多圈层视角下北京市轨道交通发展策略研究——基于与东京都市圈的对比分析

为更好支撑新发展阶段下北京市轨道交通的规划建设,以东京都市圈与北京市的轨道交通线网为研究对象,在多尺度分析和总结东京都市圈轨道交通发展经验的基础上,梳理东京都市圈和北京市在8 km以内、8~15km、15~30km、30~50km和50km以外5个圈层的轨道交通线网规模及不同圈层的轨道交通服务水平,形成相关量化指标,并通过指标对比,总结东京都市圈和北京市不同圈层轨道交通的特征差异,最后以此为据提出北京市未来的轨道交通发展建议,以期推动北京市轨道交通高质量、可持续发展。

多维视角下都市圈同城化空间特征识别与发展策略研究——以武汉都市圈为例

同城化是都市圈发展的重要目标,定量探究都市圈同城化空间特征,对都市圈实现协调发展具有重要意义。以武汉都市圈为例,从空间拓展、交通、人口、经济产业、公共服务的多维视角,综合运用夜间灯光、路线规划API在内的多源数据对都市圈同城化特征进行分析。结果发现:①武汉都市圈建成区呈“一核心迅速扩张,多散点稳步拓展”的空间特征;②驾驶等时圈呈“北高南低,中心高四周低”态势,公交等时圈则出现等时圈变形和飞地,“武鄂黄黄”核心区与“一小时通勤”目标存在差距;③人口密度分布呈“中心稠密,四周分散”的不均衡格局,人口跨市流动强度呈“东高西低”的空间特征,武汉是周边城市跨市流动的首要选择;④都市圈产业专业化及高级化程度不断提高;⑤公共服务设施分布呈现“一核心,多中心”空间格局,部分设施有待优化配置。依据研究结论,从空间层面提出发展策略。

数字矿山及其两大基础平台建设

论述了数字矿山与矿山综合自动化的关系,指出数字矿山与矿山综合自动化从整体概念和要实现的目标上是一致的.明确提出数字矿山的建设应以统一传输网络平台和统一数据仓库平台为基础,这两大基础平台是跨专业的,各专业均应在这两个平台基础上来发挥各自的专业特长.两大基础平台可从网络结构、数据平台、管理决策等各个层面实现矿山统一软、硬件平台,为进一步实现数字矿山的目标打下良好的基础.

网络化分布式军事信息云架构解决方案的设计与实现

针对传统军事信息系统"烟囱"现象严重,大规模数据处理能力出现瓶颈,信息按需服务能力不足的问题,提出基于云计算和大数据技术的网络化分布式军事信息云架构解决方案。首先设计了军事信息云体系架构和软件架构,基于云计算理念将战场资源进行多域虚拟和高效整合,形成一体化资源协同军事信息云,用户通过端系统向军事信息云获取服务。其次设计军事信息云关键组成架构,包括分布式敏捷数据集成共享架构、基于大数据技术的数据仓库架构和基于实时流计算引擎的信息服务架构。基于提出的网络化分布式军事信息云架构,能够提升军事信息系统互联互通互操作、海量数据分析挖掘和信息按需精准服务能力,促进部队一体化联合作战能力形成。

监狱信息化集成系统的设计与实现

在对WEB技术、网络技术和数据仓库技术的研究基础上,针对当前我国监狱管理存在的问题,设计了一个基于网络的监狱信息集成化系统。它包括一套基于C/S的监管改造子系统和一套基于B/S的监狱电子政务子系统,实现了对服刑人员的档案管理、计分考核、分级处遇、禁闭、刑罚变动以及监狱日常的电子公文、信息检索、会议安排等工作的信息化处理。通过对数据的整体处理,充分体现了信息集成化的优势,提高了监狱管理的质量和水平。

光纤分布式数据接口的排队模型

本文按照光纤分布式数据接口(FDDI)的工作机理,分析了其存取方式的特征,得出FDDI的排队模型,并在较轻负载下完成数学解析和模拟实验。

Digital Coal Mine Integrated Automation System Based on ControlNet

A three-layer model for digital communication in a mine is proposed. Two basic platforms are discussed: A uniform transmission network and a uniform data warehouse. An actual,ControlNet based,transmission network plat-form suitable for the Jining No.3 coal mine is presented. This network is an information superhighway intended to inte-grate all existing and new automation subsystems. Its standard interface can be used with future subsystems. The net-work,data structure and management decision-making all employ this uniform hardware and software. This effectively avoids the problems of system and information islands seen in traditional mine-automation systems. The construction of the network provides a stable foundation for digital communication in the Jining No.3 coal mine.

基于数据融合的WLAN/MARG组合定位系统

接收信号强度(received signal strength,RSS)浮动和无线接入点缺失是制约无线局域网(wirelesslocal area network,WLAN)定位精度的主要问题。利用智能终端已有的MARG(magnetic,angular rate,andgravity)传感器,设计了基于粒子滤波和卡尔曼滤波的数据融合算法,实现了一个低成本高精度的WLAN/MARG组合定位系统。该系统利用WLAN和MARG定位技术的互补特性,有效校正了由RSS浮动引起的定位误差和由传感器噪声引起的累积误差。室内WLAN环境下的实验结果表明,本文所提系统,相比WLAN和MARG定位系统,定位均方根误差分布减少了62%和91%,并且有效扩大了系统应用范围。

紧密一日交流圈视角下上海都市圈的跨城功能联系

使用长三角16个城市的手机信令数据,从中识别上海与近沪城市之间在普通工作日的一日往返、跨城通勤两类城际出行,并用两类城际出行来认识上海与近沪城市之间功能联系。在同城化视角下,跨城通勤反映城市之间“居住工作”功能联系,频繁一日往返出行反映城市之间“工作工作”功能联系。都市圈内部高频次一日往返范围形成了跨城功能联系紧密一日交流圈。随着高速交通体系的完善,未来跨城功能联系形成的上海中心城区的跨城通勤范围和紧密一日往返范围还会进一步扩大。跨城功能联系形成的紧密一日交流圈可以作为认识和界定上海都市圈的标准之一。都市圈和城市群规划要认识到上海与近沪城市之间不同类型跨城功能联系的差异,制定相应的规划策略。

基于分布式网络控制的太阳能跟踪系统设计与开发

针对目前大中型光伏电厂对太阳能跟踪系统使用要求,设计了基于以太网和OPC集成的分布式控制系统,通过客户端、OPC服务器和PLC三者数据存取区的映射,实现了网络服务器对现场设备层的控制和监视。结果表明,分布式网络控制技术可有效克服现有太阳能跟踪系统在光伏电厂使用中的自动化、信息化、智能化水平低,成本高等缺陷,提高了多个太阳能电池阵列的光电转换效率,降低了跟踪系统硬件投资成本和运营成本,对促进太阳能跟踪系统的规模应用有重要意义。

基于移动数据城域网的建设规划

中国移动建设宽带城域网是一个长远的战略性决策。中国移动城域网是中国移动经营固定多媒体业务的主要承载网络。在经营移动业务的基础上挺进固定数据多媒体业务市场,实现业务品牌多样化,有利于提高企业在当前复杂的竞争环境中的实力。

有线与无线异构工业网络的集成架构研究

在分析了几种基于OSI协议架构的集成模式后,针对工业现场数据通信传输特点和对协议转换实时性能的特殊要求,提出一种面向工业网络、能融合多种无线网段和有线网段的异构网络协议通用转换架构。该转换架构利用统一的数据映像区代替传统帧的转发,并根据不同的网络设备转换调度模块(DCM),实现多种有线和无线终端节点的无缝接入,达到信息协同的目的。

大型飞机空地一体化遥测网络系统关键技术研究

本文依据当前ARJ21已取得的经验和未来C919大客等国家大型飞机测试需求,以未来国际化飞行试验测试技术的发展趋势为背景,结合我国试飞测试的技术特点,提出了机载测试/遥测网络/地面数据处理为一体的大型飞机空地一体化遥测网络系统架构,对其中一些关键技术进行了研究和分析,提出了解决方案,为今后大型飞机试飞测试及综合监控方法的研究提供了借鉴。

移动网管平台中数据仓库数据抽取、净化和集成

将数据仓库运用到移动通信网络管理平台是当前比较受关注的一项技术。而数据抽取、净化和整合是数据仓库构建过程中最复杂的部分。

多维视角下武汉城市圈同城化发展测度与评价研究

同城化是提高都市圈竞争力与辐射力、实现区域经济高质量发展的重要路径。从空间联系、人口流动、市场一体化以及产业结构四个维度对武汉城市圈同城化发展进行测度与评价,得到如下结论:武汉城市圈内已形成“一主核、两圈层、三组团”的空间联系格局;人口流动规模武汉“一城独大”,鄂州、黄石和黄冈三市之间人口迁徙强度较大,而孝感、咸宁、天门、仙桃、潜江等市迁徙强度较小;市场一体化方面,一体化程度总体有所提高,但不同行业领域发展不平衡问题突出;产业协调方面,产业协调程度整体有待提升。最后从合作机制、武鄂同城先行、创新驱动和民生同保四个方面提出对策建议。

分属不同局域网信息集成技术的研究

论文介绍了一种异构网的信息集成系统,该系统采用通信搭桥服务器为数据通信服务代理和数据采集设备提供通信搭桥服务,数据通信服务代理为不同局域网内的数据采集设备和数据处理机建立通信链路,从而实现采集数据的集成。论文主要设计了应用层通信协议,论述了数据采集设备和数据处理机之间通信链路的建立。

QINQ技术在实验室里验证的研究

随着传输技术的发展,epon、gpon接入方式逐渐替代原有dslam。随着接入设备的改变,原有利用PPPOE+方式实现ADSL用户帐号与DSLAM端口精确绑定的方式不适合新接入方式。然而QinQ技术因其灵活、支持多业务的特点,在城域网组网中得到了广泛的应用。本文着重介绍QinQ技术的数据帧结构,svlan的特点功能,最后利用中兴设备设计实验来验证QinQ技术。

网络化鱼雷控制系统存在不确定因素的稳定性分析

基于控制器局域网(CAN)总线的网络化控制系统结构和特点,以鱼雷航向控制系统为例,运用TrueTime仿真工具搭建了该网络控制系统的仿真框架,研究了网络传输延时、数据包丢失等不确定因素对该比例积分微分(PID)控制系统稳定性能的影响;并利用Lyapunov稳定性原理和线性矩阵不等式(LMI)方法,针对存在不确定因素的影响来设计网络化控制系统的控制器。仿真结果表明,所设计的控制器减小了不确定因素对系统稳定性的影响,保证了系统稳定正常工作,实现了对网络化控制系统的优化处理。

基于数据仓库技术构建广域物流系统平台

在物流企业中,广域物流系统平台的建设对于信息电子化的推进具有十分重要的战略地位。文中介绍了广域物流系统平台建设的目标及原则,并利用数据仓库技术构建了广域物流系统平台的基本框架,以期对推进物流企业信息建设有所帮助。

基于多源数据的都市圈同城化发展现状探究 --以成德眉资为例

都市圈同城化是经济全球化和区域一体化发展的客观要求,为客观研判同城化发展现状,从经济、交通、人口、产业、公共服务等多维视角出发,综合运用OpenStreetMap路网数据、百度人口迁徙数据、高德POI数据等多源数据构建同城化分析框架,并以成德眉资为研究区进行实证分析.研究得出:①成德眉资经济发展上梯度差异特征突出,处于极化经济发展阶段;②成德眉资半小时轨道通勤圈尚未形成,交通驾驶等时圈整体辐射能力较弱,其中资阳的边缘效应最为严重;③成都在区域人口流动网络中占绝对控制地位,德阳、眉山、资阳的人口迁徙热度占比依次降低;④4市产业布局较为接近,但微观行业中各有主导优势产业;⑤地区已形成公共服务极核,存在集聚协同效应但不强,初具同城化雏形.根据研究结果,提出夯实成德眉资同城化的物质基础及优化发展软环境的相关建议,以期为政府后续推进同城化发展工作提供参考.