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基于平纵组合的山区高速公路连续下坡路段行车安全评价方法 被引量:2
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作者 张驰 王茜茹 +2 位作者 向宇杰 高艳阳 冉光炯 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期78-90,共13页
受制于地理和经济条件,山区高速公路在建设中不可避免会存在连续下坡路段,其中平纵组合路段对车辆稳定性和安全性提出了更高的要求。为分析山区高速公路连续下坡平纵组合路段的行车安全,利用西南山区高速公路数据,以80 km/h的设计速度,... 受制于地理和经济条件,山区高速公路在建设中不可避免会存在连续下坡路段,其中平纵组合路段对车辆稳定性和安全性提出了更高的要求。为分析山区高速公路连续下坡平纵组合路段的行车安全,利用西南山区高速公路数据,以80 km/h的设计速度,在连续下坡路段的不同位置、不同平纵组合工况构建了驾驶仿真实验。根据驾驶者的心理数据、车辆速度变化数据和横向偏移数据推出综合评价指标;将综合评价指标与平曲线半径和纵坡进行相关性分析;再通过累计频率图划分评价阈值;提出了基于平纵组合的连续下坡路段行车安全评价方法,并依托评价方法提出了连续下坡路段坡顶、坡中和坡底位置的平纵组合设计建议值;并以西南山区某高速公路为例对该评价方法进行了应用与验证。研究结果表明:该方法能为高速公路连续下坡路段的行车安全评价提供有效的参考依据。 展开更多
关键词 道路工程 高速公路连续下坡 平纵组合 行车安全 评价方法
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基于膜解剖之四纵两横六层面法的腹腔镜根治性膀胱切除术的临床应用价值(“大家泌尿网”观看手术视频)
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作者 保东平 钟培锋 +8 位作者 伍国豪 李浩民 陈东江 胡先国 吴炳权 陈征 郭泽雄 叶东明 赖彩永 《现代泌尿外科杂志》 CAS 2024年第5期399-405,共7页
目的探讨基于膜解剖的四纵两横六层面法的腹腔镜根治性膀胱切除术在膀胱癌治疗中的临床价值。方法回顾性分析暨南大学第一附属医院和第六附属医院泌尿外科2015年1月—2022年6月因膀胱癌行腹腔镜根治性膀胱切除术的51例患者的临床资料,... 目的探讨基于膜解剖的四纵两横六层面法的腹腔镜根治性膀胱切除术在膀胱癌治疗中的临床价值。方法回顾性分析暨南大学第一附属医院和第六附属医院泌尿外科2015年1月—2022年6月因膀胱癌行腹腔镜根治性膀胱切除术的51例患者的临床资料,按照“四纵两横六层面法”的手术思路,采用膜解剖技术完成膀胱根治性切除。其中术前性功能正常的男性患者行预先盆神经丛显露的保留性神经的膀胱癌根治术。结果本组患者手术均顺利完成,无中转开放手术。手术时间(502.52±108.99)min,术中失血量(275.96±155.18)mL,术后进食时间(4.14±2.41)d,术后住院时间(16.37±4.85)d,淋巴结清扫数量(17.98±11.48)枚,平均随访(30.27±19.39)个月。在末次随访中,患者均未出现Clavien≥3级的并发症,总体生存率(OS)、肿瘤特异性生存率(TSS)和无复发生存率(RFS)的比率分别为82.4%、92.2%和88.2%。淋巴结阳性和阴性患者的OS分别为60.0%和84.8%、RFS为60.0%和91.3%。行预先显露盆神经丛的保留性神经的膀胱癌根治术患者中18例采用原位新膀胱术,其日间及夜间尿控率分别为83.3%和72.2%,17例在术后6个月内恢复了性功能。结论基于筋膜解剖的四纵两横六层面法腹腔镜膀胱根治性切除术切实可行,手术步骤程序化、肿瘤控制效果好、出血少、术后并发症少、术后恢复快。 展开更多
关键词 膜解剖 膀胱癌 根治性膀胱切除术 四纵两横六层面法
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基于PTC法的既有铁路纵断面调整优化方法
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作者 唐其桂 庞远超 +3 位作者 金鑫 李阳腾龙 陈豪 蔡梦南 《铁道建筑》 北大核心 2024年第5期46-51,共6页
以整体优化抬落道量最小为目标进行纵断面重构时,由于纵断面整体优化中各线元数学模型不同,拟合后的线元连接处会存在错位现象,不满足相邻线元首尾相接的平顺性条件。因此,本文提出了利用引入相切条件的方向加速(Powell with Tangent Co... 以整体优化抬落道量最小为目标进行纵断面重构时,由于纵断面整体优化中各线元数学模型不同,拟合后的线元连接处会存在错位现象,不满足相邻线元首尾相接的平顺性条件。因此,本文提出了利用引入相切条件的方向加速(Powell with Tangent Condition,PTC)法来重构纵断面线形。首先利用方向加速(Powell)法进行各线元拟合优化,然后对竖曲线圆心坐标进行调整,通过调整后的圆心坐标重新计算纵断面竖曲线半径及直圆点和圆直点坐标,使竖曲线与左右两侧相邻直线坡段相切。对比利用PTC法与传统的曲率分段结合最小二乘法重构线形的抬落道量,结果表明,PTC法对线路重构的扰动更小,优化效果更好,在减小抬落道方面有显著优势。通过动力学仿真对比Powell法和PTC法优化线形后的车体动力学指标,结果表明,PTC法重构纵断面所得的线元连接处平顺性显著提高,各车体动力学性能指标明显减小,车辆运行的安全性和舒适性得到明显改善。 展开更多
关键词 高速铁路 既有铁路优化 动力学仿真 线路纵断面 PTC法 方向加速法
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基于超声纵横波原位法的螺栓预紧力检测研究
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作者 刘阳 陈东 +2 位作者 范海涛 刘飞 贺瑞敏 《工业加热》 CAS 2024年第5期79-84,共6页
针对超声纵横波的螺栓预紧力原位测量精度受几何层面和材料层面因素的影响,通过声弹力学的理论推导,提出了基于形状因子和材料因子的螺栓预紧力超声原位检测模型,并对多种规格、等级、厂商的螺栓的形状因子和材料因子的影响进行试验。... 针对超声纵横波的螺栓预紧力原位测量精度受几何层面和材料层面因素的影响,通过声弹力学的理论推导,提出了基于形状因子和材料因子的螺栓预紧力超声原位检测模型,并对多种规格、等级、厂商的螺栓的形状因子和材料因子的影响进行试验。结果表明,本测量方法具有较高的拟合度,且可将形状因子λ<0.3作为适用条件。由此得出,通过测量验证了理论推导的正确性,定量地获得了各种因素对测量精度的影响范围,为建立纵横波虚拟标定曲线算法和数据库提供了坚实的基础。 展开更多
关键词 超声纵横波原位法 材料因子 螺栓预紧力 声弹力学理论
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智能变电站线路保护光纤纵差调试研究
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作者 翟星宇 贺子清 张俣妤 《电力安全技术》 2024年第7期47-50,共4页
光纤纵差保护是保护输电线路设备平稳运行的主要手段,智能变电站光纤纵差保护存在多种功能方式。通过对智能变电站线路保护中的光纤纵差保护各项功能调试方法进行探究与梳理,针对光纤纵差保护中工频变化量差动、稳态I段和II段相差动、... 光纤纵差保护是保护输电线路设备平稳运行的主要手段,智能变电站光纤纵差保护存在多种功能方式。通过对智能变电站线路保护中的光纤纵差保护各项功能调试方法进行探究与梳理,针对光纤纵差保护中工频变化量差动、稳态I段和II段相差动、零序电流差动以及CT断线时的差动保护等提出了详实、易操作的调试方案,满足了站内作业人员对于智能变电站线路保护装置中光纤纵差保护的调试需求,缩短了智能变电站线路保护的调试时间。 展开更多
关键词 光纤纵差保护 调试方法 线路保护装置 智能变电站
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打浆度及浆网速变化对造纸法再造烟叶片基成形匀度的影响研究
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作者 李慧帆 刘玉新 +6 位作者 刘晶 冯涛 王志鹏 袁珏 李海龙 彭满朝 李忠任 《中国烟草学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期39-49,共11页
【目的】研究再造烟叶浆料打浆度及浆网速比对再造烟叶片基匀度的影响,为再造烟叶生产提供依据。【方法】采用小型长网抄造试验纸机以不同打浆度的再造烟叶浆料在不同的浆网速条件下抄造再造烟叶片基,利用匀度仪对片基的匀度进行测定,... 【目的】研究再造烟叶浆料打浆度及浆网速比对再造烟叶片基匀度的影响,为再造烟叶生产提供依据。【方法】采用小型长网抄造试验纸机以不同打浆度的再造烟叶浆料在不同的浆网速条件下抄造再造烟叶片基,利用匀度仪对片基的匀度进行测定,同时检测片基的松厚度、透气度和抗张强度等指标。【结果】(1)随着浆料纤维打浆度升高,不同浆网速比下成形的片基匀度标准偏差均下降,片基成形匀度提高;(2)片基成形匀度较好的浆网速比可设定在0.95左右;(3)随着浆料纤维打浆度升高,不同浆网速比下成形的片基MD纵向抗张强度及CD横向抗张强度均升高;当浆料打浆度不变时,随着浆网速比升高,MD纵向抗张强度降低,CD横向抗张强度升高,而厚度、透气度变化不显著;(4)随着浆网速比的增大,不同浆料打浆度下成形的片基MD/CD抗张强度比值均下降;随着浆料纤维打浆度升高,片基MD/CD抗张强度比值逐渐下降,且浆网速比越小,下降越大;(5)随着浆料纤维打浆度升高,成形片基的厚度逐渐下降;(6)随着浆料纤维打浆度升高,成形片基的透气度逐渐下降;(7)浆料打浆度对片基匀度、MD纵向抗张强度、CD横向抗张强度、厚度、透气度的影响大于浆网速比对以上物理指标的影响。 展开更多
关键词 造纸法 再造烟叶片基 打浆度 浆网速比 匀度 纵向抗张强度 横向抗张强度
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复合材料纵横剪切模量的有限元计算与试验对比研究
7
作者 王天琦 魏喜龙 +4 位作者 王威力 李刚 魏程 单鹏宇 田忠恩 《纤维复合材料》 CAS 2024年第1期119-123,共5页
层合板(±45°/90°/0°)是准各向同性层合板,其刚度在板面内各个方向上都相同。使用计算软件,编写程序代码,运用有限元的方法,划分有限元网格,计算了层合板(±45°/90°/0°)的纵横剪切模量[1]。将计... 层合板(±45°/90°/0°)是准各向同性层合板,其刚度在板面内各个方向上都相同。使用计算软件,编写程序代码,运用有限元的方法,划分有限元网格,计算了层合板(±45°/90°/0°)的纵横剪切模量[1]。将计算结果与复合材料纵横剪切模量试验结果进行对比,得到数值模拟和试验结果之间的误差为0.89%,一致性很好,说明该计算方法可用于工程计算模拟。 展开更多
关键词 复合材料层合板 准各向同性 有限元方法 纵横剪切模量
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BUCKLING ANALYSIS UNDER COMBINED LOADING OF THIN-WALLED PLATE ASSEMBLIES USING BUBBLE FUNCTIONS 被引量:1
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作者 Gao Xuanneng Zou Yinsheng ZHOU Xuhong 《Acta Mechanica Solida Sinica》 SCIE EI 2000年第2期125-133,共9页
Bubble functions are finite element modes that are zero on the boundary of the element but nonzero at the other point. The present paper adds bubble functions to the ordinary Complex Finite Strip Method(CFSM) to calcu... Bubble functions are finite element modes that are zero on the boundary of the element but nonzero at the other point. The present paper adds bubble functions to the ordinary Complex Finite Strip Method(CFSM) to calculate the elastic local buckling stress of plates and plate assemblies. The results indicate that the use of bubble functions greatly improves the convergence of the Finite Strip Method(FSM) in terms of strip subdivision, and leads to much smaller storage required for the structure stiffness and stability matrices. Numerical examples are given, including plates and plate structures subjected to a combination of longitudinal and transverse compression, bending and shear. This study illustrates the power of bubble functions in solving stability problems of plates and plate structures. 展开更多
关键词 local buckling bubble functions finite strip method(FSM) complex finite strip method (CFSM) plates and plate assemblies longitudinal(transverse) compression bending and shear
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瞬变电磁横磁场响应特征与探测能力分析 被引量:1
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作者 周楠楠 魏新昊 张顺 《地球物理学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2023年第9期3914-3927,共14页
瞬变电磁法是重建地下电阻率等电性结构的重要方法.传统磁性源和电性源瞬变电磁法主要观测横电极化场,横电极化场仅对良导目标敏感,对高阻目标的分辨能力有限.横磁极化场对高阻目标具有较强的分辨能力,但未得到有效利用.双线源瞬变电磁... 瞬变电磁法是重建地下电阻率等电性结构的重要方法.传统磁性源和电性源瞬变电磁法主要观测横电极化场,横电极化场仅对良导目标敏感,对高阻目标的分辨能力有限.横磁极化场对高阻目标具有较强的分辨能力,但未得到有效利用.双线源瞬变电磁法可以增强观测电场中横磁极化场的占比,但对该方法的响应特征和分辨能力缺乏系统性的研究.为此,本文以双线源为例开展瞬变电磁横磁场响应特征与分辨能力分析.双线源瞬变电磁水平电场的响应强度要小于传统接地导线源,在发射源的中垂线上,层状大地模型的响应为零,观测的水平电场响应只能由地下的三维目标体产生.分别提取双线源和传统接地导线源激发电磁场中的横磁场和横电场,双线源瞬变电磁场中的横磁场占比要大于传统接地导线源,特别是在中晚期,横磁场远大于横电场,横磁场占比得到明显增强.通过均方根差和三维数值模拟的计算,双线源瞬变电磁水平电场显示出相较于传统接地导线源更强的高阻目标分辨能力,特别是在赤道向,水平电场对高阻目标分辨能力的增强效果更加明显. 展开更多
关键词 双线源瞬变电磁法 横磁场 横电场 均方根差
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基于纵横向多速度融合的高速列车测速精度研究
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作者 侯涛 赵廷阳 《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第5期48-55,共8页
针对现有高速列车速度控制多数存在的测速误差大、运行效率偏低等问题,提出一种纵横向多速度融合测速方法.首先,通过叠加式采样读取4路速度传感器的测速数据,采用联邦卡尔曼滤波算法对4路测速值分别进行纵向融合滤波,并采用衰减记忆法... 针对现有高速列车速度控制多数存在的测速误差大、运行效率偏低等问题,提出一种纵横向多速度融合测速方法.首先,通过叠加式采样读取4路速度传感器的测速数据,采用联邦卡尔曼滤波算法对4路测速值分别进行纵向融合滤波,并采用衰减记忆法优化该算法存在的滤波发散问题,得到4路纵向融合速度值.其次,对4路纵向融合速度值进行置信距离可靠性判别,确定有效融合速度值数量,排除传感器故障影响.再次,采用优化的贝叶斯数据融合算法对有效纵向融合速度值进行横向多速度融合.最后,对所提算法进行仿真,完成对仿真结果的分析和比较.研究结果表明:基于衰减记忆法的联邦卡尔曼滤波算法的纵向融合速度平均误差为0.6696 km/h,纵横向多速度融合方法的融合速度平均误差为0.3928 km/h,平均测速精度有较大的提升. 展开更多
关键词 测速精度 纵横向多速度融合 联邦卡尔曼滤波 衰减记忆法 贝叶斯数据融合
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隧道装配式仰拱施工荷载受力特征试验研究
11
作者 王飞 《铁道工程学报》 EI CSCD 北大核心 2023年第6期74-81,共8页
研究目的:相比传统现浇混凝土结构,装配式结构具有标准化程度高、施工方便、现场占地小、机械化程度高、绿色环保等诸多优点。矿山法隧道采用装配式仰拱时,除考虑运营期受力工况外还要考虑施工期受力工况,为此需要在施工机具、拼装机等... 研究目的:相比传统现浇混凝土结构,装配式结构具有标准化程度高、施工方便、现场占地小、机械化程度高、绿色环保等诸多优点。矿山法隧道采用装配式仰拱时,除考虑运营期受力工况外还要考虑施工期受力工况,为此需要在施工机具、拼装机等作用下对结构受力情况进行研究。本文以单线铁路隧道为工程背景,通过足尺试验研究预制仰拱块在施工荷载作用下的相关受力特征。研究结论:(1)当仰拱预制块单孔纵向拉紧力达到373 kN(37.3 t)时,环向缝最小处可闭合;(2)拉紧效果与拉紧顺序和拉紧方式有关,恰当的拉紧方式可改善拉紧效果;(3)在整个施工荷载作用过程中,仰拱预制块的钢筋和混凝土均处于受压状态,且未发生任何破坏,荷载作用位置及作用面积是影响仰拱预制块应力的重要因素;(4)本研究成果可应用于矿山法隧道及地下工程领域,为隧道智能化建造提供技术支撑。 展开更多
关键词 矿山法隧道 装配式衬砌 仰拱预制块 受力特征 足尺试验 施工荷载 纵向拉紧
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横纵波法测量螺栓轴向应力的温度修正 被引量:1
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作者 吴向阳 张志毅 +1 位作者 李亚南 闫广隆 《无损检测》 CAS 2023年第5期37-40,共4页
根据声弹性原理和胡克定律推导了纵波法和横纵波法的螺栓轴向应力测量公式,探究了纵波法和横纵波法对温度变化的敏感性差异,推导了横纵波法的温度修正模型,并通过试验验证了该模型的精度。结果表明,相比纵波法,横纵波法受温度影响较小,... 根据声弹性原理和胡克定律推导了纵波法和横纵波法的螺栓轴向应力测量公式,探究了纵波法和横纵波法对温度变化的敏感性差异,推导了横纵波法的温度修正模型,并通过试验验证了该模型的精度。结果表明,相比纵波法,横纵波法受温度影响较小,纵波法对温度变化的敏感性约为横纵波法的2倍。 展开更多
关键词 超声波 螺栓轴向应力 温度影响 横纵波法
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45钢弹性应力与超声纵波与横波声时比关系的分析
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作者 陶一军 薛楚扬 +2 位作者 王晨 李德红 王志武 《无损检测》 CAS 2023年第11期6-9,共4页
利用拉伸试验机和超声应力检测仪,对水电机组蜗壳螺栓45钢进行轴向拉伸,测定其在拉伸过程中的应力值和对应的超声波纵波和横波的传播时间,获得超声波纵波与横波的声时比,即超声纵波与横波的波速比,建立弹性应力与超声波纵波与横波声时... 利用拉伸试验机和超声应力检测仪,对水电机组蜗壳螺栓45钢进行轴向拉伸,测定其在拉伸过程中的应力值和对应的超声波纵波和横波的传播时间,获得超声波纵波与横波的声时比,即超声纵波与横波的波速比,建立弹性应力与超声波纵波与横波声时比之间的定量关系,为利用超声波实时测定螺栓弹性应力提供依据。结果表明,在45钢所承受的轴向弹性应力处于钢的弹性变形范围内时,超声波纵波与横波声时比与弹性应力之间呈线性关系,为σ=-50 249.8 Sl/St+90 536.1。通过实际测定应力值对超声波纵波与横波声时-应力模型测定出的应力值进行验证,结果表明,利用超声波纵波与横波测定的应力值与实际应力值之间的最大误差为2.36%,满足工程要求。 展开更多
关键词 45钢 轴向弹性应力 超声纵波与横波应力检测法
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箱梁桥在梁格法下不同建模方式差异分析
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作者 张亚欣 林斌 《低温建筑技术》 2023年第12期98-101,共4页
目前梁格法在分析箱梁结构存在的问题时,由于纵向梁格划分方式、虚拟横梁划分方式以及荷载大小的加载等方面对计算精度的具体影响还无法完全确定,因此需要对计算精度影响进一步分析研究。文中以某20m简支箱梁桥为例,对梁格法模型的纵向... 目前梁格法在分析箱梁结构存在的问题时,由于纵向梁格划分方式、虚拟横梁划分方式以及荷载大小的加载等方面对计算精度的具体影响还无法完全确定,因此需要对计算精度影响进一步分析研究。文中以某20m简支箱梁桥为例,对梁格法模型的纵向梁格划分方式、横梁模拟方法及不同荷载工况进行对比分析,观察梁格法模型在不同的情况下精度差异大小。结果表明文中梁格法的横向虚拟梁格划分方式对支座反力和桥梁挠度的计算精度差异不大,纵向梁格划分方式对支座反力的计算精度差异较大,可为相关工程采用梁格法时提供参考。 展开更多
关键词 梁格法 纵向梁格划分 横向虚拟横梁 箱型截面梁
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用纵横波声时比法测螺栓轴力
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作者 刘广兴 崔伟坛 +3 位作者 张瑞峰 张丙法 刘楚达 席传让 《应用声学》 CSCD 北大核心 2023年第6期1200-1206,共7页
用纵横波测量螺栓轴力的技术已取得较大发展。该文介绍了纵横波比值法原理,通过理论推导,获得比值法计算的简易公式。建立试验平台,用现场用螺栓进行标定和测量,得出比值法在工程实践状态下的测量误差在10%以内,基本能满足工程应用的要... 用纵横波测量螺栓轴力的技术已取得较大发展。该文介绍了纵横波比值法原理,通过理论推导,获得比值法计算的简易公式。建立试验平台,用现场用螺栓进行标定和测量,得出比值法在工程实践状态下的测量误差在10%以内,基本能满足工程应用的要求。此外,针对试验结果,该文还初步探讨了误差出现的原因以及提高精度的方法。该文介绍的比值法,无需精确测量标定螺栓长度和纵横波声速,现场应用更加简洁,具有较大的工程应用价值。 展开更多
关键词 纵横波 螺栓 轴力测量 超声波 比值法
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站场道岔区线路加固方法研究
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作者 蒙方成 《山西建筑》 2023年第12期156-158,共3页
结合工程实例研究了道岔区线路加固特点,为减小道岔区线路加固纵横梁连接结构的运营期变形,提出了上下扁担梁加预应力钢筋连接方案,对该纵横梁连接方案的结构设计方法进行了研究,为同类项目提供参考。
关键词 道岔区 线路加固 纵横连接
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既有铁路线路纵横抬梁加固施工技术研究
17
作者 唐海洲 《工程技术研究》 2023年第19期69-71,共3页
既有铁路上下行线间距较小或D型便梁加固长度不足时,采用纵横抬梁加固法能最大限度地降低对列车运行的干扰,维护列车运行安全。文章以实际案例为研究对象,基于线路实际情况分析加固施工方案,提出3-5-3扣轨结合纵横工字钢梁加固施工方案... 既有铁路上下行线间距较小或D型便梁加固长度不足时,采用纵横抬梁加固法能最大限度地降低对列车运行的干扰,维护列车运行安全。文章以实际案例为研究对象,基于线路实际情况分析加固施工方案,提出3-5-3扣轨结合纵横工字钢梁加固施工方案,再通过轨道沉降变形仿真分析结果确定加固方案可行,从而按照穿木枕、扣轨加固、横梁施工、纵梁施工流程实施技术,并针对施工技术实施特征提出防横移、安全卡控两项安全防护技术,以保障施工安全、高效进行。 展开更多
关键词 既有铁路线路 纵横梁加固 施工技术
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考虑横向性能的盾构隧道纵向等效刚度分析 被引量:63
18
作者 叶飞 何川 +1 位作者 朱合华 孙海东 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第12期1870-1876,共7页
盾构隧道作为一个三维问题,其横向性能与纵向性能是密切联系的,将其横向和纵向割裂为两个平面问题,虽然可使问题简单化,但无法考虑纵横向性能的匹配关系。在横向修正惯用法的基础上,将横向弯曲刚度有效率引入到纵向等效连续化模型的推导... 盾构隧道作为一个三维问题,其横向性能与纵向性能是密切联系的,将其横向和纵向割裂为两个平面问题,虽然可使问题简单化,但无法考虑纵横向性能的匹配关系。在横向修正惯用法的基础上,将横向弯曲刚度有效率引入到纵向等效连续化模型的推导中,对考虑横向刚度影响的盾构隧道纵向等效抗弯刚度进行理论推导,得到了考虑横向刚度有效率的纵向等效抗弯刚度计算式,从而初步将纵向刚度的分析与横向刚度的变化统一起来,进而也说明了盾构隧道纵、横向抗弯刚度的相关性和匹配性。实例分析表明:盾构隧道横向抗弯刚度的大小与纵向等效抗弯刚度关系密切,表现为同方向、近线性关系变化,即纵向抗弯刚度随横向抗弯刚度的增大而增大。 展开更多
关键词 盾构隧道 横向性能 修正惯用法 横向刚度有效率 纵向等效连续化模型
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利用有限元法与打靶法的纵横耦合轴系主共振分析 被引量:4
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作者 邹冬林 刘翎 +1 位作者 饶柱石 塔娜 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第1期87-95,共9页
在考虑Von Karman非线性位移-应变关系下,利用Hamilton原理与有限元方法建立了轴系纵横耦合非线性动力学模型,推导了其非线性刚度矩阵。结合打靶法研究了轴系在外激励下的横向主共振响应及其稳定性。探讨了激励载荷、阻尼比以及细长比... 在考虑Von Karman非线性位移-应变关系下,利用Hamilton原理与有限元方法建立了轴系纵横耦合非线性动力学模型,推导了其非线性刚度矩阵。结合打靶法研究了轴系在外激励下的横向主共振响应及其稳定性。探讨了激励载荷、阻尼比以及细长比对轴系纵横耦合效应的影响。研究表明:纵横耦合效应呈"硬弹簧"特性,使幅频响应曲线向右倾斜;在某些激励频率处,幅频响应曲线上存在多个稳定解,从而使幅值出现跳跃现象;激励载荷越大,阻尼比越小,细长比越小,系统纵横耦合效应越强;增加阻尼比可以有效抑制纵横耦合非线性效应,提高轴系的稳定性。分析结果对轴系的设计有指导意义。 展开更多
关键词 非线性振动 纵横耦合轴系 有限元 打靶法 主共振
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中低速磁悬浮列车线路选线参数分析——坡度值计算与分析 被引量:6
20
作者 罗昆 尹力明 谢云德 《机车电传动》 北大核心 2004年第4期17-19,共3页
结合CMS-3型磁悬浮列车,分析选线参数中坡度值计算应考虑的问题,导出计算方法,并结合长沙中低速磁悬浮列车试验线和八达岭旅游示范线的设计实例,给出设计结果。
关键词 磁悬浮列车 线路参数 横坡 纵坡 坡度值
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