考虑分时电价电动汽车负荷的微电网优化调度

针对含有电动汽车负荷的微电网,提出了一种考虑分时电价电动汽车负荷的微电网调度方法。分析了分时电价对电动汽车充电概率影响,进而计算了考虑分时电价的电动汽车负荷;建立了含电动汽车、风力发电、光伏发电、微型燃气轮机和柴油机等多微源及负荷的微电网优化调度模型;采用权重粒子群算法(PSO)求解获取最优调度策略。实验结果表明:所提方法能获取分时电价下含电动汽车负荷的微电网经济调度策略,调度策略有效可行。