电力电子组网系统中构网型换流器间的协同限流研究

新能源快速发展下带来的100%电力电子设备组网独立运行的场景逐渐增多,由于缺乏传统同步发电机的惯性和阻尼,当基于不同控制类型的构网型换流器为系统提供电压和频率支撑时,其对外部干扰较敏感,负荷大扰动情况下,系统存在明显的过流问题。针对该问题,首先对单端构网型换流器设计了一种基于电流饱和算法的过电流抑制方法,以限制端口换流器的暂态过电流。其次,在多端口换流器协同限流方面,提出了一种基于不同控制类型的构网型换流器间协同限流控制方法,解决了不同构网型换流器组网时由于扰动造成的输出过电流问题,并实现限流控制与正常工作模式间的平滑切换。同时,建立系统的小信号模型,利用根轨迹分析主要控制参数对系统稳定性的影响。最后,搭建了控制器级硬件在环测试平台,对理论分析和所提方法进行了硬件在环测试,验证了所提方法的有效性和优越性。

考虑系统故障随机性的电热联合系统备用与DNE分布鲁棒协同优化调度

为实现电热联合系统的安全稳定运行,提高可再生能源消纳,提出考虑系统设备故障随机性的电热联合系统备用与“不超过”(DNE)分布鲁棒协同优化调度模型。首先,以常规机组和热电联产机组运行成本最小为综合优化目标,电功率平衡约束、热功率平衡约束等为约束条件,建立确定性电热联合系统优化调度模型;其次,在综合考虑风电功率、设备故障随机性以及DNE极限基础上建立电热联合系统分布鲁棒优化调度模型;最后,以修改的9节点系统为例,验证了所提模型可有效提高风电消纳率和系统的经济性。

基于自适应模糊PID的电气设备温度调试仿真

电气设备温度过高会导致电力系统稳定性下降,为了准确控制电气设备的温度,此提出电气设备温度的自适应模糊PID调试方法。从发电设备和供电设备两种角度确定电气设备热稳定限额,获取电气设备当前温度场信息。在模糊规则中添加电气设备热稳定限额,驱动自适应模糊PID按模糊规则及限额要求调试当前温度场信息。根据自适应模糊PID的输出结果,实现电气设备温度调试。实验结果表明,在对输电线路导体和外壳、以及对不同电气设备的温度调试时,所提方法的调试性能好。

不同设备水汽含量检测比对分析

介绍了2023年国内9家检测机构对空封陶瓷封装内部水汽含量检测的比对情况。水汽含量检测是反馈电子元器件封装工艺的重要手段,依据GJB548C—2021《微电子器件试验方法和程序》中的方法,通过质谱原理得到以10^(-6)为单位的水汽含量值。近些年,国内检测机构所使用的水汽含量检测设备处于新旧型号的更新迭代中,通过此次的比对数据来识别不同设备对封装内部水汽含量接近检测极限值时的检测差异程度,了解设备的性能状态,以提高机构间检测数据的互认度。制定了检测比对的详细方案,比对结果具有指导性。

防错技术在白车身制造过程中的应用

针对汽车产品多元化、车型柔性化的生产需求,车间现场防错种类繁多,文章通过实例介绍了机械限位防错装置、设备检测提醒、智能扫错等防错方法,降低了生产现场相似零部件错装、漏装、漏焊、位置偏移等质量缺陷,提升了白车身输出效率。同时对生产线的防错进行归纳总结,为其他企业提供参考借鉴。

面向PBN运行的GPS/DME组合定位算法研究

民航基于性能的导航(Performance Based Navigation, PBN)对导航系统精度、完好性等指标要求苛刻,针对地形遮挡、电离层异常等引起的可见星数目少、几何分布差等情况,提出一种利用测距机(Distance Measuring Equipment, DME)测距信息补充全球定位系统(Global Positioning System, GPS)数据的融合定位模型。通过不同的加权算法进行定位解算仿真,选择优化的组合导航定位方案。利用赫尔默特方差算法修正权重,并对传统保护限中最大斜率卫星加权计算,改善GPS/DME组合定位的完好性性能。仿真结果表明,赫尔默特方差修正权重的GPS/DME组合导航定位精度高于单独的GPS定位精度,在卫星数目只有3颗无法满足PBN运行要求时,GPS/DME组合后的精度可以满足PBN的非精密进近的要求,加权后的保护限算法能够满足最小漏警率要求。

外部电源产品的谐波电流测试

阐述外部电源产品谐波电流的产生机理,介绍《电磁兼容限值第1部分:谐波电流发射限值(设备每相输入电流≤16 A)》(GB 17625.1—2022)标准中关于外部电源的测试要求。通过理论分析和试验验证,证明为不同类型设备供电的同一外部电源产品谐波电流测试结论存在差异,并给出外部电源产品的认证监管要求。

高校二级学院限额范围内设备采购的问题与对策研究

二级学院限额范围内设备采购以教学科研设备为主,在高校设备采购中占据较大的比重,是学校采购管理工作的重要组成部分。多角度分析了高校二级学院限额范围内设备采购工作存在的主要问题,从制度完善、宣传与培训及信息化建设方面提出管理对策,以期促进该类设备采购规范、高效开展,为高校教学科研工作顺利开展做好服务保障。

一种QT37通过式抛丸机及其工件水平输送装置

传统的吊钩通过式抛丸设备采用的输送系统为环形导轨,工件输送过程中占用的空间较大,在连线设备的使用上有局限性,需要辅助机构切换,工作效率低。提供了一种抛丸设备用的工件输送系统,包括轨道、摆渡小车、电动葫芦、电动葫芦限位组。系统采用自动/手动控制,用于完成工件的输送。

大型光电设备基准平面自动调平系统

研制了一种光电设备自动调平系统。选用了3条机械支腿支撑大型光电设备载车,由安装在光电设备基座上的倾角传感器测得基准平面的倾角大小及方向,将此角度根据调平算法换算为3个机械支腿的伸长量,驱动机械支腿伸长使基准平面达到水平。给出了支撑腿数量和机械式支腿的选择依据,设计了一种可以在小角度范围内自动矫正受力方向的机械支腿,设计了整个传动系统,并且给出了驱动电路和调平算法。实验测定其调平精度为0.003°,整个光电设备调平时间约为120 s。实验结果表明:与以往的调平系统相比,该系统缩短了光电设备开展工作的准备时间,提高了调平精度。

统一潮流调节器实验装置的研究

描述了确定统一潮流装置(UPFC)参数的详细方法和步骤,按UPFC的功率模型确定了串联侧注入输电线路的电压幅值和相角、流过串联变换器的电流、并联侧变换器向系统注入的电流、串并联侧交换的有功功率、UPFC串联侧出口电压和并联侧接入母线电压的运行约束值。一套15kVA用于动模系统试验装置的基于EMTDC的仿真结果证明了在满足运行约束条件下,UPFC能快速有效的改善系统的电压和潮流。

HAZOP分析技术改进研究

通过HAZOP分析技术研究,提出针对性的3方面改进措施:开发HAZOP偏差专家库,并在开发的辅助分析软件中进行自动关联提示,弥补分析成员经验不足;基于专业化的计划安排与分工控制分析过程,提高分析工作效率;简化分析范围,并借助偏差库的帮助简化重复工作。对开展HAZOP分析的时间给出了具体建议。最后,以改进的技术方案为基础,针对某装置HAZOP分析过程为例,与改进前HAZOP分析过程进行了对比。

UPFC装置参数设计研究

设计了一套统一潮流控制器装置,确定它的装置容量后,按其功率模型确定了串联侧注入输电线路的电压幅值、流过串联变换器的电流、并联侧变换器向系统注入的电流、串并联侧交换的有功功率、UPFC串联侧出口电压和并联侧接入母线电压的运行约束值。一套15kVA用于动模系统试验装置的仿真结果证明了在满足运行约束条件下,本文所设计的UPFC能快速有效改善系统的电压和潮流。

限幅技术在临床心电信号记录中的应用

以心电信息的电生理机制和电压效应理论为基础 ,探讨如何利用限幅技术实现临床最佳记录效果。经临床试验证明 ,限幅技术的应用 ,使得心电生理检查中微弱信号 (如希氏束电图中的 H波 )获得不失真放大 ,同时被过度放大的信号初始清晰 ,并有利于波形信号极性确认 ,而且每导之间互不干扰重叠。此外 ,在经食管心电生理的记录中 ,过大的刺激脉冲也因实施了限幅技术而被限制在特定的电平内 ,不仅明显提高了记录质量 。

槽道吸液芯热管的研究进展

回顾了槽道形式吸液芯热管(以下简称槽道热管)的理论研究进展,介绍了应用基础研究和在电子散热、离心场、电磁场等方面应用的情况。认为槽道形式吸液芯几何结构明晰、随机性小,对槽道热管开展研究不仅丰富热管理论,而且有助于微肋、狭槽类微能系统的研究。同时,由于槽道热管良好的二次加工性能和各向异性的特点,使槽道热管在电子散热、离心场、电磁场等方面有所应用。

无线充电设备能量受限的WRSNs周期性充电规划

研究无线充电设备(wireless charging equipment,WCE)的充电能量和行驶能量均有限的情况下使用WCE为传感器节点周期性充电问题。对于每一个充电周期,旨在最大化充电周期时间的同时最小化WCE充电和行驶能量的总消耗值,以最小的WCE能量消耗功率保证无线可充电传感器网络(wireless recharging sensors networks,WRSNs)永久性工作下去。通过分析传感器节点能量约束和WCE行驶及充电约束,建立以最小化WCE能量消耗功率为优化目标的优化模型。充电问题为NP-Complete问题,使用混沌粒子群算法(chaos particle swarm optimization,CPSO)求解优化问题得到WCE充电路径和节点充电时间,并设计了由2种数据路由和3种节点分布类型组合成的6种WRSNs仿真场景,与基本遗传算法(genetic algorithm,GA)对比,其收敛速度至少提升了1倍。

AZ31镁合金板料等温拉深

对AZ31镁合金板料在等温条件下的拉深成型性能进行了研究。结果表明:在精确控制压边力以及采用良好的润滑条件的前提下,AZ31镁合金板料在200℃以下具有良好的拉深成型能力;当成型温度为150℃时,极限拉深比为2.0。当在100℃进行拉深时,单位压边力数值最大;单位压边强度随温度的变化规律与拉深成型过程中材料的软化与硬化作用有关。

装备维修排队策略

当维修资源有限时,受损装备不能及时得到维修而需要排队等待。在技术条件一定时,如何缩短排队等待时间是缩短修复时间的关键因素。通过分析不同排队策略,得出了单纯排队策略不能很好解决装备维修排队等待问题的结论。根据装备维修特点,结合排队相关理论提出了基于目标的混合排队方法,构建了装备维修混合排队模型。运用该模型在实现维修目标同时,可以有效缩短维修排队平均等待时间,对于优化装备维修系统资源配置,提高装备使用效能具有一定参考价值。

论特种设备检验检测的市场化及其限度

特种设备检验检测市场化的改革,有利于行政机关的简政放权,减少行政成本的同时,也提高行政的效率;另外,市场化有利于提高检验检测的服务质量,提高我国特种设备检验检测技术水平。特种设备检验检测市场化改革,需要宏观层面的理论指导,这样才能把握改革的总体方向;同时在检验和检测分立的立法格局下,分别探讨其市场化的方法以及其限度所在,明确市场的能与不能,为渐进和理性改革作好方法论的准备;而且,一项制度的改革,从来都不是只在一个维度上进行,需要其他制度的协调与配合。

具有限位装置的滑移隔震框架结构在碰撞前后单向和双向地震反应分析

为了克服传统滑移隔震限位装置一滑就限增加上部结构的地震反应的缺陷,使滑移隔震技术在框架结构中得到应用,在研究了U型环限位消能元件的工作性能的基础上,采用有限元SAP2000软件,建立了一种新型具有限位装置的滑移隔震三层框架结构的计算模型,并根据合理的碰撞前后滞回特性,进行了单向和双向地震波作用下的隔震结构分析.计算结果表明,限位装置的刚度对结构碰撞后层间加速度和位移量的变化影响较大;双向比单向地震激励对结构产生的最大基底滑移量要大.随着另一个方向地震烈度的不断加大,结构最大滑移量呈现出先增后减的规律,为滑移隔震在框架结构中的设计提供了理论依据.