应用分支水平井技术开发低渗透高凝油油藏

针对静 1 7块存在单井产量递减快 ,注水井发效果差等一系列问题 ,在综合研究论证基础上 ,应用分支水平井技术开发低渗透高凝油油藏 ,使得静 1 7- 31 - 5 9FP井在投产初期产量达到近 2 0t/d ,至今仍稳产在 1 3t/d。为分支水平井技术在类似油藏中的应用提供有益的借鉴作用。

爆破法消除岔管焊接应力在龙江水利枢纽工程建设中的应用

水利水电工程大型厚壁压力钢管岔管通常由现场安装组焊完成,焊缝原始残余应力数值一般较高。在压力钢管荷载拉应力同焊接残余拉应力叠加时,将严重影响水电站压力钢管的安全运行。爆炸法靠瞬间爆轰产生的能量释放消除金属构件的焊接应力,作为一种先进的技术,具有施工简单、方便,不受结构尺寸和材料性质的限制等突出优点。本文介绍了云南龙江水电站枢纽工程应用爆破法消除输水压力钢管岔管焊接应力的原理、具体方法与实际效果。

干燥机盘管耐磨蚀工业实验

干燥机作为向闪速熔炼炉提供合格物料的设备,其运行状况直接关系到生产是否稳定运行。而干燥机盘管作为干燥机的重要组成部分,盘管的防磨损与防腐蚀一直是生产管理者努力工作的方向。通过跟踪贵冶2#闪速炉干燥机盘管支管防磨蚀的工业实验,实验结果表明,对支管镀防腐膜基本能达到延长干燥机盘管使用寿命的目的。

车用铝合金零件(金属支管)压装关键控制参数研究

在汽车冷却系统中,比如发动机缸盖等铝合金零件多采用旁通金属支管结构,以便与(橡胶)冷却管路进行连接,为了保证金属支管压装质量可靠性,采用理论分析和试验研究相结合的方法,分析了材料、表面质量、过盈量设计、密封胶等质量控制关键因素,提出了以上参数的最优控制参考范围,并给出了金属支管压装质量检验方法建议,为采用类似结构的车用铝合金零件的质量控制提供了思路及经验。

用于核电机组复杂管线小支管的动力吸振器设计与试验研究

核电机组复杂管线小支管长期无规律地振动会导致管道疲劳断裂、破损而引发泄漏,甚至发生核电安全事故。目前常采用加固或减振的方式,但效果不佳,某些频率下的振动峰值难以降低。针对上述问题,本论文设计了一种结构简单、安装方便且质量可调的动力吸振器。通过模拟实际振动工况参数,然后对有无动力吸振器的小支管进行动力学建模分析,并以加速度传递率为参考对动力吸振器相关参数进行设计,获得动力吸振器的最优质量、刚度以及阻尼。最后实物制作并进行试验验证,结果表明,本论文所设计的动力吸振器将小支管在共振频率下的三向振动降低了60%以上(大于工程要求的5 dB);通过微调质量块个数扩大了吸振频段的可调节范围,能够满足不同工况的需求;增加金属橡胶材料进一步增强了动力吸振器的吸振效果,相比无阻尼结构可以将减振性能提高10%以上。本研究为核电机组复杂管线小支管的减振提供了有效方法。