基于BIM技术的智慧工地集成架构系统研究

分析了BIM(建筑信息模型)技术在智慧工地领域的应用现状与发展态势,探讨了BIM技术与智慧工地设计、成本、安全、物资、文明施工、进度控制、技术及现场等管理环节的相互影响与协同效应,针对BIM应用中存在的跨部门协同障碍与数据孤岛问题提出构建统一的BIM标准体系、引入BIM协作平台、实现模型跨平台互操作及强化专业人才培养与技术支撑等策略。设计了一个高度集成的BIM智慧工地系统架构模型,该模型不仅体现了BIM技术的核心价值,也为智慧工地研究与实际应用提供了前瞻性的理论框架与实践指导。

基于智能化技术的作业安全系统架构研究

随着安全生产智能化水平提升,传统锁具在防误等方面的局限凸显。本文提出智能化作业安全系统,运用“互联网+物联网”技术,实现调水全流程数字化管控。实践表明,该系统大幅提升了作业安全与效率,为调水工程安全管理提供了高效解决方案。

智能网联车路云协同系统架构与主要技术分析

智能网联车路云协同系统是未来交通智能化发展的重要方向,通过车辆、道路基础设施和云端平台的全面融合,实现信息互通和协同控制。本文综述了该系统的架构与主要技术,包括C-V2X通信系统、智能网联融合定位技术。这些技术共同支持车路云一体化,提升交通安全性和运行效率。研究结果显示,车路云框架能够有效实现单车智能到车路云协同技术的发展,促进车路云协同的智能网联汽车研究,推动智能网联革新与发展。

挖掘机远程运维平台架构与关键技术研究

为提升挖掘机管理水平、降低运维成本、保障施工安全,本文详细探讨了数据采集与传输、存储与处理、分析与应用等层面的设计方法,重点研究了多源异构数据融合、基于大数据的设备健康评估、智能故障诊断与预警、远程控制与设备调度优化等关键技术。研究表明:基于物联网、云计算、人工智能等技术构建的远程运维平台能够显著提升挖掘机的可靠性、作业效率和管理水平,为工程机械行业的智能化转型提供了可行路径。

低轨巨型星座体系架构设计与关键技术分析

巨型星座中海量网元对现有网络架构和技术体制提出了严峻挑战,如何设计和规划网络体系架构是巨型星座发展的关键问题之一。从星座架构的概念与特征出发,结合国内外卫星星座发展情况与技术预判,提出“四面”(感知平面、数据平面、控制平面、智能管理平面)和“三层”(资源层、传送层、业务层)的多层多域混合式智能协同组网体系架构,设计星座网络管控架构、技术参考模型与协议架构等。同时,针对星座建设与发展趋势,阐述并分析星座网络编址路由、网络鲁棒性敏捷保障、差异化业务承载、端到端可靠传送等关键技术的演化趋势,支撑我国低轨巨型星座网络发展与建设。

基于智能技术升级驱动的企业组织架构扁平化研究

组织架构扁平化是解决企业官僚主义、信息传递失真、创新活力低下等弊端的必由之路。随着智能技术的不断推陈出新,企业为实现组织架构扁平化,有必要利用一系列新兴智能技术赋能管理者。智能技术赋能管理者,能拓宽其管理幅度、增加管理效率,进而减少组织层级,促进组织架构扁平化。文章将管理者的大脑能力划分为识记功能、沟通功能、决策功能以及监控功能,基于李克特量表构建了管理功能的测度体系,并基于空间理论和技术匹配的原理刻画了技术驱动组织架构扁平化的实现机制。研究发现:技术水平恒定时,管理幅度与管理效率存在倒U型关系,即过高或过低的管理幅度都会对管理效率产生负作用;组织架构扁平化程度随着智能技术的升级不断加深,但达到临界值时,扁平化程度就不再变化。智能技术对于管理能力存在多维赋能方式,最佳的赋能路径是云存储赋能识记功能、全息投影赋能沟通功能、人工智能赋能决策功能和物联网赋能监控功能。研究结论进一步丰富了组织架构变革的理论知识,为我国企业组织解决层级制问题提供了新的思路与借鉴经验,并为相应的管理政策调整提供了学理依据。

AI-GPT技术驱动的元宇宙图书馆架构探讨

人工智能的快速发展引领着全新的信息传播模式,图书馆作为知识的存储和传播中心也在不断适应这个时代的变化向元宇宙转型,而AI-GPT技术将成为元宇宙图书馆的技术引擎,成为驱动元宇宙图书馆的动力。本文结合AI-GPT技术特点探讨了元宇宙图书馆的技术框架,并结合“书理学”三原则从数据管理系统、用户界面和协作与分享平台三方面分析了AI-GPT时代元宇宙图书馆的技术结构,通过对上述问题的探讨以助力元宇宙图书馆建设。

数字孪生系统的三维模型轻量化技术架构与质量评价方法研究

本文基于面向数字孪生应用场景需求的三维模型轻量化处理技术,结合对国内三维模型研发企业的调研成果,提出一种数字孪生应用特点的三维模型轻量化处理技术通用架构,对技术架构涉及的轻量化处理流程进行了具体论述。在分析数字孪生系统的轻量化三维模型质量问题的基础上,对影响轻量化三维模型质量的几个重要评价指标及其评价方法进行了研究,给出了这些重要指标的计算方法,为后续新国标的制定提供指引和参考。

自主可控可编程控制系统架构及关键技术分析

主要对自主可控可编程控制系统架构以及关键技术进行分析。首先,对可编程控制系统架构特点进行分析,包括:选用实时以太网总线具有高同步性特点,同时应用具有标准化特色的应用层协议;主站从站通用化水平持续提升;功能呈现出丰富化发展趋势。其次,对自主可控可编程控制系统关键技术及其实现进行分析,包括主站从站硬件标准化、实时以太网总线控制器、HMI组态编程、PLCopen功能库这4个方面的内容。希望能够通过自主可控可编程控制系统关键技术的综合应用,促进可编程控制系统优化发展,进而在工业控制产品自主化建设发展方面起到积极作用与价值。

面向核电产业链的人工智能技术应用总体架构研究

人工智能技术正在引领新一轮科技革命和产业变革,深刻改变着当前工业生产模式和经济形态。面向人工智能技术在核电全产业链中的应用,通过技术应用现状分析以及结合行业特点的技术应用需求分析,开展核电产业链人工智能技术应用总体架构研究。以核电产业链技术应用赋能,牵引带动体系架构建设、基础设施建设、场景应用建设等多维度研究内容,推进产业创新和行业领域的新型工业化和现代化。本研究可为下一步全面推动核电产业人工智能技术应用提供总体性与体系性的指导,并为融合应用关键技术研究提供参考。

数字政府一体化协同链的平台架构与技术选用——以嫩江流域为例

区块链作为一项全新的信息化技术,对于不同省区所辖地级市之间的政务协同具有较为显著的创新价值。文中在已建有省级数字政府平台的前提下,探索嫩江流域数字政府一体化协同链的建设模式。重点从总体架构和功能架构两个层面进行了分析,并探讨了平台架构建设中重点选用的技术。嫩江流域数字政府一体化协同链继承和突破了已有垂直管理平台,以区块链技术为核心创新点,以互联网、数据库、人工智能和云计算为支撑技术,结合地区特色建构了“多中心化”的合约式政府运行和政务服务平台。通过此平台,可以使嫩江流域政务事项办理效率显著提高,且与省级数字政府平台形成良好的衔接和协作关系。

智能网联汽车多域电子电气架构技术发展研究

智能网联作为汽车行业的重要发展趋势,是实现汽车行业新四化技术改革的关键性支撑技术。创新升级智能网联汽车操作系统核心技术,不但是落实国家战略要求,实现汽车制造强国目的,更是掌握自主研发核心技术,打破发达国家对我国技术封锁的重要途径。现阶段而言,随着汽车的智能化程度越高、功能越丰富,其对操作系统的要求也越来越高,多域电子电器架构技术的重要性愈发凸显。基于此,文章在智能网联汽车多域电子电器架构技术的基础上,对多域电子电器架构技术发展现状进行了分析,指出了当前我国智能网联汽车电子电器架构技术的优势,并对智能网联汽车电子电器架构技术发展趋势进行了探讨。

大模型技术参考架构研究

大模型具有数据规模大、参数个数多、学习能力强、结构复杂、自适应性高等典型特征,在许多领域有着广泛的应用。文章给出大模型的总体技术参考架构,介绍包括网络资源、计算资源、存储资源和虚拟计算资源在内的算力基础设施的构成和功能,分析数据工具和模型工具等大模型工具的类型和原理,描述通用数据、领域数据和私有数据等数据资源的特征和应用,研究预训练模型和定制化模型的概念和要求,列举大模型在工业、金融、医疗、交通、能源和教育等领域的应用前景,归纳服务平台/组件的通用要求。

基于云计算的公共数字学习资源库功能架构及关键技术实现——以江苏终身学习资源库为例

教育数字化是未来教育发展的基本趋势。为实现数字学习资源共享,提升用户体验,建设公共数字学习资源库愈发重要。公共数字学习资源库需要实现海量资源汇集、“一库多平台”架构、计算资源的弹性供给等需求,使用云计算技术构建资源库具有快捷、灵活、成本低廉等优势,已经是一种主流选择。云计算产品和服务的供应商众多,在资源库整体架构、数据库、应用接口、CDN、人工智能方面需要选择合适的技术实现,方能达到资源库的要求。

智慧图书馆技术架构及服务模式研究

智慧图书馆通过深度运用云计算、大数据、微服务、人工智能等新兴技术,补齐传统图书馆在运营时存在的系统架构混乱、扩展性不强、资源供给和服务能力不高、资源重复建设等短板,这对加速推动图书馆行业迭代升级,推进图书服务新业态、新服务模式的演进具有至关重要的作用。而通过云计算、大数据、微服务、人工智能等技术的介入,能够实现轻量级、强耦合的架构服务模式,进而更好地适应图书馆未来业务发展的需求。对此本文首先分析了智慧图书馆服务模式的优势,其次总结了智慧图书馆建设中存在的问题及服务要点,明确了技术实现的架构要求,最后给出了智慧图书馆服务模式的创新路径。本文的研究内容旨在构建智慧图书馆技术及服务架构的方法体系,为智慧图书馆的硬件及资源建设提供参考和借鉴。

AIGC自动化内容创作平台的技术架构设计与实现

AIGC自动化内容创作平台是融合人工智能生成内容(Artificial Intelligence Generated Content,AIGC)技术与自动化流程的创新系统。该平台融合了大规模语言模型、多模态生成模型、知识图谱等核心技术,构建了从内容规划、素材管理到成品生成的全流程自动化体系。通过对平台的设计与实现的深入研究,本文探讨了其关键技术难点与解决方案。实验结果表明,该平台显著提高了内容创作效率,降低了创作成本,为新一代智能内容生产提供了可行方案。

云桌面技术在高校计算机实验教学中的应用探究

为了加快高校信息化建设,加大医工复合型人才培养力度,本文针对计算机实验室在传统单机管理模式下出现的问题,提出了云桌面技术解决方案,搭建了一套用于生物医学工程专业的实验教学和个性化学习的云桌面系统。该系统提升了实验室的管理效率和服务力度,改进了生物医学工程专业的计算机实验教学模式,提高了学生的信息化素养。

基于领域系统的复杂装备技术状态管理建模方法

为保障复杂装备技术状态管理的有效集成和多方协同,实现技术状态管理业务数据的双重有序管控,提出基于领域系统(domain system,DS)的建模架构和设计方法。通过引入基于模式的系统工程(pattern-based system engineering,PBSE)框架,构建基于DS的复杂装备技术状态管理基本架构,设计DS元模型、DS模型、DS模式的建模方法,将国防部体系架构元模型(Department of Defense Architecture framework metamodel,DM2)进行复杂装备技术状态管理领域化重组为DS元模型,并通过领域元数据映射为DS模型,使其有序组织为适用于具体装备技术状态管理的DS模式。为验证所提方法的有效性,以运载火箭结构系统多视图物料清单(X bill of material,XBOM)为案例,开展基于DS的技术状态管理应用。结果表明,所提方法可为其技术状态管理提供兼具建模的一致性和可追溯性的实施方案,为复杂装备技术状态管理的领域模型配置提供指导性思路。

智能网联汽车信息融合系统架构及关键技术研究

当前,全球汽车行业已进入新一轮转型期,智能网联汽车作为与科技行业全面融合的革命产品,其互联化和智能化将成为新的汽车核心技术。信息融合系统在减少多元数据处理难度,提高决策、执行响应时效,增强车辆的感知范围,提高汽车主动安全性方面起到至关重要作用,成为智能网联汽车快速发展的内在关键驱动要素。本文在综合国内外智能网联汽车全栈式解决方案的基础上,对智能网联汽车信息融合系统架构及关键技术进行概述,以期为后续研究提供借鉴。

新型电力系统保护控制技术架构研究

随着新能源的不断接入,电力系统结构、运行控制方式变得更为复杂,对保护控制技术提出了更高要求。为此,提出了一种新型电力系统保护控制技术架构。为预防单一事故向系统性事故发展,提出新型继电保护构成模式,构建更加完善的第一道防线。结合系统性事故演变过程,建立保护和控制系统之间的信息融合及协同机制,通过站域自治-区域协同的方式实现自治式保护控制策略,优化三道防线的功能布局,有效抑制和阻断系统性事故的发生与发展,提升新型电力系统的安全防御能力。