合人因工程思想,将各个影响因素效果进行方差分析,确定主要影响因素。研究结果表... 目前在航空、汽车驾驶领域,速度仪表界面危险提示影响因素评价大多采用主观评价的方法,本研究针对速度仪表界面进行客观分析和评价。运用正交实验的方法,结合人因工程思想,将各个影响因素效果进行方差分析,确定主要影响因素。研究结果表明,表盘形状、危险区域颜色、普通区域颜色等因素对于被试的正确率、反应时具有显著的影响。研究人员在进行速度仪表界面权重分配时,应当将这些因素分配权重提高;设计人员在进行仪表设计时,应当重点考虑这些因素。 展开更多
关键词 速度仪表界面 危险提示 人因工程
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