不同供冷模式下生鲜配送碳排放计算及对比分析

生鲜配送高速发展但面临全球低碳减排的巨大压力,降低最后一公里配送环节的碳排放对节能环保和提高经济效益至关重要。选取国内6个典型城市采用全生命周期法分析并评估生鲜配送中蓄冷冰板配送模式和光伏直冷配送模式的碳排放。结果表明:配送箱内设计温度为-5℃时,6座城市在光伏直冷模式下生产阶段碳排放均高于蓄冷冰板配送模式下生产阶段碳排放;以生命周期为20 a,各城市光伏直冷配送模式总碳排放相比蓄冷冰板配送模式减少97.95%~98.78%,减排效果更显著,其中蓄冷冰板配送模式下使用阶段碳排放占比最高,光伏直冷配送模式下生产阶段碳排放占比最高,废弃阶段可获得减排效益。当配送箱内设计温度由-5℃升至0℃时,光伏直冷模式下各城市碳排放减少17.74%~19.31%,蓄冷冰板模式下减少13.21%~18.79%;当配送箱内设计温度由0℃升至5℃时,光伏直冷模式下各城市碳排放减少17.03%~18.24%,而蓄冷冰板模式下减少15.22%~19.71%。

热管散热半导体制冷系统的实验研究

半导体制冷利用半导体材料的珀尔帖效应来实现,不使用压缩机和制冷剂,且不存在噪声和制冷剂污染环境的问题。半导体制冷系统的性能好坏与热端的散热条件有直接关系,为改善热端散热条件,研制了1台热管散热型半导体冷箱。通过性能测试实验,确定了半导体制冷系统的最佳工况,并比较热管散热、风冷散热和水冷散热方式对系统制冷性能的影响。实验结果表明:热管散热是半导体制冷系统的最佳热端散热方式。

冷冻食品加工企业耗电特点及节能潜力分析

对国内有代表性的冷冻食品加工企业全年耗电变化趋势、各个设备系统耗电所占比例进行了计量和调查统计,统计结果显示:全年制冷系统耗电比例为65.6%左右,照明系统耗电比例为29.1%左右,其它部分仅占5.3%左右;而1～3月份照明系统占37.9%、速冻间33.6%、冷冻库20.1%、冷藏库6%,4～5月份和9～12月份速冻间占40.3%、照明系统占35.1%、冷冻库占28.4%、冷藏库占9.1%,6～8月份速冻间占31.6%、冷冻库占26.6%、照明系统占22.7%、冷藏库占9.6%,照明系统节电与速冻间、冷冻库同等重要。调查了企业现行氨制冷系统运行中普遍存在的问题现象,分析了导致系统能效偏低的主要原因、节能渠道和节能空间,为企业提高系统能效和节能减排工作提供参考。

相变蓄冷技术在食品冷链中的应用进展

相变蓄冷技术在食品冷链的各个环节中都具有广泛的应用前景，对促进食品冷链的快速发展具有重要意义。本文阐述了相变蓄冷技术在冷库、冷藏车和冷藏陈列柜等冷链环节的研究现状，同时对相变蓄冷材料在食品冷链中的应用进行了论述，最后分析了我国食品冷链的发展趋势。

微生物对冰箱冷藏食品的影响研究

本文研究了微生物对冰箱冷藏食品的影响,研究表明,适冷菌在冰箱冷藏条件下可以生长繁殖,并引起食品腐败。在4℃冷藏条件下,新鲜生菜在冰箱冷藏室存放10天,在杀菌冰箱中生菜上的细菌总数由2.3×106cfu/g下降为4.6×104cfu/g,而在普通冰箱中,细菌总数由2.3×106cfu/g上升为为2.9×108cfu/g,普通冰箱食品上的细菌是杀菌冰箱食品上细菌的6304倍。研究表明,需要对冰箱冷藏食品进行微生物处理。

小型企业在冷冻冷藏行业中的发展对策研究

分析我国冷冻冷藏行业的现状,小型企业根据自身的特点,在冷冻冷藏行业有着广阔的前景,并且对冷冻冷藏产品参数配置、企业产品规划作指导。

制冷系统与食品加工市场分析

根据食品加工企业的性质、食品加工的不同地理分布对制冷与食品市场进行了深入地分析；阐述了制冷系统在食品加工中的地位；对制冷系统在食品加工中的应用范围进行了探讨，总结了目前食品加工行业的制冷系统情况及主流制冷系统的应用特点，得出在目前的市场经济条件下，应尽快制定冷冻冷藏食品的相关标准，对冷冻冷藏食品实行标准化、规范化管理，使之成为我国食品行业新的经济增长点。

冷库制冷工艺存在的问题及对策

冷库制冷工艺采用低温保鲜技术为延长食品的保存期限和保持新鲜度提供强有力的保障,随着市场的需求日益增加,冷库制冷工艺渐渐占据市场,其技术问题也成为如今人们关注的热点。

基于PLC的船舶伙食冷库制冷控制系统的设计

海上运输船舶为了储存食品,一般设有伙食冷库及相应的制冷装置。文章在充分分析和研究船舶伙食制冷控制系统的基础上,设计了一套采用可编程控制器作为控制核心的伙食冷库制冷控制系统。

CO_2制冷剂在食品冷冻冷藏中的应用前景

CO2制冷剂在制冷与空调中的应用主要有三方面:热泵热水器、汽车空调和食品冷冻冷藏。本文论述了CO2制冷剂在食品冷冻冷藏中的应用前景。在国外超市已取得了成功的经验,由于我国正在加速R22的淘汰进程,相信在不久的将来会在我国超市中出现。

多温区冷藏车的研究进展

本文综述了多温区冷藏车的研究进展及应用现状,本文主要从机械式多温区冷藏车、液化气体式多温区冷藏车、蓄冷板式多温区冷藏车这三个方面进行概述;总结了多温区冷藏车在果蔬、肉类和水产品等食品的保鲜运输方面的研究现状以及在应用过程中存在的问题,探讨了多温区冷藏车的发展趋势,为多温区冷藏车的改进提供了方向。

大型装配式生鲜配送冷库设计

介绍某冷库的设计思路,包括围护结构设计、制冷系统设计、自动控制系统设计,并对其运行使用效果进行分析。

广东省某市第三方冷库食品安全状况研究

选取广东省某市22家第三方冷库作为研究对象,调研该市第三方冷库的基本情况、制度与管理、台账管理以及冷库管理等现状。从食品安全角度出发,探讨如何强化冷链冷库的运营监管,落实委托方和冷库方贮存中的食品安全问题的主体责任,促进第三方冷库以及冷链食品行业健康发展。

吸附式制冷在舰艇上的应用分析

全面分析了吸附式制冷技术的应用前景。通过对舰艇可用余热的分析和计算,探讨了舰艇应用吸附式制冷技术的可行性。结果表明,舰艇余热完全足够舰艇冷库应用吸附式制冷的热源需求。