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汽车变速器壳体镁合金Mg-Zn-Er-X的铸态组织与性能研究
被引量:
3
1
作者
陈海燕
谷鹏
邱放
《热加工工艺》
CSCD
北大核心
2015年第16期59-61,共3页
在汽车用镁合金Mg-3Zn-0.8Er中分别添加合金元素Sr、Y,并进行了显微组织、物相组成、力学性能和耐腐蚀性能的测试。结果表明:Mg-3Zn-0.8Er-0.2Sr由α-Mg相、Mg Zn2相、(Mg,Zn)4Er相和Mg17Sr2相组成,Mg-3Zn-0.8Er-0.2Y则由α-Mg相、Mg Zn...
在汽车用镁合金Mg-3Zn-0.8Er中分别添加合金元素Sr、Y,并进行了显微组织、物相组成、力学性能和耐腐蚀性能的测试。结果表明:Mg-3Zn-0.8Er-0.2Sr由α-Mg相、Mg Zn2相、(Mg,Zn)4Er相和Mg17Sr2相组成,Mg-3Zn-0.8Er-0.2Y则由α-Mg相、Mg Zn2相、(Mg,Zn)4Er相、Mg3Y2Zn3相和Mg12YZn相组成。与商用AZ31镁合金相比,Mg-3Zn-0.8Er-0.2Y的室温抗拉强度较商业AZ31镁合金增加96 MPa,室温伸长率增加6.3%,盐雾腐蚀100h后的质量损失率下降6.3%。
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关键词
镁合金
汽车
mg-
3
zn-
0.8
er-
0.2
Sr
mg-3zn-0.8er-0.2y
铸态组织
下载PDF
职称材料
题名
汽车变速器壳体镁合金Mg-Zn-Er-X的铸态组织与性能研究
被引量:
3
1
作者
陈海燕
谷鹏
邱放
机构
河南职业技术学院
出处
《热加工工艺》
CSCD
北大核心
2015年第16期59-61,共3页
基金
河南省教育厅自然科学基金资助项目(200310824001)
文摘
在汽车用镁合金Mg-3Zn-0.8Er中分别添加合金元素Sr、Y,并进行了显微组织、物相组成、力学性能和耐腐蚀性能的测试。结果表明:Mg-3Zn-0.8Er-0.2Sr由α-Mg相、Mg Zn2相、(Mg,Zn)4Er相和Mg17Sr2相组成,Mg-3Zn-0.8Er-0.2Y则由α-Mg相、Mg Zn2相、(Mg,Zn)4Er相、Mg3Y2Zn3相和Mg12YZn相组成。与商用AZ31镁合金相比,Mg-3Zn-0.8Er-0.2Y的室温抗拉强度较商业AZ31镁合金增加96 MPa,室温伸长率增加6.3%,盐雾腐蚀100h后的质量损失率下降6.3%。
关键词
镁合金
汽车
mg-
3
zn-
0.8
er-
0.2
Sr
mg-3zn-0.8er-0.2y
铸态组织
Keywords
magnesium allo
y
automobile
mg-
3
zn-
0.8
er-
0.2
Sr
mg-3zn-0.8er-0.2y
casting-state structure
分类号
TG146 [金属学及工艺—金属材料]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
汽车变速器壳体镁合金Mg-Zn-Er-X的铸态组织与性能研究
陈海燕
谷鹏
邱放
《热加工工艺》
CSCD
北大核心
2015
3
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职称材料
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