基于SOPC的嵌入式WTB网络控制节点机的研制

探讨一种基于可编程片上系统的嵌入式绞线式列车总线(WTB)网络控制节点机的研制方案。该方案采用FPGA作为核心器件,将Altera的NisoII软核处理器与WTB控制逻辑集成在单片FPGA内,取代了原来的工控节点机和控制部件相组成的方案。减小了产品的体积和重量,降低了硬件开发成本。该文给出了系统的总体设计方案,并分析了测试结果。

基于电流合成的现场总线发送电路设计

文中给出了一种基于BCD350工艺的现场总线MAU芯片的恒流控制和信号发送电路设计方法。该电路可通过外部电阻设定静态电流,并用过电流合成的方法实现对称和非对称发送模式自动转换。HSPICE仿真表明,电路的恒流特性和发送信号波形满足现场总线通信协议要求。

FIND-1现场总线通信控制器及其应用

本文在简介FIND 1现场总线通信控制器芯片的基础上 ,针对现场总线仪表同步通信电路的设计 ,讨论了FIND 1与CPU接口电路及MAU的设计方案及电路实例 ,并给出通信程序与自诊断程序的设计方法。

基于SIM1-2的现场总线仪表电路设计

媒体结合单元(MAU)是现场总线仪表中的重要部件。介绍一种新型的媒体结合单元电路器件SIM1-2,该器件符合IEC61158-2数据链路层协议规范。在详细分析该器件的系统结构和主要功能的基础上,介绍其在总线仪表系统中的应用。并从资源需要,处理速度和功耗等方面分析单片机、通讯控制器、MAU电路的选择等关键问题。

应用于核电站DCS的PROFIBUS-PA现场总线接口电路设计

当前市售PROFIBUS-PA设备的总线接口电路设计多采用FPGA(或MCU)和进口专用集成电路芯片ASIC实现,存在价格昂贵、可选芯片单一等问题。经过对PROFIBUS-PA总线接口电路的研究,提出采用FPGA和自搭建MAU电路实现的PA总线接口电路。该电路具有成本低、可选器件丰富的优点。经过测试,该电路可应用于PROFIBUS-PA现场总线设备,且所有关键器件都有国产型号可供选择,为核电站DCS现场总线设备的国产化提供了解决方案。

基于SAB82525和AM7960的WTB介质附件单元的实现

WTB(Wire Train Bus)总线是一种主要面向轨道车辆的总线技术.WTB节点的介质附件单元属于链路层,负责数据的编解码和收发,并通过约定的接口向高层应用提供服务.针对国内对WTB节点的设计开发通常采用FPGA实现介质附件单元全部或部分功能的情况,提出了以SAB82525和AM7960为核心元件的介质附件单元设计方案,并阐述了其可行性.同FPGA方案的比较来看,该方案具有开发周期短,兼容性容易保障等特点.制作的样件,按照IEC61375-1中基本连接测试中的要求进行了测试,结果表明该设计能满足测试内容的要求.